Het leek er eigenlijk op dat het niet meer zou gaan gebeuren maar Nyck de Vries wordt door Mercedes beloond met zijn F1-debuut. De Nederlander test volgende week dinsdag in Abu Dhabi voor het Duitse team tijdens de Young Driver Test.
De Fries rijdt voor Mercedes in de Formule E-klasse en krijgt nu als beloning voor zijn goede seizoen zijn F1-debuut. De Vries is van dezelfde generatie als Max Verstappen en werd in 2019 kampioen in de Formule 2, maar wist niet door te stoten naar de F1, al werd hij kort in verband gebracht met wat teams.
Naast Nyck de Vries zal ook Stoffel Vandoorne gaan testen voor Mercedes.
FE 🤝 F1
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) December 11, 2020
Excited to have the @MercedesEQFE boys taking part in the post-season @F1 test in Abu Dhabi on Tuesday! ⚡️
Good to have you @nyckdevries and @svandoorne! 👊 pic.twitter.com/T4UzEFfcV3
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
Tof!!
Zeker tof! Een Belg en een Hollander in een Duitse taxi. Het klinkt als het begin van een mop.
Ken je die van die Engelsman die onverwacht in zo een taxi mocht rijden en meteen de beste was? Uiteindelijk was hij toch niet de beste omdat het taxibedrijf hem fout wegstuurde en hem extra liet stoppen....
Mieters!!
@Rogier hier, het was gewoon een test voor Russel of hij uit het juiste hout gesneden is om MB waardig te zijn. Tevens hebben de strategen het zo aangepakt dat Perez ook gekregen heeft wat hij verdiende uiteraard geholpen door een krachtbron die zijn weerga niet kent.
Dit vind ik nou wel mooi aan de opzet van Mercedes. Twee redelijk jonge rijders in de FE onder contract, tevens als simcoureur en dan deze test aangrijpen voor A. Een beloning voor het harde werk in FE, B. De sim actueel houden met feedback & C. Gewoon 2 ervaren talentvolle racers die beiden al in veel verschillende autos hebben gezeten en veel feedback kunnen verzamelen.
Leuk, gun het hem echt.
Voordat Max bij de karts echt furore ging maken was Nyck heel veel indruk aan het maken in die series en brak allerlei recors met zijn jonge leeftijd. Ron Dennis zag het helemaal in hem zitten, maar helaas vind ik dat McLaren niet de juiste keuzes heeft gemaakt voor Nyck door na de karts te kiezen voor het Franse R-Ace.
Uiteindelijk heeft hij in de eenzitters nooit waar kunnen maken wat in de karts leek als een F1 talent voor de toekomst.
Toch heb ik hem een paar keer in de karts zien rijden destijds en dat was echt heel erg gaaf, hij was daar echt super goed.
Inderdaad, destijds dacht ik dat hij het heel ver zou schoppen maar om een of andere reden miste hij die sensationele snelheid in de eenzitters en het beeld begon snel te vervagen.
In de Formule Renault 2.0 had hij met inbegrip van vergelijkbare klassen meer dan drie seizoenen nodig om het kampioenschap te winnen en met Formule Renault 3.5 meegerekend, was 2019 zijn vierde jaar in wagens van het kaliber F2. Het is zeker geen slecht coureur, anders zou hij niet de imposante erelijst hebben waarover hij beschikt, maar de tijd die hij nodig heeft om competitief te worden zou hem in de F1 niet worden gegund.
RogerZzz
Je hebt gelijk. En dat ging dus met karting anders(beter).
@Flying Dutchman
Ik was laatst de carrière van Giorgio Pantano aan het nalopen, ook een man die na meerdere seizoenen in eindelijk GP2-kampioen werd en ook genegeerd werd voor een F1-stoeltje. Volgens mij was dat trouwens ook naar aanleiding van een artikel over De Vries.
Anyway, Pantano is volgens Alonso de beste karter waartegen hij ooit heeft gereden, maar die was ook beduidend minder in de eenzitters. Het is kennelijk toch niet helemaal vergelijkbaar. Overigens heeft ook Giorgio wat mij betreft een carrière om trots op te zijn:
"At the Silverstone race, Pantano became the most successful driver of all time in the F1 feeder championships (F2 / F3000 / GP2). His win in the Saturday race gave him a cumulative F3000/GP2 win tally of 14, taking him above the 13 F2/F3000 championship wins of Mike Thackwell and 12 European championship Formula Two wins of Jochen Rindt. (If non-championship wins are included, Rindt and other drivers exceed this total). Pantano’s Silverstone win was his eighth in the GP2 Series, making him also the most successful driver in GP2 history."
RogerZzz
Het is niet zelfde Pantano die destijds voor Jordan(?) reed?
Ik ga ff opzoeken.
Ik dacht al, kan geen toeval zijn.
Pantano was eigenlijk niet zo best in F1 maar ik kan me herinneren dat Olaf Mol een verhaal tijdens zijn debuut aan het vertellen was dat Pantano in Azie(Japan?) tijdens een (regen)race zo snel was dat de wedstrijdleiding niet kon geloven dat hij iedereen op een ronde+ achterstand had gezet.
