Alexander Albon zegt dat hij zich na de Turkse Grand Prix meer zelfverzekerd voelt achter het stuur van zijn Red Bull. Dat komt mede door de wijzigingen die het Oostenrijkse team heeft aangebracht aan de wagen van de Thaise Brit.
Voor 2021 is zijn plaats bij Red Bull echter nog langs niet zeker. In het kampioenschap staat hij 100 punten achter op teamgenoot Max Verstappen. Albon krijgt echter de kans tot aan de laatste Grand Prix in Abu Dhabi om zijn waarde voor het team te bewijzen en zich te verzekeren van een stoeltje voor volgend seizoen bij Red Bull Racing.
Teambaas Christian Horner zei dat Albon tijdens het Portugese Grand Prix-weekend zijn niveau omhoog moest krikken tijdens die race maar ook in Imola. Albon kende wisselend succes maar wist geen punten te scoren. De afgelopen dagen lijken de kansen van Albon om zijn stoel te behouden echter te zijn verbeterd.
Red Bull beschreef de prestaties van Albon in de Turkse Grand Prix als één van zijn sterkste weekenden in de Formule 1. Hij evenaarde de beste kwalificatiepositie van zijn carrière met een vierde plaats en finishte als zevende achter Verstappen, hoewel beide coureurs tijdens de race waren gespind.
Albon vond echter dat hij een sterk weekend had en zei dat hij aangemoedigd werd door de verbeteringen in de balans van zijn auto. De 24-jarige coureur: "Het was een goed weekend voor mij. We hebben een aantal dingen met mijn auto geprobeerd waarvan we denken dat ze hem voorspelbaarder hebben gemaakt. Als team waren we ook erg sterk en gezien hoe goed we het weekend begonnen zijn, is het frustrerend om met zo weinig punten weg te komen."
"Maar er zijn veel positieve punten uit Turkije te halen. Ik ben er zeker van dat we op de goede weg zijn. Aan mijn kant is het beter geworden en ik was blij met de auto op de simulator, dus ik kijk er nu naar uit om naar Bahrein te gaan en te zien hoe de wagen daar presteert."
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de streep in de sprintrace in Brazilië. Toch moet hij vrezen voor dez...
Max Verstappen speelde een hoofdrol in de sprintrace in Brazilië. Hij kwam als derde over de streep, maar het is...
De derde positie van Max Verstappen in de sprintrace in Brazilië staat op losse schroeven. Vlak na de finish van...
Oscar Piastri leek de sprintrace in Brazilië te gaan winnen. McLaren dacht echter aan het kampioenschap, en ze g...
Lando Norris heeft de sprintrace in Brazilië op zijn naam geschreven. De Brit reed de hele race op de tweede pla...
Het is maar afwachten hoe hij komend weekend presteert. Een pingpongbal is er niets bij.
Als Max niet zo wild had gereden me alle kenmerkende frustraties had hij die race kunnen winnen. Dan was het verschil weer herkenbaar zoals het sinds het begin altijd is geweest.
Gewoon de lat wat lager zetten, dan is het al gauw sterk
Gewoon de lat op de grond leggen, dan kan de bull alleen maar meevallen.
In het geval van Max hebben sommige het over één van zijn slechtste races tot nu toe maar de race van Albon wordt door RB één van zijn sterkste optredens genoemd.
Dat zegt toch eigenlijk wel genoeg.
yep, zo zie je maar dat ze toch wat dichter bij elkaar komen Max & Albon
wel sympathiek van Max, als Albon niet naar hem komt... komt hij wel naar hem.
Is toch mooi voor die jongen als hij wat zelfvertrouwen kweekt en daarmee beter gaat presteren. Hij heeft het niet makkelijk.
Ik zou toch eerder benzine tanken dan vertrouwen, voor je het weet sta je stil langs de baan.
Ik lees regelmatig over de Thaise 51 % aandeelhouders van Red Bull, zouden die de duimklemmen er bij Mateschitz op hebben dat Albon moet blijven zitten?
Kan het me bijna niet voorstellen.
@Mr.Monza
Heb even een stukje uit Wikipedia gehaald en daar staat dat Mateschitz vanaf het begin al de leiding heeft over het bedrijf Red Bull.
"In 1984, Mateschitz co-founded Red Bull GmbH with Yoovidhya and turned it into an international brand. Each partner invested US$500,000 of savings to found the company. Yoovidhya and Mateschitz each held a 49 percent share of the new company. They gave the remaining two percent to Yoovidhya's son, Chalerm, but it was agreed that Mateschitz would run the company."
