Pirelli over aanpassing Hamilton: "Hij had vroeger veel slijtage aan zijn banden"

  • Gepubliceerd op 29 nov 2020 11:07
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

Mario Isola geeft Mercedes een grote kans om in 2021 te blijven domineren. De Pirelli-baas deed zijn uitspraken in Bahrein, waar zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton de prestaties van prototype banden voor 2021 belachelijk maakte. Maar Isola zei dat Hamilton's aanpassing aan Pirelli's Formule 1-banden eigenlijk een van de belangrijkste geheimen is van zijn succes van de afgelopen jaren.

"Lewis veranderde zijn houding na het kampioenschap dat hij verloor van Rosberg", zei hij tegen Sky Italië. "Die nederlaag zorgde ervoor dat hij meer aandacht kreeg voor de details. Toen we in 2011 de F1 binnenkwamen, was hij degene die de banden het meest liet slijten omdat hij een zeer agressieve rijstijl had. Hij was dus een van de coureurs die het meest klaagde."

Maar het resultaat was dat Lewis na een tijdje begreep dat hij zich zou moeten aanpassen om het meeste uit zijn beschikbare middelen te halen. Isola lacht: "Ik zou zeggen dat het hem gelukt is."

Hierdoor verwacht Isola dat de pikorde van 2020 weinig zal veranderen in de aanloop naar volgend seizoen. "Er zijn geen grote technische veranderingen dat ik denk aan een revolutie in de hiërarchie van het veld. Mercedes zal niet beschikken over het DAS-stuursysteem, maar ze zullen zeker goed genoeg uitgerust zijn om dat verlies te compenseren."

d07

Posts: 2.516

Dat de rest zo slecht hun huiswerk deden, kan Mercedes ook niets aan doen. Is dit een nieuwe hetze jegens Mercedes? Ik ken ook een team die een engine freeze erdoorheen wil drukken, omdat hun motorleverancier het na 3 jaar al voor gezien houden, eng teampje wel.

  • 4
  • 29 nov 2020 - 12:29

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Moet het niet zijn;

    "Hamilton over aanpassing Pirelli".

    • + 0
    • 29 nov 2020 - 11:15
  • Ach als het even tegenzit daar en ze domineren niet een heel weekend dan krijgen ze het wel weer voor elkaar om nieuwe banden te laten ontwikkelen. zelf illegale testen zijn niet uitgesloten.

    Eng teampje.

    • + 1
    • 29 nov 2020 - 11:18
    • d07

      Posts: 2.516

      Die illegale bandentest was in 2013, in de tijd dat Mercedes verre van dominant was in de Formule 1. De dominantie begon pas vanaf 2014, dus die bandentest heeft daar helemaal niets aan bijgedragen.

      • + 3
      • 29 nov 2020 - 11:57
    • Net zoals ze zeker niet wisten dat ze met die nieuwe motor formule het hele veld op een hoopje gingen rijden?

      • + 0
      • 29 nov 2020 - 12:02
    • Beetle

      Posts: 2.342

      @d07, juist die bandentest heeft alles veranderd. Ik vermoed zelfs dat Pirelli de banden aangepast heeft aan de wensen van Mercedes. Mercedes is toevallig ook één van de grootste afnemers van high performance banden voor de snellere Mercedessen.

      • + 1
      • 29 nov 2020 - 12:02
    • d07

      Posts: 2.516

      Dat de rest zo slecht hun huiswerk deden, kan Mercedes ook niets aan doen. Is dit een nieuwe hetze jegens Mercedes? Ik ken ook een team die een engine freeze erdoorheen wil drukken, omdat hun motorleverancier het na 3 jaar al voor gezien houden, eng teampje wel.

      • + 4
      • 29 nov 2020 - 12:29
    • Beetle

      Posts: 2.342

      @d07, de rest had hun huiswerk uitstekend voor elkaar. Mercedes was het enigste team wat aan het janken was toen.

      • + 0
      • 29 nov 2020 - 12:39
  • En dat is meteen de trieste kant van deze sport: banden en brandstof sparen zijn tot een sport verheven en dringen het racen naar de achtergrond.

    "na een tijdje begreep dat hij zich zou moeten aanpassen om het meeste uit zijn beschikbare middelen te halen."

    • + 1
    • 29 nov 2020 - 11:30
    • Pirelli spreekt altijd uit dat hun bandjes slechts 15 a 20 rondjes meegaan, terwijl de coureurs er zelfs de race zonder pitstop op kunnen uitrijden ;)

      • + 0
      • 29 nov 2020 - 13:23
    • Als je maar zunnig genoeg bent. ;-)

      • + 0
      • 29 nov 2020 - 13:28
    • Rijden als Zeeuws meisje is het devies.

      • + 1
      • 29 nov 2020 - 13:41
  • Zegt Mario hier eigenlijk dat Lewis verloren heeft van Nico, omdat Nico beter met zijn bandjes omging? En ik maar denken al die jaren dat Lewis dat jaar had verloren door meer (motor)pech ;-)

    • + 0
    • 29 nov 2020 - 11:37
    • Aviflex

      Posts: 1.423

      + "'veel poepstarts""

      • + 0
      • 29 nov 2020 - 11:44
    • ringo

      Posts: 3.633

      Rosberg geheim was juist psychologische oorlogsvoering... Dat zie je bij bottas niet... Daarom zijn bij MB nu ook bang dat ze een 2de coureur van caliber naast te zetten....Denk nog steeds dat Russel in een mercedes wel in de rol kan groeien kwa snelheid maar menaal weet ik niet :)

      • + 0
      • 29 nov 2020 - 11:48
    • Ook russel gaat het niet redden tegen Hamilton. Misscien over 1 rondje. Maar ook die is te popiejopie buiten de baan. Je kan zeggen van Hamilton wat je wilt maar die is wel zichzelf. oe hard je het er ook mee oneens bent.

      Max heeft dat ook. Heel verschillende karakters maar je zit gewoon dat ze geen toneel spelen. Van ´charlie´ weet ik dat eigenlijk nog niet. zou dat echt de ideale schoonzoon zijn of is het een beetje gemaakt?

      • + 1
      • 29 nov 2020 - 11:56
    • Maak anders nog even meer spelvoutjes royke.......

      • + 0
      • 29 nov 2020 - 11:57
  • F1 zou er goed aan doen om een fabrikant op te roepen met een submerk. Bridgestone en Firestone. Deze twee merken tegen elkaar op laten nemen. Ipv van hard naar zacht wisselen... wisselen van Bridgestone naar Firestone of andersom. Loopt een van de merken achter... dan kan dit eenvoudig worden rechtgetrokken omdat de twee merken verbonden zijn aan elkaar.

    • + 0
    • 29 nov 2020 - 13:30

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.343
  • Podiums 131
  • Grand Prix 204
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis - Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar