Ferrari ziet briljante ronde Leclerc als bevestiging van weg terug naar de top

  • Gepubliceerd op 06 dec 2020 12:48
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari reed gisteren een uitstekende kwalificatie gezien alle problemen die het dit seizoen heeft gekend. De sportieve crisis waarin het Italiaanse team zich verkeerde is zeker nog niet voorbij, maar langzaamaan begint het rode team terug richting de top te komen.

Volgens teambaas Mattia Binotto, die dit weekend weer aanwezig is in Bahrein, werd dat bevestigd door de ronde van Charles Leclerc. Hij zette een superronde neer aan het begin van Q3 en liet het daarna lopen omdat Ferrari en Leclerc niet het idee hadden dat het nog sneller kon.

De Italiaanse teambaas: "Charles reed een schitterende ronde om zijn beste kwalificatieprestatie van het seizoen te evenaren. De vierde plaats was te danken aan zijn geweldige talent, des te opmerkelijker gezien het feit dat hij bijna de hele tweede vrije training miste. Het is gewoon jammer dat het niet lukte om Q2 op de mediums te kwalificeren, dit zou zijn hem in een betere positie voor de race brengen, maar hij deed zijn uiterste best."

"Sebastian miste wat tijd op de baan aan het einde van VT3 met een technisch probleem en hij voelde zich veel comfortabeler met de auto dan vrijdag, maar kwam niet door Q2 in een sessie waar slechts honderdsten van een seconde je plaatsen kunnen winnen of kosten. Het team op de baan zou gefeliciteerd moeten worden met het geweldige werk door Seb's PU zeer snel te veranderen als voorzorgsmaatregel na de derde vrije training en manier waarop ze zich voorbereidden op en uitvoerden wat een zeer complexe kwalificatiesessie was."

"Zoals gewoonlijk zullen we tijdens de race proberen zoveel mogelijk punten mee naar huis te nemen. Het zal niet makkelijk zijn, want iedereen is erg gelijkmatig op elkaar afgestemd, maar als we alles perfect doen, kunnen we iets waardevols doen."

Zo zie ik het niet. Die Ferrari is nog steeds bagger en zal met name in de race verder terug zakken. Dat Leclerc zo hoog staat komt vooral door de genialiteit van Leclerc zelf. Maar met volle tanks elke ronde die Ferrari op de limiet rijden én zorgen dat mensen achter je met meer topspeed er nie... [Lees verder]

  • 2
  • 6 dec 2020 - 12:52

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Inderdaad weer erg knap van Charles. Als ik me niet vergis had hij wel (iets?) voordeel van een tow? Maar dat doet sowieso niets af aan deze puike prestatie in die auto.

    • + 1
    • 6 dec 2020 - 12:51
    • Voor wat t waard is , ik meende dat men bij ziggo na afloop riep dat Gasly een tow gaf

      • + 2
      • 6 dec 2020 - 12:54
    • @M@ximumOverdrive: OK.

      • + 0
      • 6 dec 2020 - 13:14
    • Buurman

      Posts: 1.914

      Leclerc had absoluut geen tow in zijn ronde. 100% eigen kracht.

      • + 1
      • 6 dec 2020 - 14:18
    • @Buurman. Ok. Dan maakt dat zijn prestatie helemaal bijzonder.

      • + 0
      • 6 dec 2020 - 14:50
  • Zo zie ik het niet. Die Ferrari is nog steeds bagger en zal met name in de race verder terug zakken. Dat Leclerc zo hoog staat komt vooral door de genialiteit van Leclerc zelf. Maar met volle tanks elke ronde die Ferrari op de limiet rijden én zorgen dat mensen achter je met meer topspeed er niet voorbij komen is haast onmogelijk.

    • + 2
    • 6 dec 2020 - 12:52
    • Leclerc geeft dat zelf ook al aan, de race is een heel ander verhaal dan de kwalificatie. Maar zijn prestatie met dat ding was ontzettend goed, dus wat er in de race ook gebeurt, hij heeft hier in ieder geval het maximum er uit gehaald.

      • + 2
      • 6 dec 2020 - 12:57
    • ga er dan maar van uit dat de waarheid ergens in het midden ligt. Op deze baan kun je als coureur maar beperkt verschil maken, dus het materiaal speelt ook zeker een rol.

