Dit is het verslag van de Grand Prix van Bahrein. Lewis Hamilton startte vanaf pole, met Valtteri Bottas naast hem. Beide Red Bulls startte vanaf de tweede startrij.
Bottas kent een slechte start, en valt terug naar de zesde plek. De meeste auto's kwamen vrij ongedeerd door de eerste paar bochten, maar Romain Grosjean vloog de baan af. Een grote explosie was het gevolg. Laten we hopen dat de Fransman in orde is!
Update: de Fransman is te zien achterin de medische auto. Grosjean is gelukkig ongedeerd!
Vanzelfsprekend is er inmiddels een rode vlag situatie. Het chassis van de VF-20 van Grosjean zit vast tussen de vangrail. De bolide is compleet in tweeën gebroken, en het zal nog wel even duren voordat de race mag worden herstart.
Race control heeft aangegeven dat het minstens 45 minuten zal duren voordat de sessie zal worden herstart. De teams krijgen tien minuten van te voren een heads-up wanneer dat precies zal zijn.
Het is onlangs bekend gemaakt dat Romain Grosjean brandwonden heeft aan zijn handen en enkels. Naar verluid heeft de Fransman ook (een) gebroken rib(ben). Hij is momenteel onderweg naar het ziekenhuis met de medische helikopter.
Race control heeft inmiddels aangegeven dat vijf over half 5 Nederlandse tijd de Grand Prix van Bahrein wordt herstart. Vermoedelijk gebeurt dit middels een staande start.
Bij de tweede start is het dit keer Lance Stroll die in de problemen is gekomen. De Canadees raakt wederom Daniil Kvyat en de RP20 kiepert ondersteboven. Een safety car is het gevolg van deze crash.
Na de safety car-herstart was het voor het eerst dat de coureurs volg as over start-finish konden. Hamilton voert het veld aan, met Verstappen, Perez en Albon daar achter.
Sebastian Vettel heeft aangegeven dat zijn auto onbestuurbaar is; al eerder zagen we dat hij herhaaldelijk zijn wielen aan het blokkeren was bij het aanremmen. Ook heeft Daniil Kvyat een tijdstraf van tien seconden gekregen vanwege het eerdere incident met Lance Stroll.
De voormalig leider van de wedstrijd dook tijdens ronde 19 de pits in voor een nieuw setje medium-banden. De Brit bindt zich daarmee aan een twee-stopper. Een ronde later duikt ook de Nederlander de pits in. Verstappen, echter, duikt naar de harde band en hoeft daarom niet nog een keer te stoppen. De Nederlander zegt vervolgens: "We hebben niks te verliezen hier, dus laten we er vol voor gaan! "Begrepen", antwoordt het team.
Halverwege de raceafstand is het nog steeds Lewis Hamilton die aan kop rijdt. Echter, de Brit moet nog een keer stoppen om aan het banden-reglement te voldoen. Max Verstappen, aan de andere kant, kan de race uitrijden. Zal Lewis Hamilton met een twee-stopper uiteindelijk de Nederlander weer kunnen inhalen?
De Nederlander hoefde in principe niet meer te stoppen, maar besloot om tijdens ronde 35 alsnog de pits in te duiken voor een nieuw setje harde banden. Ook Alexander Albon volgde voor nieuwe banden.
De Nederlander denkt race-leider Lewis Hamilton niet meer in te kunnen halen op zijn harde banden en besluit naar binnen te duiken. Verstappen gaat daarmee vermoedelijk proberen de snelste raceronde te rijden. Hij pit vanaf de tweede plek maar blijft tweede, een aantal seconden voor Sergio Perez, die momenteel op de derde plek rijdt.
Tijdens ronde 54 kwam er ontzettend veel rook uit de achterkant van Sergio Perez zijn RP20. Het uitvallen van de Mexicaan heeft ervoor gezorgd dat er een safety car nodig is. Alexander Albon schuift daarmee door naar de derde stek. Een dubbele uitvalbeurt voor het team van Racing Point dus.
De safety car periode betekent dat de race achter de safety car eindigt. Lewis Hamilton wint de race op dominante wijze; niemand was vandaag in staat om hem het leven lastig te maken. Max Verstappen finisht op de tweede plek, met zijn teamgenoot Alexander Albon op de laatste podium plek.
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Er branden wat lampjes op Max z'n stuurtje die niet horen te branden, kerstverlichting?
hoe kun jij al om tien voor 3 hebben gereageerd hebben op dit artikel ?
typen gaat me ook al slecht af na deze lange race
Ik had vuurkennis @Max
Waarom ging Max nog 2 extra stops maken? Lewis moest nog een pit maken, en Max niet...sommige reden op ruim 30 ronden oude mediums...en Max zijn banden de harde waren een stuk nieuwer. Denk dat ze daar de race hebben vergooid, want Max had gewoon door moeten rijden...leuk dat extra punt voor snelste ronde...beter P1...
Gemiste kans van RB!
Er waren vooral in het begin van de race heel veel trillingen in de auto bij Max
RedBull is hele seizoen al raar bezig, ze doen er tegenwoordig alles maar dan ook alles aan om vroeger naar binnen te gaan dan Mercedes. Kennelijk is de Mercedes beter met bandenmanagement dan de huidige RedBull. Teleurstellend.
Want die strategen hebben het nog nooit mis gehad?
die laatste stop was niet nodig, maar wel goed dat ze nog iets probeerden. Van achteren was er geen dreiging meer.
