Hamilton attendeert stewards op rijgedrag van Toro Rosso-rijders

@Tifoso, even uit intresse, zei je dat ook na de GP van Canada toen Alonso werd opgehouden door ik meen een Virgin? Of is je mening enkel gebaseerd op afgunst naar McLaren/Hamilton?

@Marly, ik weet niet wat ik toen heb gezegd, kan het me ook niet herinneren, want Alonso boeit me totaal niet.
Lewis wel (McLaren niet), daarom vind ik dit zo jammer, want hij heeft dit echt niet nodig.

Precies wat je zegt, hij moet racen. Maar als je net als in de F1 maar een paar tienden per zoveel ronden inloopt, en je verliest die daarna in 1 ronde, dan wordt je daar zeker niet blij van. Klaar.

Joh, geef toe dat Vettel je meerdere is en ga racen.

Massa ook als ik me niet vergis..

De RBR was op Catalunya echt niet beter. Als dat zo was had Lewis nooit de mogelijkheid gehad om Vettel in te halen. Overtaken is echter iets heel anders. En omdat er een krappe chicane ligt op de plek waar dat nou juist niet zou moeten komt de voorste van twee strijdende coureurs altijd met een volledige wagenlengte uit die chicane om vervolgens een snelle bocht in te gaan. Daar is de RBR in het voordeel waardoor de McLaren een te groot gat dicht moet rijden op het rechte stuk. Dat lukt wel, maar voor overtaken is er net te weinig tijd. Vervolgens heeft Lewis een volle ronde om zich te positioneren om in te halen..... En dan komt weer die verdomde chicane.

Hebben we het zo niet de hele eindfase van de race gezien vorige week?

@Dennis ik zou nog een keer naar Spanje kijken.
Er was wel duidelijk een verschil. Vettel reed weg bij de eerste 2 sectoren en Hamilton bleef er eigenlijk alleen bij door de DRS en kers. Want bij elke andere deel verloor hij tijd op Vettel

Inderdaad, Dicht genoeg op Vettel zitten om hem in te kunnen halen was onmogelijk vanwege die laatste bocht waar RBR veel meer downforce had..

De link is natuurlijk gauw gelegd, maar wat Lewis insinueert is me niet opgevallen, wel bij Schumacher en Karthikeyan. Hij zou zijn energie beter kunnen steken in andere zaken.
Hij is een goede coureur en dit heeft hij niet nodig.

Na een blauwe vlag moet je binnen 3 bochten aan de kant.
Op de ene plek gaat dat net iets simpeler dan op de andere plek en kan het wel een bocht langer duren.
Zolang ze zich gewoon aan de regels hebben gehouden is er geen reden tot klagen. Ook niet als ze Vettel direct en Hamilton na 2 bochten voorbij hebben gelaten.

Je hebt toch ogen of heb je de gp niet gezien?

Dramverhaal van een klein kind dit.

Ja ik snap het niet goed. Als Hamilton nu telkens 2 seconden had verloren of zoiets. Maar hij verliest hier en daar misschien enkele tienden, maar dat doet iedere rijder bij het dubbelen. Dat Hamilton teleurgesteld is dat hij niet gewonnen heeft kan, maar hij heeft genoeg ronde de kans gehad om Vettel te proberen in te halen, het ligt echt niet alleen aan het dubbelen.

en terecht! achterblijvers dienen gewoon aan de kant te gaan. Lewis krijgt zelf ook regelmatig een straf, dus mogen ze de de achterhoude teams ook wel eens in de gaten houden.

Echter is al snel duidelijk op dit forum dat het absoluut niet mag. Gewoon praten of iets wordt niet gewaardeerd, want dan ben je direct een zeikerd. En het gaat er helemaal niet om of hij vettel kon inhalen, het gaat er om dat je aan de kant moet gaan.

En met de GP van monaco voor de boeg, is het erg belangrijk dat ze dit in de gaten houden!

Maarja, tijdens de rijdersbriefing wordt hier vast en zeker ook over gesproken. Alleen staat dat niet op de site

@Mitchell .. coureurs dienen binnen 3 bochten aan de kant te gaan. Als ze dit gedaan hebben kun je hoog en laag springen, maar is het gewoon volgens de regels.

ik weet niet precies hoe de regelementen die 3 bochten beschrijven. Er zal ook vast iets staan over het ophouden.

