Gefeliciteerd!

Toch wel apart. McLaren was een paar races wat minder in beeld. En nu dik het derde team! Gefeliciteerd, Politik.

@Pietje, jij ook!
@Snailer, dank je!

Dit valt wel onder de noemer Politik correct

Ben het er mee eens trouwens

Congrats!

Max reed zeker een snaarstrakke race. Geheel verdiend gewonnen en een beloning voor een sterk seizoen.

Mercedes behoorlijk flets dit weekend. Het verhaal van het terugschroeven van de MGU-K klinkt toch weer als een indekverhaal, maar ik vraag me af hoe veel het mogelijk had gescheeld. Ik denk eigenlijk amper iets.
P2 en 3 was het maximale haalbare vermoed ik, al vraag ik mij toch af wat een topfitte Hamilton vandaag had kunnen doen t.o.v. Bottas. De man leek bekaf op het podium te staan en finisht dan als nog pal op de versnellingsbak van zijn teamgenoot...

McLaren uiterst sterk vandaag en het doet mij erg goed te zien dat zij 3e zijn geworden bij de constructeurs. Met RP heb ik niet, met Renault al helemaal niets (ok, Ricciardo dan de afgelopen 2 jaar), dus top dat McLaren aan het langste eind trekt.
Ricciardo trouwens ook weer erg sterk. Rijdt dit seizoen toch grofweg het dubbele aantal punten binnen t.o.v. Ocon.

Tot slot wil ik ook nog even Vettel eruit halen. Die reed gewoon weer sterk en slim. Ik ben heel benieuwd of hij nog een keer kan opbloeien bij Aston Martin volgend jaar. Het zou mooi zijn om mooie gevechten te krijgen tussen de oude rotten zoals Hamilton en Vettel tegenover de jonkies Verstappen en Leclerc e.d.

Sun-Tzu, ik weet dat natuurlijk niet. Bij Sky meldden ze tijdens de race dat Mercedes heeft gezegd dat het niet het terugschroeven van de MGU-K was. Ze konden de snelheid van Verstappen niet evenaren.

Stroll heeft ook gezegd dat het terugschroeven van de motor hen
minsten 0,1 sec per rondje zou kosten. 0,1 sec per rondje!!
De Mercedessen hebben na de SC 41 rondjes keer 0,1 sec langzamer gereden, maar eindigden 18,5 sec achter Max.
Deze achterstand lag dus niet aan het terugschroeven van de
Mercedes motor.

Uitstekend resultaat voor McLaren, gefeliciteerd boys....

@Sun-tsu,
Bekaf op het podium......je begint al net zo dramatisch te klinken als Wolff.....
Ook al was Lewis helemaal fit, dan nog zou hij deze race niet hebben gewonnen.

Snap het fenomeen van supporters die elkaar gaan feliciteren niet echt. Hoe zo, wat is jouw verdienste dan?

Je kunt de fans van een ander team toch feliciteren met een mooi resultaat?
Wat is daar mis mee....

@JD,

Dan doe jij dat toch lekker niet? Snap niet waar je jezelf druk om maakt....

Thanks voor de toevoegingen Snailer en Pietje.

@NicoS, pas wanneer ik hetzelfde betaald wordt als Wolff ga ik klinken als Wolff. Maar om je een extra fijne zondag te geven wil ik de desbetreffende zin best aanpassen hoor. Daar gaan we, ik heb Hamilton in tijden niet zo vermoeid op het podium zien staan 😉

Pietje, dat zijn de cijfers, maar na ca 5 seconde voorsprong was het controleren voor verstappen. Als verstappen er voor reed was het verschik iets van 0,3 sec.

En voor de zekerheid. Ik schrijf alleen wat men op sky er over vertelde

@politik: moet iedereen idd zelf weten. Ik doe er zelf niet aan mee, zowel aan het uitdelen als aan het ontvangen niet. Het moet vooral niet plichtmatig worden, als fans andere fans oprecht willen feliciteren, prima. Voor je het weet gaat men elkaar onsportief noemen omdat de ene fan de ander niet feliciteert. Zo lang dat niet gebeurd en het vrijblijvend blijft en niet schijnheilig wordt, niks mis mee.