Pantano had best wel wat talent maar was niet zo opgewassen tegen het technisch aspect van de hogere klassen, denk ik. Als je alles te samen 7 jaar in de F3000/GP2 rondtoert, is het ook niet zo vreemd dat je kans maakt op het meeste aantal overwinningen, dat maakt je niet ineens beter dan je bent.
Los daarvan had Pantano ook wat pech bij zijn debuut. Hij moest eigenlijk tekenen voor Jaguar, maar die kozen in laatste instantie voor het Red Bull-geld van Klien, waardoor Pantano met zijn geld naar Jordan moest verkassen met nauwelijks tijd om te testen voor het team. Het seizoen was een ramp en Pantano heeft zelf besloten om 3 races voor het einde uit het team te stappen omdat het financieel te zwaar werd voor hem en zijn gezin en hij toch geen indruk aan het maken was.
Goed seizoen? Hij werd elfde op straatlengte achterstand van zijn teamgenoot, die vice-kampioen werd. Dan kun je m.i. niet bepaald spreken van een goed seizoen. Het is bekend dat De Vries tijd nodig heeft om op snelheid te komen in een nieuwe klasse, dus de resultaten zullen echt wel komen.
Voor de South Park-fans hier onder ons: ooit stelden de meiden van South Park Elementary een ranglijst op van de knapste jongetjes in de klas, en tot zijn grote vreugde ontdekte de onschuldige Butters dat hij elfde was geworden. De euforie was groot! Prachtige aflevering :-)
Mooi dat Stoffel ook een kans krijgt en uiteraard goed voor Nyck.
Das nie Nycks!
Ontzettend gaaf voor Nyck de Vries dat hij eindelijk eens in een echte F1 auto mag rijden. Dan ook gelijk maar de beste auto van het veld. De dominantie hangt me flink de keel uit net als hun 2 vaste rijders, maar dat Mercedes team doet het toch eigenlijk echt heel erg goed en leuk.
Ik gun het De Vries van harte mede omdat hij 1 van de weinige F2 kampioenen is die niet in de F1 rijdt. Maar wat ik graag eens Robin Frijns in een F1 auto zien. Die heeft toch wel in echt elke klasse waar hij reed bewezen direct snel te zijn.
Robin heeft getest bij saubet en caterham, hij had toen een contract bij saubet maar toen kwam sirotkin met de Russische roebels en mocht Robin wegwezen heel jammer ik denk dat Robin netzoveel talent en MIschien wel meer heeft als max doodzonde dat hij nooit een kans gehad heeft
Op 6 november 2012 mocht Frijns in actie komen voor het Formule 1-team Sauber, tijdens de rookietest op het Yas Marina Circuit. De tweede test, op hetzelfde circuit, kwam hij in actie voor Red Bull Racing. Deze laatste test was een beloning voor het behalen van de titel in het Formule Renault 3.5 kampioenschap.
Op 23 november 2012 werd bekendgemaakt dat Frijns in 2013 testrijder zou worden voor het team van Sauber. Nadat hij enkel de Young Driver's Test op 17 juli op het circuit van Silverstone kilometers had gemaakt voor dit team, werd op 4 september 2013 bekend dat Sauber afscheid zou nemen van Frijns ten faveure van Sergej Sirotkin.
Op 21 januari 2014 maakte het team van Caterham bekend dat Frijns in 2014 test- en reservecoureur zou worden van het team, samen met Alexander Rossi en achter de racecoureurs Kamui Kobayashi en Marcus Ericsson. In de Grand Prix van Bahrein maakte hij zijn debuut in een Formule 1-raceweekend tijdens de eerste vrije training op vrijdag. Na nog een vrije training in Groot-Brittannië kwam hij niet meer in actie en verliet het team, dat aan het eind van het seizoen werd opgeheven.
Lijkt mij vrij frustrerend, mag je een keertje testen met de absolute topwagen uit de ultieme raceklasse en wetend dat je nooit in zo'n ding zal rond rijden....
Frustrerend? Ik teken er voor!
De huidige line-up voor de YTD:
Mercedes: Vandoorne, de Vries
Red Bull: Buemi, Vips
Ferrari: Shwartzman, Fuoco
Renault: Alonso, Zhou
AlphaTauri: Tsunoda, Sato
Alfa Romeo: Ilott, Kubica
Haas: Schumacher(?)
Haas zal waarschijnlijk ook Mazepin nog wel een dagje laten rijden, nee?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rogier hier
Posts: 6.570
Zeker tof! Een Belg en een Hollander in een Duitse taxi. Het klinkt als het begin van een mop.
Ken je die van die Engelsman die onverwacht in zo een taxi mocht rijden en meteen de beste was? Uiteindelijk was hij toch niet de beste omdat het taxibedrijf hem fout wegstuurde en hem extra liet stopp... [Lees verder]