Net na de start crasht een Haas-bolide vol in de muur. De auto vat vol vlam en de brandweer is er snel bij. Grosjean was de ongelukkige. Hij is oke.
Van boven. #Grosjean #BahrainGP pic.twitter.com/zN9tJg1r48
— Geert Jan Darwinkel (@Darch) November 29, 2020
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Wtf, dacht ff dat Grosjean het haasje was!
Dat niet, maar nadat hij zich los had gemaakt uit de monocoque ging hij er wel als een haas vandoor.
Zo, wie ooit nog iets over de halo zegt.... Heeft hier 100% het leven van Grosjean gered.
Grosjean (en wij allemaal) moeten de racegoden op ons blote knietjes danken dat hij nog halo kan zeggen.
Mijn god, Grosjean heeft een erg goede bewaarengel, onwezenlijk dat hij dit ongeval zonder vreselijke verwondingen overleefd.
Waarom staan daar in godsnaam geen tech pro barriers?
Lieve help. Romain heeft heel veel geluk gehad, Eén van de ergste crashes die ik ooit live gezien heb. Verschrikkelijk. Kan me goed voorstellen dat Romain nu zegt dat het wat hem betreft mooi geweest is....
Dit is juist niet het moment om te stoppen. Hij rijdt al wat langer mee en ook in tijden dat Formule 1 gevaarlijker was dan nu. Ik gun het hem om zijn carriere op een positieve manier af te sluiten.
Of zoals Mr. Miyagi zou zeggen: "It's ok to lose to opponent, must not lose to fear"
Toen ik die explosie zag leek het me onwaarschijnlijk dat iemand daar levend uitstapte. Als je alleen het wrak zou zien, zou je niet verwachten dat iemand hier levend uitstapte. Wat ben ik blij dat het tegendeel waar is. Ongelooflijk.. de schrik zit er goed in.
Ik dacht ook meteen dat het over was. Ik verstijfde helemaal..
Godzijdank is hij in orde.
Dat was ook mijn eerste gedachte dat dit er zeer slecht uitzag. En toen ze geen beelden lieten zien vrees je er helemaal voor. Dan zie je het chassis in 2, en denk je hier kan niemand meer uitkomen.
Hij heeft vandaag zoveel geluk gehad, daar zat een peloton met engeltjes op zijn schouder.
Precies @Karlos. Ik zit nog te trillen.
Ik dacht echt dat hij levend zou verbranden.
We mogen heel gelukkig zijn dat de Halo erop zit! Zonder dat was er nu geen Romain meer!
Gelukkig is hij eruit, maar man wat een crash zeg...en het chassis gewoon in 2!
Een stuk zit gewoon in de vangrail...hij heeft echt meer dan geluk gehad zeg, als hij van plan was te stoppen, dan is dit nu wel het moment...achteraan meerijden en dit was zijn laatste seizoen.
Als die Halo niet was geweest... Kan iemand uitleggen wat dan de impact was tov zijn hoofd.
Conclusie is dus dat daar nooit een 'blik openen' vangrail had moeten staan want dan hadden we het geeneens over de Halo en ontplofte benzinetank gehad.
Wel blij dat het goed is afgelopen. Irritante regie liet ons minutenlang in het ongewisse.
" Irritante regie liet ons minutenlang in het ongewisse." Dit was de enige juiste manier, eerst beoordelen of het goed gaat met Grosjean en dan pas wat laten zien
@NoBullshit: Dit drama niet uitzenden totdat duidelijk was wat de situatie van Grosjean was, was de enige juiste beslissing.
De halo bewees haar bestaansrecht. Een paar jaar geleden zou Grosjean het niet overleefd hebben. Gelukkig dat men toen de halo heeft doorgezet.
Ben ook wel blij dat de iconische mooie auto's van vroeger zonder halo waren.
Ja de halo heeft vandaag waarschijnlijk een leven gered maar kernprobleem is dat ze op die plek nooit een blikopener hadden moeten neerzetten. Tactische fout dus van de organisatie.
Die vangrail staat daar al sinds 2004, toen we er voor het eerst gingen rijden. Volgens mij is het gewoon zo een samenloop van omstandigheden. Bijna niemand gaat er daar af en al helemaal niet tegen die snelheid. Gaan ze er dan toch af, dan moet je nog juist de hoek en snelheid hebben die Grosjean had om dit soort incident te krijgen. Vandaag was gewoon weer een hoop ongeluk op elkaar.
Of anders ook gewoon niet meer op Monaco rijden, daar staan bijna alleen maar vangrails.
Ik moest op t moment v impact al snel denken aan de crash v Peterson, Monza 1978, maar ik heb dit in de moderne F1 nog nooit gezien. Druk bellend en append zeker n half uur trillende handen gehad. Wij dachten eerst ook nog ns dat het Kimi was. Mijn vriendin stond in tranen voor de bank naar de tv te bidden bijna dat de coureur niet dood zou zijn.
Dit ongeluk 5 jaar geleden was wellicht n onthoofding / crematie geweest en dat realiserend word je toch overmand met empathie voor Grosjean; de coureur waar ik notabene het minst mee heb! Wat heeft hij vandaag iets traumatisch meegemaakt, en zijn vrouw en kinderen daarbij. Ik wens hem heel veel sterkte om vooral dit mentaal te kunnen pareren. Die beelden v dat ‘vliegtuigongeluk’ ... onmogelijk dat daar iemand grotendeels ongeschonden uit is kunnen komen.. ik heb wel 100x het woord ‘ongelooflijk’ uitgesproken volgens mij..
Same here. Ik zat zojuist nog twee uur in de auto en heb nog meerdere keren met mn hoofd geschud. Wat was dit een bizar ongeluk. Olav Mol zei het precies zoals ik het er een paar minuten voor verwoordde: we zitten naar een dodelijk ongeluk te kijken. Alleen is het door de hoge veiligheidsstandaard geen dodelijk ongeluk meer.
Mijn eerste associatie was trouwens de klap van Martin Donnelly op Jerez in 1990, omdat zijn auto toen doormidden brak. Alleen was zijn monocoaue toen niet echt veilig te noemen, want hij kwam midden op het circuit terecht. Dat die dat toen overleefd heeft, blijft ook een wonder...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.228
Zo, wie ooit nog iets over de halo zegt.... Heeft hier 100% het leven van Grosjean gered.