Max Verstappen heeft afgelopen maandag bij Peptalk aangegeven dat hij al bezig is met focussen op het 2021-seizoen. De Nederlander weet vrij zeker te weten dat hij dit seizoen toch wel derde wordt in het wereldkampioenschap, maar eigenlijk wil de Nederlander meedoen om het wereldkampioenschap.
"Uiteindelijk zullen we toch wel derde worden in het kampioenschap", zo meent Verstappen te weten. "Ik denk dat het een best prima seizoen is geweest, waarin we resultaten hebben weten te halen die echt wel goed zijn - zeker als je kijkt naar het materiaal dat we hebben", zo vertelt Verstappen verder. "Volgend jaar moeten we wel voor het wereldkampioenschap vechten, want dat is echt het enige dat telt", zo meent Verstappen.
Volgend jaar zal Verstappen alweer beginnen aan zijn zevende Formule 1-seizoen, en zijn vijfde volledige seizoen binnen het team van Red Bull Racing. Waar Mercedes typisch met volle toeren uit de startblokken komt, weet Red Bull past de aansluiting te vinden halverwege het seizoen. Tegen dit punt is het realistisch gezien al te laat om nog goed mee te kunnen doen voor de wereldtitel; het verschil in punten is dan al te groot. Maar wie weet, misschien trekt Red Bull in het laatste jaar van de huidige aerodynamische reglementen wel aan het langste eind, en zien we aan het eind van het jaar Max Verstappen als wereldkampioen.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Waar ik afgelopen jaren elk jaar weer erg positief was en het idee had dat het dit jaar echt wel eens zou kunnen gaan lukken voor Red Bull heb ik inmiddels die hoop wel verloren. Ook dit jaar, na de beste winter ooit en de duurste F1 auto ooit van Red Bull, de ronkende woorden van Marko en de Honda motor die dit keer echt nagenoeg op Mercedes niveau zou zitten ben ik wederom teleurgesteld.
Het wordt wederom een Mercedes feestje. Hamilton die met amper tegenstand fluitend zijn 8e titel binnenhaalt, Max en Bottas die om de kruimels mogen vechten, Red Bull die waarschijnlijk pas na enkele maanden pas op tempo komt en vanaf augustus 2021 dan de uitspraken van Der Helmut dat Red Bull vanaf 2022 echt mee gaat doen vanwege de nieuwe reglementen....
Wat moet Max doen dan, op zijn kop gaan staan?
Wonderen bestaan; alleen niet in de F1. Ik ben bang dat het volgend jaar vooraan (p1 en p2) alweer klaar is. Smaakmakers zijn naast dagsucces Max, wellicht Alonso en ben ook benieuwd naar Vettel in de Aston Martin. Ook nieuwsgierig naar Ferrari (nieuwe PU en duo Charles/Carlos).
Ik denk dat Mclaren het volgend jaar moeilijker gaat krijgen dan dit jaar ondanks de extra Mercedes pk's. Het 1e jaar met een nieuwe motor is vaak een moeilijk jaar.
Engineers vragen elk jaar aan Toto: hoeveel sneller willen we? Dan zegt Toto, doe maar 7 tienden sneller, dat is wel genoeg, denk ik.
Na de eerste race belt Toto naar het kantoor en zegt: doe er nog maar 3 tienden bij, dan finisht onze Fin tenminste ook voor de Red Bull..
Je steeds maar op het volgend seizoen focussen heeft tot nu toe nog maar heel weinig echte resultaten opgeleverd buiten een enkel dagsuccesje na. Het is ook al te merken aan het oranjelegioen dat als maar minder van zich laat horen. Maar mochten volgend seizoen de successen wel aaneen geregen worden zijn ze er natuurlijk allemaal weer, die schreeuwende hossende meute succesfans.
Joh! Dat ik dat niet opgemerkt heb zeg, een pandemie nog wel. Wat ongelooflijk dom van mij weer, maar wat fijn toch dat jij zo scherp oplet NicoS. Misschien bedoelde ik het wel denkbeeldig of zo iets, ja weet jij veel. Maar goed, jij hebt je punt weer gemaakt en weer wat glimlachen op gezichten getoverd, het werden hier zelfs schaterlachen toen ik het voorlas.
