Waar Max Verstappen na de mislukte kwalificatie in Turkije, na de derde vrije training in Bahrein, hoop koesterde op een hernieuwde kans om zijn derde pole position te pakken, moest de Red Bull Racing toch weer genoegen nemen met een derde startplek achter de ongenaakbare Mercedessen. Verstappen was na de kwalificatie echter niet geheel ontevreden, aangezien hij morgen wel op de schone kant, wat in het verleden zeker een voordeel is gebleken op het zanderige circuit in Bahrein.
Verstappen liet ook in het interview blijken tevreden te zijn met zijn kwalificatie: “Ik denk niet dat ik iets heb laten liggen. Ik had een clean rondje, maar ik miste wat grip aan de achterkant in de langzame bochten. Over het algemeen was het een redelijk goede kwalificatie en de race morgen zal zwaar worden voor de banden, dus ik hoop dat we qua setup de juiste compromis daarvoor gevonden hebben."
Over zijn kansen om in de race de Mercedessen te verslaan, was Verstappen nog niet heel optimistisch: "Het is altijd moeilijk om te zeggen of we Mercedes kunnen verslaan. Ze hebben vandaag in ieder geval wat extra snelheid gevonden, dus het zal moeilijk worden om ze te verslaan. We kunnen echter verschillende kanten op met de strategie, dus laten we kijken of we daar ons voordeel mee kunnen doen. Ik hoop gewoon dat het een leuke race wordt."
Op de vraag van David Coulthard of het een voordeel was dat Alexander Albon zich als vierde gekwalificeerd had, antwoordde Verstappen in ieder geval duidelijk: "Ik focus me op mijn eigen race en zal proberen dichtbij de Mercedessen te blijven en dan zien we wel of iemand ons kan volgen.”
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Volgens mij liet hij het rondje lopen om op P3 te komen. Laatste sector was geel ipv groen. Ik kan mij er wel iets bij voorstellen na al die rampstarts van het afgelopen seizoen wanneer het een beetje te glad was.
geel of groen hoeft maar 1 duizendste te schelen. Iets andere opbouw van de ronden kan er al voor zorgen dat je in S3 iets tekort komt. Bewust laten lopen geloof ik niet zo in.
@Maro, ik denk dat als je na
2 sectoren een achterstand van 0.062 hebt je niet denkt van Goh, ik ben kansloos ik laat sector 3 lopen
Probleem met de achterband was dat ze te heet werden. Dan loopt temperatuur en daarmee spanning op en neemt grip verder af. Ik denk dat dit de oorzaak was dat de 3e sector geel was. In die laatste sector was de grip achter het minst van alle drie sectoren.
Morgen bij de start Bottas pakken, en hopelijk kan hij dan op bandenmanagement nog een bedreiging worden voor Lewis.
Ik vermoed dat Mercedes direct na de laatste VT (3) het vermogen toch nog opschroeft voor de quali want dat valt op sinds dat de party mode is afgeschaft.
Het is sindsdien al meerdere malen voorgekomen dat Max in VT3 de snelste is maar toch geen pole kan scoren doordat Honda waarschijnlijk niet meer op kan schroeven na VT3 i.t.t. Mercedes, jammer.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
hupholland
Posts: 8.666
geel of groen hoeft maar 1 duizendste te schelen. Iets andere opbouw van de ronden kan er al voor zorgen dat je in S3 iets tekort komt. Bewust laten lopen geloof ik niet zo in.