Niemand weet hoeveel pitstops er nodig gaan zijn voor de snelste strategie voor de Grand Prix van Sakhir. Dat is waarom de teams enigszins conservatief zijn geweest met het gebruiken van zachte banden tijdens de trainingen en kwalificatie. Teams hebben nog twee, drie of zelfs vier setjes zacht rubber over per coureur.
Interessant om te zien is dat beide Mercedes-coureurs het minste aantal setjes zachte banden hebben. Aan de andere kant zijn zij de enige coureurs die op de gele medium-banden zullen starten. Valtteri Bottas is van mening dat zij qua strategie goed zitten, maar de werkelijkheid is dat niemand dat écht weet. Zie hieronder hoeveel banden de coureurs nog per set tot hun beschikking hebben voor de Grand Prix van Sakhir.
— Bo Brautigam. ™ (@bo_brautigam) December 6, 2020
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Lastig. Max start op zacht. Sowieso 2 stopper lijkt mij. Kort baantje met veel rondes. Mercedes kan Red Bull strategische pareren met beide coureurs. Eerst maar de openingsrondes afwachten
Ben juist wel blij dat Max (weliswaar noodgedwongen) op de softs moet starten. Op deze manier is de kans het grootst dat de focus bij RBR volledig op hun eigen tactiek ligt zonder rekening te houden met die van Mercedes, waar hij dit seizoen (zelfs vorige week nog) al meermaals over geklaagd heeft. Hamilton is er niet bij en dat scheelt gewoon een slok op een borrel, dus uitgaan van eigen kracht, en gewoon alles of niks dit keer.
Hij heeft nog een setje hard en medium. Daarmee kan hij wel een alternatieve strategie doen. Soft - Hard en eindigen op Medium. Valtri en George zullen wel ook gezien wat ze nog over hebben gewoon voor Medium - Hard gaan.
Op zo n kort rondje is de pitstop tijd overigens wel dodelijker. Ligt er maar net aan welk gat Max heeft, maar stel hij kan snel voorbij de mercedesen op soft, dan zal ik als ik hem was ook ervoor gaan, die softs en hards afraggen en t laatste deel op een goed gerubberde baan die mediums eronder.
@benetton, maakt toch geen reet uit. Als je 20 sec voor ligt lig je er 20 voor of die baan nou 3 km of 80 km lang is. Het is hooguit lastiger om veel sneller te zijn dan de rest maar dat ligt meer in de aard van de baan dan de lengte.
Koffiedick kijken ben ik nooit zo goed in geweest en dit is een typisch gevalletje van dicke koffie kieken....
Dus één nieuwe witte harde band en één mediums voor Max. Ben benieuw wat Mercedes doet na hun mediums. Ze hebben beiden één harde band nieuw.
Wat ik jammer vind en mis, top tien waar ze op starten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 26.024
Volgens mij iedereen op rood behalve Mercedes. Die starten op geel.