Vond dat er toch wel een vrij grote smet op McLaren zat vandaag. Was ook niet de 1e keer dit seizoen dat ze dit flikte. FIA heeft het door de vingers gezien maar onsportief was het wel.

Ben zelf ook niet per se van de hosanna.
Maar wij als Mclaren fans hebben hele slechte tijden meegemaakt en we staan dit jaar voor het eerst in jaren weer eens op het podium.
Dat is mij zeker een felicitatie waard.

Ik lees hier ook wel eens dingen die ik zelf niet zou doen, maar ik maak me er niet druk om, wat doet het mij kwaad dan?

Je kunt je wel overal mee willen bemoeien, maar als het onbelangrijk is, zoals in dit geval, komt het nogal zuur en kinderachtig over.
Maar goed, ieder z'n meug. Als hij zich er lekkerder door gaat voelen, mij best.

@Sieper,

Een smet omdat ze wat flikten volgens jou?
De leiding heeft de telemetrie aandachtig bestudeert en.kwam tot de conclusie dat Sainz niet significant heeft opgehouden. Heeft een klein stukje net boven de 70 gereden terwijl 80 is toegestaan. Dat leverde een vertraging van 0.6 seconden op, zo is berekend. Gezien het feit dat Sainz voor het ingaan van de pitlane 2.8 seconden voorsprong had, heeft hij dus geen voordeel.uit de lichte vertraging gehaald.

Correct besluit dus van de leiding.

@Snailer, volgens mij begrijp je niet goed wat ik heb geschreven.
Mercedes heeft niet verloren door het terug schroeven van de motor, want dat gaf hen slechts een tijdsverlies van 0,1 sec.
Dat is over die 41 rondjes na de SC +/- 4 sec en de achterstand was veel groter.
De conclusie is dus dat Max minstens 0,3 sec per rondje sneller was.

@Politik

Na jaren van sportieve malaise is een hardbevochten maar zeer verdiende derde plaats een prachtig resultaat voor het legendarische McLaren!

Velen, waaronder ondergetekende, hadden er een hard hoofd over in of het McLaren het verlies van Mercedes wel te boven zou komen. Ik kende de Macs niet anders dan als Silver Arrows, dus het afscheid van Benz-power voelde onwenselijk en onwerkelijk. Zeker toen Mercedes GP resultaten begon te boeken.

Honda heeft de belofte nooit in kunnen lossen. Geen onwil, maar onkunde. Het niveau en de commitment was (nog) niet aanwezig bij de bureaucratische Japanners. Na het uiterst pijnlijke maar noodzakelijke afscheid stond McLaren voor het eerst echt met lege handen:

Geen fabriekssteun, geen resultaten, geen sponsoren en geen zicht op verbetering. De vruchtbare en prettige samenwerking bracht de rust terug en McLaren kon de jacht op het middenveld openen.

Maar McLarens ambities reiken verder en daarvoor gaan ze hun geluk beproeven als Mercedes-klant. Een moedige keuze, nu Benz-power een essentieel ingrediënt is voor duurzaam succes heden ten dage, maar ook riskant, omdat meesterstrateeg Toto altijd een Aas in zijn mouw heeft.

Ik gunde zowel Renault, Racing Point als McLaren de derde plek, maar kan niet anders dan concluderen dat McLaren niet het beste, maar wel het meest evenwichtige pakket had dit jaar en daarom de verdiende winnaar is.

Complimenten dat jij dit prachtige team al die tijd trouw bent gebleven en het geloof niet bent verloren!

@Sun

Heb jij helemaal niks met Renault? Dat verbaast me eigenlijk wel. Ik vind het een erg sympathieke renstal en ook echt 'a proper raceteam'. Ze zijn committed aan de sport, ze maken zowel chassis en motor zelf en doen niet schijnheilig over het maken van keiharde strategische keuzes.

En met Cyril hebben ze ook echt een character in huis!

En dat Max toch nog die 3de plek in het kampioenschap heeft weten te behalen!!!