Dus lijkt mij sterk dat de kinderen van Yoovidhya er voor zorgen dat Albon 'in het zadel' blijft bij Red Bull Racing. Ik denk dat men het gewoon zo laat omdat het toch niets meer veranderd aan de constructeurseinduitslag en men Albon niet een verdere toekomst in de F1 (of autosport in het algemeen) wil tegenwerken.
Ik denk dat die mensen heel graag een Thai in de F1 zien rijden, maar dan wel iemand die ook goede resultaten behaalt. Albon is te vroeg naar een topteam gehaald. Misschien dat ze wel zullen eisen dat hij bij RB onder contract blijft, maar als wat? Reservecoureur? Ik zie hem niet teruggaan naar SAT, tenzij Tsunoda niet voldoende licentiepunten haalt, want dan stuurt Marko hem terug naar Japan heeft hij volgens Tsunoda gezegd.
Zolang het team nog voldoende vertrouwen in hem heeft is er niets aan de hand en zal hij blijven. Zij kunnen dat dan ook als enige op waarde beoordelen al zal een groepje zich zelfbenoemde experts daar natuurlijk heel anders over denken.
Wat teams precies voor ogen hebben, wat hun strategie is en met welke opdracht ze hun coureurs op pad sturen wordt maar zelden tot in detail openbaar gemaakt. Zelfs op de manier hoe er soms naar de pers toe wordt gecommuniceerd heeft een vooropgezet doel. Wat liefhebbers met hun soms wat beperkte kennis van zaken zien of denken te zien als een wanprestatie kan voor een team heel veel bruikbare informatie opleveren. Racesport in het algemeen en de F1 in het bijzonder is zoveel meer dan alleen maar altijd zo snel mogelijk rondjes rijden. Niet zelden worden uitslagen min of meer opgeofferd om de juiste data te verzamelen waar later dan weer veel voordeel mee behaald kan worden.
Sommigen liefhebbers denken van wat zij zien of willen zien maatgevend is terwijl dat meestal niets meer dan hun zelfbedachte eigen gelijk is. Een gebrekkige kennis van de materie ligt daar meestal aan ten grondslag. Vandaar dat ik het wel eens over aan wal staande stuurlui heb.
vPutten, die aan de wal staande stuurlui, zoals jij ze klaarblijkelijk ervaart en wat blijkbaar heel diep bij jou zit, durven een inhoudelijke mening te geven en te zeggen wat ze denken. O ja, dat is ook de opzet van een forum. Prima dus, laat ze. Ik leuter ook maar een eind heen met wat ik denk. Heerlijk, daar is dit forum voor.
Op jouw reactie terugkomend:
Ok, daarom hebben ze Kvyat nog voor mid season eruit gegooid, om vervolgens van Max "bruikbare data" te verzamelen. Daarom mocht Gasly halverwege het seizoen plaatsmaken, zodat RBR van Albon "bruikbare data" kon verzamelen.
Red Bull is een topteam, die willen snelheid in dat tweede stoeltje, niks anders.
Het enige wat hier nu speelt is iets wat wij niet weten en alleen maar kunnen vermoeden: Albon wordt door bepaalde heren achter de schermen in dat stoeltje gehouden en RBR doet voor de bühne hard mee om voor te doen dat hij goed bezig is. Einde seizoen kan RBR dan zeggen dat het niet aan hun lag, ze hebben Albon alle support gegeven. Einde "bruikbare data" verzamelen en tijd voor iemand met meer snelheid in de auto.
Zelfs Marko en Horner hebben al meerdere keren dit seizoen gezegd dat Albon nodig is om de strategie van Mercedes te verstoren, hetgeen Albon maar niet lukt. Waren ze tevreden met Albon als bruikbare dataverzamelaar, dan was hij al lang bevestigd voor 2021.
Resultaat op de baan, daar rekenen ze een tweede coureur op af, niet op verzamelen van bruikbare data. Het is F1, niet een wetenschappelijk experimentje.
Alsof Mateschitz blij wordt van een middenveldprestatie in zijn peperdure RB16 met zijn merk Red Bull op de auto.
Afijn, mijn mening, geen feiten. Ik ga nu weer even op mijn tinnenblikken trommeltje slaan.
Dat zelfvertrouwen is leuk voor hem, maar volgend jaar rijdt hij geen F1 meer.
Inderdaad, ik zou overigens ook niet weten waar, gezien de reeds bevestigde coureurs.
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
PallMall
Posts: 5.875
In het geval van Max hebben sommige het over één van zijn slechtste races tot nu toe maar de race van Albon wordt door RB één van zijn sterkste optredens genoemd.
Dat zegt toch eigenlijk wel genoeg.