Ja, extreem op de rem gaan staan of bewust blokken mag inderdaad niet, maar dat is ook gewoon niet gebeurd, want dan hadden we daar wel één keer een beeld van gezien. Verder moet men gewoon binnen de drie bochten waarvoor er blauwe vlaggen worden gezwaaid aan de kant gaan, want gewoon steeds het geval is geweest.

@Runningupthathill, dit zegt de FIA regelement m.b.t. lappen:
20.4 As soon as a car is caught by another car which is about to lap it during the race the driver must allow the
faster driver past at the first available opportunity. If the driver who has been caught does not allow the faster driver past, waved blue flags will be shown to indicate that he must allow the following driver to overtake.
Any driver who is deemed to be ignoring the waved blue flags will be reported to the stewards of the meeting.

Karthikeyan zit dan ook alleen in de auto omdat ie geld heeft. Liuzzi is al geen enorm snelle rijder maar hij laat Karthikeyan alle hoeken van de baan zien voor zover dat kan in de HRT. Ik hoop echt dat HRT wat sponsors weet te krijgen zodat ze hem eruit kunnen gooien en jonge rijder inzetten.

Die jonge rijder zal ook in de weg rijden, ze hebben daar ervaren mensen nodig, kijk maar naar Team Lotus.

Normaal gesproken jankt Lewis niet zo, daarom mag ik hem wel. Alleen de laatste week is hij irritant bezig. Hopen dat hij der gauw mee ophoud, anders maakt ie zichzelf alleen maar belachelijk. En zeker niet geliefd.

heeft lewis een persbericht de wereld in geholpen met dit bericht of was het een vraag waarom hij antwoord gaf? Dat verschilt nogal (blijkbaar is het niet goed als je eerlijk antwoord geeft op een vraag, en kan je beter zeggen dat alles prima is...)

De reden dat hij vaker in het nieuws komt is omdat hij vooraan in het vecht zit. Over massa hoor je bijna niks, denk je dat die de hele dag ze mond houd en stil in ze motorhome zit?

Red Bull team boss Christian Horner scoffed at Hamilton\'s concerns.

\"Believe me, Toro Rosso drivers have often had that complaint from our own drivers as well,\" said Horner.

@Mitchell, dat excuus van...het is een vraag waar antwoord op gegeven wordt...gaat niet altijd op. Denk je nou echt dat een journalist nou echt vraagt, wat vond je van het gedrag van de STR coureurs? Helemaal als er niemand is geweest die iets geks zag (zoals met Schumacher wel het geval was)?
Kom op dit is gewoon iets wat hem dwars zit, en als weet dat het een zusterteam is van je grootste concurrent trek je gauw je conclusies. In dit geval iets te gauw m.i.

Precies, Dankzij een achterblijver is Lewis kampioen geworden...

En natuurlijk ook gewoon doordat ie het gehele 2008 seizoen gewoon de betere was.

Hier word ik heel erg moe van. Mensen blijven maar zeggen en denken dat Hamilton in 2008 de titel won vanwege een \'fout\' van Glock.

Glock reed die laatste ronde nog op slicks. Doordat hij geen pitstop had gemaakt lag hij nog voor Hamilton. Logisch dat hij op slicks Hamilton met regenbanden niet achter hem kon houden.

Als Glock eerder gestopt was voor regenbanden had hij sowieso al achter Lewis gereden.

Altijd dat gezeur dat het door Glock kwam... grote onzin.
En inderdaad, Lewis was in 2008 gewoon de betere en terecht kampioen. In Spa dat jaar was hem de overwinning ook al onterecht ontnomen door die zeik FIA.

Terug naar school ouwe. Je zit wel te zeiken op leeftijd van anderen maar je kan niet eens het woord \'enige\' correct spellen. Wat een floepert ben je dan.

En jij ligt daar wakker van?

Nee maar het ging over zeikerds en daar ben jij het perfecte voorbeeld van. En als je dan spelfouten maakt dan kun je ze krijgen ook..

Waar maak jij je druk om, spelfouten? Check jezelf!

Hamilton begint geirriteerd te raken omdat hij niet in staat is RBC te passeren. Gisteren Schumacher, die rustig en verstandig uitleg gaf zoals een 7-voudig kampioen en toekomstig 8-voudig kampioen betaamt en Lewis zelfs zijn fans op zijn nek kreeg gezien zijn uitspraak. En Nu weer Toro Rosso-rijders. Hij begint een beetje de arrogantie van Alonso over te nemen die regelmatig zulke uitspraken doet tijdens en na het racen. Deze meneer daalt met een snelheid van 310 kilometer per uur in mijn achting. Amen.