Even nog een onbescheiden vraagje Nico maar ben jij dat die telkens voorop loopt in de polonaise met je oranje brilletje op te droeftoeteren. Als ik er aan denk krijg ik er beelden bij, hahaha.
Sorry mensen ik liet me geloof ik even gaan.
Een oranjebril zit nog altijd een stuk beter dan een duikbril Putmans.
Hahaha Als ik de plusjes mee tel zou je al aan een polonaise van 6 gezellige zieltjes komen. Maar als we dan de plusjes er weer van aftrekken die ze elkaar geven blijft er maar weinig over. Hahaha wat een karaktertjes, vooral die volwassen vent die zich verschuild achter de naam snorkel.
Neem het me maar niet kwalijk nemen maar als ik dat zielige gezever zo lees en de manier waarop die gasten zichzelf steeds weer te kakken zetten hou ik het niet droog.
Zou je denken snorkeltje? Nou dan heb ik nieuws voor je, haat komt in mijn woordenboek niet voor. Chagrijn trouwens ook niet, in ieder geval niet in die mate zoals ik hier telkens weer bij een paar van die simpele op de man spelende zieltjes bespeur. Geloof me ik kan er de humor wel van inzien als die sukkeltjes hun emoties weer eens niet onder controle hebben.
Sukkeltjes.....op de man spelen over mijn naam in dit forum. Juist jij speelt hier vol op de man, maar je bent te dom om dat zelf in te zien.
Over mijn naam “snorkeltje” zoals jij het noemt, die ik als volwassen man gebruik: als je het echt wilt weten, mijn veel te jong overleden broertje was gek op die serie, hij spaarde alle poppetjes. Daarom vPutten. Waag het niet nog één sneue toespeling om deze naam te maken.
En dan een avatar met Respect.
Man, wat braak jij een bak sjagerijn en haat uit.
Snorkeltje, snorkeltje, snorkeltje toch denk je nu echt dat je met voor hier totaal misplaatst sentiment, waarvan ik gezien de manier en het gemak waarop je anderen hier onderuit haalt ook maar enige indruk op mij maakt. Ik waag zelfs daardoor de oprechtheid ervan te betwijfelen. Door met iets wat er hier totaal niet toe doet proberen je gelijk te halen toon je alleen maar je zwakte, niets meer en niets minder. Geloof me ik zou hier gezien mede mijn leeftijd een hele lijst met traumatische ervaringen op kunnen sommen. Ja je hebt gelijk dat ik tegenover jou nu ook op de man speel maar dan wel als antwoord op jou ongenuanceerde geblèr van de afgelopen tijd. Uiteindelijk is het je dan toch gelukt om mij boos te maken, proficiat, ik kan nu eenmaal niet tegen sentimenteel en ongenuanceerd gejank en al helemaal niet op deze manier.
De beer is nu echt los
Bezem door de top laag. Horner en Newey eruit.
Directe namen ter vervanging heb ik niet. Waarom niet?
Horner zit al sinds 2005 als teambaas op de functie bij RBR. Dat is in beginsel een goed is. In mijn optiek is continuïteit bij een team belangrijk. Dit omdat teveel verandering niet goed is voor een team. Want het duurt ongeveer een jaar tot personeel goed is ingewerkt, als je dus om de twee/drie jaar wisselt is dat zonde.
Echter als je al jaren steeds hetzelfde probleem hebt, dus een team dat in het begin al 1-0 achterstaat als het gaat om chassis, motor en zelfs nu met rijders. zie een Kyvat, Albon en Gasly. Dan word het toch wel tijd voor vernieuwing.
dus voor de Teambaas zou ik iemand buiten de formule 1 pakken, misschien zelfs buiten de autosport. iemand met een totale anderen/nieuwe kijk.
Hetzelfde geldt voor Newey, nu al twee jaar achter elkaar een wagen gemaakt die binnen een kleine framework goed werkt en daarbuiten totaal niet. Dan word het ook tijd voor een nieuwe blik/kijk. Hierbij zou ik kijken naar talent binnen je team/AT. of misschien ook erbuiten, laat mensen solliciteren middels een ontwerp wedstrijd of iets.