      • + 0
      • 6 dec 2020 - 13:00
    • Op deze baan is de coureur misschien net belangrijker, elk miniem foutje is dodelijk hier, je moet hier een zeer goede ronde rijden om bovenaan te staan.

      • + 0
      • 6 dec 2020 - 13:10
    • NicoS

      Posts: 18.054

      @DH,
      Ferrari is vergeleken met Mercedes inderdaad bagger, maar denk dat ze niet veel slechter zijn dan McLaren, Renault en Alpha Tauri. Dat verschil is lang niet meer wat er in het begin van het seizoen was.

      • + 0
      • 6 dec 2020 - 13:14
    • als een miniem foutje dodelijk is, ga je er dus vanuit dat er veel coureurs zijn die dat minieme foutje niet maken? dan is foutloos dus de norm en is het blijkbaar een redelijk simpel baantje. Op een baan waar je in 20 bochten een fout kunt maken kun je als coureur juist veel meer verschil maken. Ik denk ook dat Leclerc gewoon een perfect rondje heeft gereden, geen fouten, een slipstream op precies de goede afstand (ivm S2) etc.

      • + 0
      • 6 dec 2020 - 13:17
    • Kvyat met die AT ook gewoon op P6. Ik weet niet of een Verstappen of Leclerc dat beter had gedaan.

      • + 0
      • 6 dec 2020 - 13:19
    • Je geeft dan toch zelf aan dat hij een perfect rondje gereden heeft?

      Op een circuit met 20 bochten zal iedereen wel ergens een beetje tijd laten liggen. Op een circuit waar een tiende van een seconde 3 tot 5 plekken kan kosten is een perfect rondje veel belangrijker.

      • + 0
      • 6 dec 2020 - 14:15
    • ja, maar dat heb ik toch ook nooit ontkend? Ik zeg alleen dat de auto ook best goed moet zijn om dat te kunnen. Dit in tegenstelling tot de baggerauto waarover gesproken werd.

      • + 1
      • 6 dec 2020 - 14:23
    • Ik denk dat het vooral een combinatie van wat factoren is. Ik ben er van overtuigd dat de RP sneller is, bijvoorbeeld, maar Perez reed met een oudere motor en Stroll is... Stroll. Leclerc is ook gewoon beter dan beide heren.

      • + 0
      • 6 dec 2020 - 16:17
  • sailor

    Posts: 11.131

    Wederom een topprestatie van Charlie , geweldige coureur

    • + 1
    • 6 dec 2020 - 12:54
  • Typische Ferrari benadering; zichzelf het succes toedichten, waar je het elders moet plaatsen. Ofwel de lay-out van circuit verbloemd de tekortkomingen van de SF1000.

    • + 1
    • 6 dec 2020 - 13:05
    • Volgens mij is één van de tekortkomingen dit seizoen juist de motor. En juist op deze baan is vermogen erg belangrijk. Zelf zat ik in elk geval met verbazing te kijken toen hij die snelle ronde had neergezet in n Q3.

      • + 1
      • 6 dec 2020 - 13:10
    • Buurman

      Posts: 1.914

      Dit circuit legt de tekortkomingen juist enorm bloot. Ik verbaas mij dan ook hoe hij dat ding op p4 heeft kunnen zetten.

      • + 0
      • 6 dec 2020 - 14:25
  • NicoS

    Posts: 18.054

    Het fluctueert nogal, vorige week niet in Q3 met een P12 en 13, en slechts 1 puntje door het uitvallen van Perez.
    Het was een geweldig rondje van Leclerc, maar om te stellen dat dat meteen een bevestiging is van een terugkeer aan de top, is wat voorbarig lijkt mij.
    Zal in de race nog lastig worden vrees ik.

    • + 2
    • 6 dec 2020 - 13:07
    • Gister was het heel goed, maar straks zal Leclerc voornamelijk zijn spiegels in de gaten moeten houden.

      • + 0
      • 6 dec 2020 - 13:32
  • Deze gozer verbaast me elke keer toch weer, wat een prachtige prestatie om dit hok op P4 te zetten. Het zal vandaag in de race inderdaad een ander verhaal zijn, maar dit staat toch maar weer in de boeken. Fenomenaal!