@Rogerzzz,

Mooie woorden! Mclaren had zeker niet altijd de snelste auto, maar wel een uitstekend team, uitstekende coureurs en vaak een uitstekende tactiek.
Bovendien hadden ze het geluk, dat bij de concurrentie Stroll en Ocon rondreden ;)

@Roger, ik heb grote waardering voor Renault qua inzet, prestaties etc. Laat daar geen misverstand over zijn. Ook ben ik blij dat ze al decennia lang meedoen in de sport. Desalniettemin is het een merk en bedrijf waar ik niet warm van kan worden. Niets meer en niets minder.

Alstublieft kado van Mercedes

Jij ook gefeliciteerd!

Deze derde plaatst smaakt inderdaad erg goed na de afgelopen jaren!

t is dezelfde top 4, alleen dan zonder Ferrari. Vanachteren zijn ze juist dichterbij gekomen, daardoor was het zo spannend om P3.

Dank, Pietje! En jij ook!

@Zwartbaard ja na al die zure jaren was dit fantastisch. En zeer welkom! Al was vorig seizoen ook al positief! Mooi dat het team die stijgende lijn voort heeft kunnen zetten.

De gremlin was Mad Max.....

Wel goed van Mad Max of niet?

Ja Mad Max reed onvolwassen als n brutale vlegel naar de overwinning

Denken jullie nou serieus dat dit figuur een complimentje zou maken aan het adres van Verstappen?
Wel erg naïef om te denken.....

@NicoS,
Denk niet dat er iemand is die dat denkt.....

@Nicos Dat is een uitermate objectieve constatering van je ;)

Ach ja..wie de bal kaatst kan hem terug verwachten.

Er was geen kerstbal an, en Ferrari wist nou ook niet echt te pieken vandaag.

Ik heb de naalden ook maar geteld , al lag wel 70% op de grond ;-)

Dan gaat hij de kerst niet halen @Sailor.;)

Haha , nee inderdaad

Ferrari is niet zo goed zonder cheaten, Maargoed, Andy cowell komt eraan met alle geheimpjes van mercedes in zijn aktetas

p.s verder enorm saaie race

RBR had z’n huiswerk beter voor elkaar deze race, en dat op een baan waar Mercedes normaal heerst.
Hopelijk een voorbode voor een leuk 2021 seizoen....

Hamilton is ook wel een dramaqueen. Voorafgaand aan de race vertelt hij nog dat hij zich heel erg goed voelde. En dan lukt het niet in de race en is hij ineens heel erg ziek. Hetzelfde hoorden we vorig jaar in Duitsland ook.

Misschien als Hamilton niet na iedere race zijn resultaat als een soort van heldendaad omschrijft dat ik zou geloven. Maar ik ben inmiddels wel een beetje cynisch geworden van die verhaaltjes van Hamilton iedere keer.

Mustfeed, voor de race had hij al gezegd dat hij zich niet goed voelde. Lijkt me weer zo'n hater opmerking. Voor de rest mooie en verdiende overwinning van Max. IK had eigenlijk vorige week al verwacht dat hij zou winnen maar Leclerq heeft dat verpest. Je zag de laatste races al dat Max dichterbij kwam dus ik hoopte en verwachtte al een overwinning voor Max. Voor de rest was dit wel een hele saaie race. Meestal is er in de achterhoede nog veel te doen maar dat was hier niet echt het geval. En vooraan zag je geen enkele poging om Max aan te vallen. Ik vond wel dat Lewis zich leek in te houden. Ik had de indruk dat hij sneller kon.

Geen idee wanneer Hamilton zei dat hij zich niet goed voelde, want ik heb hem letterlijk voor de race horen zeggen dat hij zich een stuk beter voelde.

En zoals ik al zei ben ik cynisch geworden van die praat van Hamilton iedere keer. Hij maakt van iedere race van hem een drama. Dat is geen hater opmerking, dat is gewoon een constatering. Zelfs in races waar hij nooit bedreigd wordt, zijn teamgenoot op grote afstand hem rugdekking geeft en slechts net voor het einde van de race even aanzet voor de snelste ronde om te laten zien dat hij de hele race een seconde langzamer per ronde heeft rondgecruised. Zelfs dan doet Hamilton alsof het een nagenoeg onmogelijke opgave was.