Voor mijn gevoel zit het team met name de top vastgeroest in oude gedachtes. en word het tijd voor een nieuwe/frisse kijk.
Op je werk heb je dat ook weleens dat iemand net van de studie afkomt en heel anders naar zaken kijkt. waar je al jaren op dezelfde manier werkt blijkt de kijk van de nieuwe, een verfrissing en een verbetering te zijn. Dat zou bij RBR ook weleens kunnen werken. Kijk maar naar Mclaren.
Dus leuk ieder jaar kijken naar volgend seizoen maar je moet kijken naar de aankomende seizoenen, punt op de horizon over meerdere seizoenen ipv kijken naar het jaar erop. en daar een plan op maken.
Binotto zegt dat de Ferrari motor op het niveau van Honda zit. Als dat zou kloppen dan heeft RBR gewoon een hele goede auto neergezet. Dan zou het wel weer zonde zijn om juist dat wat goed is overhoop te gaan halen.
@hupholland, Binotto heeft zegt dat ze hopen dat de Ferrari motor
in 2021 op het niveau van Honda en Renault zit.
red slow, wat je schrijft is uiteraard een prima mening, maar wel een oplossing van een probleem waarvan we de echte feiten niet kennen. Misschien is het juist door Newey en Horner wel zo dat max in ieder geval nog een 3e plek weet te pakken. Misschien was het zonder die twee heren wel veel slechter. Dat weten we niet.
we blijven hoop houden. Veel zal afhangen van de Honda motor, die hebben dit jaar toch terrein prijs moeten geven door de regelverduidelijkingen. Ze gaan voor 2021 net als Ferrari met een nieuwe motor komen, als die in de buurt van Mercedes kan komen, dan is er misschien toch nog wat mogelijk. Ik hou rekening met (minstens) nog een jaar Mercedes dominantie, maar ik ga me er niet nu al bij neerleggen. Afgelopen weekend ondanks het eindresultaat toch ook hoopgevende dingen gezien, die Mercedes heeft ook zwaktes.
Luchtvaartjournalist Menno Swart heeft een nieuwe scoop.
Max heeft zich een 2e ex verschaft. :-)
Hij schijnt het vliegtuig van Richard Branson te hebben gekocht.
Een 12 jaar oude Dassault Falcon 900.
Alweer flink aan de azijn gezeten @Zorba?
Yup, dat is 'm @Bill. Heb hetzelfde Twitter bericht net elders geplaatst.
Zag het net op het Verstappen forum voorbij komen. Mooi toestel,
nog maar 11 jaar oud. Richard Brandson heeft 'm in 2015 gekocht en
nu alweer doorverkocht.
Max moet die vleugels wel ff laten checken, volgens mij staan ze een een graad of 7 uit het lood.
'Waar Mercedes typisch met volle toeren uit de startblokken komt, weet Red Bull past de aansluiting te vinden halverwege het seizoen'.
Jarenlang was dit inderdaad het geval, maar dit seizoen heb ik het gevoel dat dat absoluut niet zo is.
Juist nu komt dat extra slecht uit, juist omdat er weinig aan de aërodynamische regels gaat veranderen voor 2021.
Gewoon een idee, de auto's voor volgend jaar zullen niet radicaal anders zijn. Dit jaar wilde hij ook kampioen worden. En het jaar daarvoor. En daarvoor. Gaat niet lukken zolang Mercedes en Hamilton in deze vorm verkeren. Mercedes deelt al jaren de lakens uit dus waarom volgend jaar niet? 2021 gaat wederom een zwaar jaar worden voor Verstappen, Red Bull en al hun fans. Niet omdat ik hen het niet gun maar meer een realist.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wouter666
Posts: 2.267
Waar ik afgelopen jaren elk jaar weer erg positief was en het idee had dat het dit jaar echt wel eens zou kunnen gaan lukken voor Red Bull heb ik inmiddels die hoop wel verloren. Ook dit jaar, na de beste winter ooit en de duurste F1 auto ooit van Red Bull, de ronkende woorden van Marko en de Hon... [Lees verder]