En wie ben jij?

Wat gaat jou dat aan wie hij is?

Reageer inhoudelijk of reageer niet. Laatste lijkt mij voor jou de beste optie...

Ga jou luier verschonen, kleine snotaap.

Gaan we weer...

@Supa(465) Vandaag om 11:24:

Wie ik ben? Wat maakt jou dat uit?

Zeg Supa, ben jij de tweelingbroer van Mika4ever ofzo? Je bent net zo vervelend.

Jij bent veel erger!

Rubens heeft andere problemen en is al afgesoupeerd. Zo erg is het nog niet met Lewis maar komt al dicht in de buurt, Geef mij maar Button.

Het is inderdaad erg vervelend, Lewis heeft dit niet nodig. Jammer.

Dude 1 woord, maandverband!

@Supa, als je geen inhoudelijk commentaren kan geven hou dan maar op met reageren i.p.v. mensen persoonlijk aan te vallen. Ja ik weet het, ik doe het nu ook, maar er moet iemand die dat tegen je zegt want je loopt hier alleen maar te vervuilen met je nietszeggende reacties.

Spreek maar eerst je vriendjes aan..

Gewoon bezig houden met je eigen tuin!

@Swearengen

Als je gefrustreerd bent zeg je soms altijd wel dingen waar je achteraf spijt van hebt.. Dat Lewis de enige is die Vettel aan kan vallen is gebleken tot zover in dit seizoen en hij is ook degene die 2de staat dus daarin heeft hij gewoon gelijk, al komt het misschien wel een beetje arrogant over idd. Maar echte winnaars hebben meestal altijd wel af en toe een tikkeltje arrogantie. Maar ik begrijp goed dat dit weer een ideaal moment voor jou is om je kritiek te geven op Hamilton. Ik weet inmiddels wel dat je een anti bent. Je hebt ook veel anti Vettel mensen hier die dat ook doen zodra ze de kans krijgen maar geef jij nou eens een goed voorbeeld dan inplaats hetzelfde te doen als de anti Vettel crew.

Ik ben ook geen fan van de man maar zo lang hij hard rijdt is het prima, dan zien we altijd wel leuke races. Waarom moet hij nu steeds overal zo over klagen. Iedere race heeft ie wel weer wat de zeiken dit seizoen en dan vooral over anderen als het bij hem weer eens wat tegen zit. Ik dacht echt dat Hamilton meer was van het niet lullen maar gassen.

L.Hamilton, volledig mee eens! Ik vind ook dat dat hypocriete gedoe hier een keer moet ophouden, maar goed...

\"Begin het echt een heel heel naar mannetje vinden.\"

Lol, deze is dan wel weer grappig! Is toch niets nieuws? Hamilton is toch alleen maar goed in het \'verkloten\' van zijn kwalificaties, tenminste dat beweerde je onlangs nog.

Juist, hij doet hier gewoon overkomen alsof ze bij STR hem bewust hebben opgehouden en daar is volgens mij echt geen sprake van. Ik geloof niet dat hij Vettel nog had ingehaald als hij nergens was opgehouden op de baan.

Goed gezegd. Frustratie kan ik in het heetst van de strijd en net na de race, als de adrenaline nog door het lijf raast, ook begrijpen. Maar een week later nog 2 coureurs beschuldigen, dan gaat het niet meer om frustratie maar om politieke spelletjes....

Ik heb ook een moment gezien dat Vettel in wilde sturen en vervolgens van de lijn af moest om een touche te voorkomen (weet even niet meer wie de coureur was die hem niet had gezien), daar hoor je Vettel ook niet over en dat heeft Hamilton zeker tijdswinst opgeleverd.....

\"Juist, hij doet hier gewoon overkomen alsof ze bij STR hem bewust hebben opgehouden\"

Je ziet zo vaak dat de STR\'s voor de Red Bull\'s aan de kant vliegen en de andere auto\'s niet aan schijnen te \"zien\" komen.

Dat is inderdaad ook zo\'n voorbeeld. Was het alleen niet Alguersuari?

Webber reed er zonder moeite voorbij en Massa zat er de hele race achter vast.