    Als hij ons de komende jaren geen successen bezorgt, dan zal niemand dat doen. En dat is voor mij voor nu een geruststellende gedachte. Forza!

    • + 2
    • 6 dec 2020 - 13:39
    • Buurman

      Posts: 1.914

      Ik had Ferrari in de achterhoede verwacht dit weekend. Ik kan er gewoon niet bij hoe hij zo snel heeft kunnen zijn. Ik heb zijn onboard gezien, er was geen sprake van een tow. Hoe dan?

      • + 0
      • 6 dec 2020 - 14:32
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Ik denk dat Ferrari de motor van Leclerc open heeft gedraaid en hierdoor een goede positie behaalde. Dat hij daarna ook niet naar buiten ging, om de motor niet te veel te belasten en niet met dezelfde motorinstelling te moeten rijden als hij in parc ferme zou komen.
    Hij reed een nette ronde, maar Vettel zat heel het weekend op zijn nek en die is dan niet opeens zoveel langzamer. Dus ik zeg dat het een stunt en gok was om hem een goede uitgangspositie in de race

    • + 1
    • 6 dec 2020 - 14:51
    • Buurman

      Posts: 1.914

      Ik vind het knap hoe creatief jij bent met het bagatelliseren van Leclerc zijn prestaties. Je hebt echt ALTIJD wel iets klaar om tegen hem te gebruiken. Altijd verzin je een theorie die aansluit op je onderbuikgevoel maar wat totaal uit de lucht gegrepen is. Je kunt het gewoon niet verkroppen dat Leclerc een enorm goede coureur is en je afkeer is echt diep triest.

      • + 2
      • 6 dec 2020 - 14:58
    • Ze moeten sowieso de race met dezelfde motorinstelling rijden als ze in de kwalificatie hebben gebruikt.

      • + 0
      • 6 dec 2020 - 15:09
    • marcio

      Posts: 3.426

      Helemaal mee eens @ Buurman!! LimboF1 doet inderdaad niets anders dan de prestaties van Leclerc de grond in te trappen. In het begin zei ik er nog wat van. Tegenwoordig moet ik er hard om lachen😂😁🤣😆

      • + 0
      • 6 dec 2020 - 15:38
    • LimboF1

      Posts: 6.407

      @Buurman, begrijpend lezen is een kunst naar wat schijnt!!
      Ik zegt niets over het rijden van Leclerc, ik zeg zelfs dat hij een nette ronde reed. Ferrari is naar mijn idee diegene die hier de stunt uithalen door de motor open te zetten. Het is niet creatief nadenken wat ik doe, het is logisch denken wat ik doe.
      Daarbij is de auto naar de pit gegaan en hoeft die niet met de instelling de race te beginnen, want de auto gaat pas achteraf naar parc ferme.
      Als je eens wat beter oplet, dan schijf ik vaker hoe goed Verstappen en Leclerc zijn. Naar mijn idee zelfs de tweede beste rijders van het veld en nu denk ik dat Russell aan dit rijtje mag worden toegevoegd.

      • + 1
      • 6 dec 2020 - 15:49
    • Vanaf je eerste run in Q1 mag je de motorinstellingen NIET meer aanpassen, je moet die namelijk doorgeven, dat heeft niets met parc fermé te maken.

      Daarnaast ging Leclerc niet meer naar buiten omdat hij geen nieuw setje softs meer had, had dus 0,0 zin om nog eens naar buiten te gaan. Hij koos bewust om vroeg naar buiten te gaan en de chaos aan het einde te missen.

      • + 1
      • 6 dec 2020 - 16:19
  • tlbuis

    Posts: 253

    Overal hoop in zoeken. 1 rondje snel en zijn weg naar de top is op gang. right.

    • + 0
    • 6 dec 2020 - 16:47
  • Leclerc is toch wel de beste Qualifier hoor van het veld denk ik (met Russell als een goede 2e). Niet Normaal wat voor pure snelheid deze man heeft. Deze auto is gewoon heel matig die tussen de 8e en 12e plaats staat normaal.

    • + 0
    • 6 dec 2020 - 17:02

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×