RBH2019 niet zo stoer doen jij. Niet lang geleden won Max nog races omdat als een bandenfluisteraar rondreed en vaak langer kon doorrijden dan de rest. Kennelijk laat de huidige auto dat niet meer toe. Mercedes is ook op dit vlak beter geworden dan RedBull.
Ik begrijp echt wel dat het voor de neutrale kijker weer eens een eentonige race was.
Maar als Mclaren fan heb ik echt wel genoten vandaag. Foutloos en een uitstekende pace en bovendien super kostbare punten in de strijd om p3 bij de constructeurs!
Verstappen en Albon samen op p3 was ook erg leuk om te zien tijd geleden dat er 2 RB coureurs tegelijk op het podium stonden :)
Vooraan was de race eentonig maar daarachter gebeurde genoeg om van te genieten. Al met al was het een mooie race.
Nondeju wat een vurige Geepee!
Menselijk gezien had Grosjean alle geluk van de wereld, sportief gezien had McLaren alle geluk. Met beide ben Ik zeer content.
Leuke race.
Sainz was on fire today.
@Mr Marly Ik kreeg het er enorm benauwd van om Grosjean in die brandende auto te zien zitten. Ik stond te ijsberen door de kamer. Ik kon echt niet meer gewoon zitten. Toen hij daarna uit die vlammen verscheen, wouw. Ik moest onverwijld denken aan een feniks die uit de vlammen herrees. Mooie beelden, omdat het nu gelukkig 'goed afloopt'.
Conchita Bratwurst?
@Redbull nu niet snel het lucky podium van Albon als excuus gebruiken om het in de auto te laten voor 2021 aub! Hij was nog altijd veel te langzaam om Verstappen te ondersteunen dus er is niks veranderd in deze.
die gast die gisteren zei dat ie vanmiddag ging vissen uiteindelijk toch spekkoper. Wat was het lekker weer vandaag!
Denk dat de race vandaag je langer bij gaat blijven dan een vismiddagje. Tenzij je gevangen vis spontaan in de fik zou vliegen aan je hengel.
Altijd zo'n anticlimax, finishen achter de SC. Maar goed, Hamilton wint toch alles. Lekker makkelijk vanaf P1 starten in de meest dominante auto ooit. Ontzettend knap...
Net zo knap als 2e worden worden in de een na dominantste auto van het veld ;)
Bottas is dan ook gewoon lang niet de beste coureur zoals we weten. Geen partij voor Hamilton. Bottas had in het begin 3 ronden nodig om langs Latifi te gaan. Lachwekkend slecht weer. Nog slechter dan Valtteri 1.0
2 auto’s waarvan 1 achteraan moest beginnen door een lekke band. Nou poeh poeh. Komt naar mij mening op het zelfde meer. Maar zoals Max zelf al zegt. Je moet het wel altijd doen en geen stomme foutjes maken. (CARNEXT interview)
ook hier op het forum elke week een herhaling van zetten ;)
Kijk de race maar eens terug. Bottas had tijdens de herstart een lekke band waardoor hij achteraan reed. En Max startte gewoon op p2. Dus net als Lewis heeft Max ook totaal geen tegenstand. Maarja dat wil jij niet in zien blijkbaar.
Kan een hoop nare dingen zien, operaties, ongelukken. Kan een hoop hebben al zeg ik het zelf.
Vandaag echter was het anders. Wat een nare nare crash en wat een geluk heeft Romain gehad. Niet te beschrijven.
Dat ie dit overleeft heeft is een godswonder te noemen.
Ook even tijd voor wat flauwe grappen.
Koken met Romain. Stap 1: stook het vuur hoog op.
Stap 2: Stap op tijd uit het vuur, om stap 3 te kunnen maken..
Stap 3: Men neme 2 gebroken teentjes knoflook, en fruit deze aan op laag vuur.
In dit geval zijn grappen over koken misschien wat overbodig.
Bij mij zat er iig de schrik er flink in en ben erg blij dat Romain relatief ongedeerd is...
Mooie van vandaag, Grosjean is oke. Slechte van vandaag, Albon mag met zijn lucky podium zijn plekje behouden. Terwijl Perez het zoveel meer zou verdienen.
Zal Red Bull echt zo simpel zijn?
Br,
De geschiedenis leert dat bij RB 1 podium nog geen zomer maakt.
Dus wacht ff met voorbarige conclusies.
Ik heb iig nog alle hoop dat Hulk in stapt.
Volgende week in de Haas en in februari in de RB.
Volgens mij heeft RBR hier hun race vergooid. Max had trillingen op de gele band 1ste stint. Geen radio over de harde band. Bizar dat ze niet voor overwinning gegaan zijn. Tuurlijk had lewis mogelijk op rode band alsnog gewonnen.. maar nu wisten ze zeker dat ze biet zouden winnen..
Mis ik iets? Hoe kan Mercedes constructeur van de dag zijn? RBR eindigt op de 2de en 3de plaats?
Wat is het toch zonde als Perez volgend jaar niet meer meedoet. Albon kan hem niet eens bijhouden in een auto die minimaal 0.5 seconden sneller is. Red Bull zal Albon zijn lucky podium wel als een excuus gebruiken. Maar feit is dat zonder de problemen voor Bottas en Perez het weer een kansloze P5 was geweest.
Ja, echt heel bijzonder....
Man wat een inhaalacties.....
Was je een beetje moe?
Briljant gereden van Sir Lewis. THE GOAT. De bandenfluisteraar. Gefeliciteerd met je 95ste overwinning.
Kan iemand mij de grid bij de herstart uitleggen? Klopte volgens mij niks van
Ah duidelijk, bedankt!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
Net zo knap als 2e worden worden in de een na dominantste auto van het veld ;)