Vergelijk dat even moet hoe Verstappen reageert na de race. Die zegt gewoon dat het eenvoudige race was waar hij de pace controleerde en de hele race niet onder druk stond.

Ieder zijn voorkeur, maar Hamilton komt bij mij heel onoprecht over in dat soort interviews.

Ik ben een fan van wat Hamilton op de baan laat zien, maar die interviews van hem na een race skip ik heel vaak.

"Ik ben een fan van wat Hamilton op de baan laat zien, maar die interviews van hem na een race skip ik heel vaak."

+1

Vond Perez ook wel één van de smaakmakers dit seizoen.

Die geven geen cadeautjes, maak je geen illusies. :)

weet niet of Perez beter is dan de Albon van dit weekend. Albon was dit weekend vrij degelijk. Perez zou over een heel seizoen natuurlijk wel constanter moeten zijn.

Tuurlijk is Perez wel beter. De Red Bull was de snelste en de hele top 3 reed op spaarstand. Albon reed op staande volle gas en kan nog niks. Perez blijft echt wel binnen 10 seconden van Max in de races.

direct een contract geven dan.

Bwoah, Albon 2 sec achter Max en 1,5 sec achter de Mercedessen.
Nu de wagen een betere wegligging heeft, rijdt hij toch betere tijden.
Zelfs een goede RB was op dit circuit nooit goed. Nu dus wél.
Die Honda motor is zo slecht nog niet. :-)

@Pietje

De eerste helft van de race verloor hij weer gewoon 1 seconden per rondje. Toen de top 3 ging sparen kwam hij pas langzaam dichterbij. Anders had Max hem gewoon weer op 40 seconde om meer gereden. Albon zijn geluk was dat de overige teams zoveel langzamer zijn.

Deze wedstrijd was Hamilton duidelijk niet in zijn beste doen , misschien toch te vroeg in die auto gestapt , het bloed kruipt waar het niet gaan kan., dus ik snap Lewis wel hoor , maar is echt slim ? ik vind het lastig om te oordelen.
Ik verwacht trouwens wel weer een heel sterk Mercedes met een even sterke Lewis in 2021

Ik had een beetje de indruk dat Lewis Bottas voor hem wou laten eindigen. Hij leek zich in te houden. Hij bleef constant op dezelfde afstand en nu dan leek hij toch te willen en kwam dan dichterbij om dan weer dezelfde afstand te nemen.

"Albon dit keer dichterbij maar kon op geen enkel moment steun bieden aan Max want lag te ver achter de Mercedessen" Dat ben ik het niet met je eens. ik denk dat als Albon daar niet gereden had, een van die Mercedessen nog iets tactisch had kunnen proberen met een tweede pitstop, al dan niet in de hoop dat Max mee zou gaan. Nu zat iedereen door Albon vast in de strategie

denk het niet, enige reden waarom iedereen vast zat is door die safetycar situatie, iedereen ging daardoor vroeg in de race pitten, een tweestops strategie pakt meestal slecht uit op deze baan dus was amper een optie. Daarnaast heeft Albon op geen enkele manier druk kunnen zetten op Mercedes omdat hij 90% van de race te ver weg was. Alleen omdat Mercedes het rustig aan ging doen kwam Albon op het einde dichterbij Hamilton, kortom Max had helemaal niets aan Albon, zoals ook door de de Ziggo analisten werd beaamd.

En laten we wel wezen, Als de safetycar er niet was geweest en Max het niet erg rustig aan had gedaan de laatste paar ronden dan was Albon wederom op +30 seconden gereden.

Albon hoefde deze race helamaal het gevecht niet aan te gaan , het was voldoende om ruim in het pitstopwindow van de Mercs te rijden.

Denk dat we het eens kunnen zijn over het feit dat een 2e RedBull coureur ook wel eens Mercedes mag verslaan op zaterdag en zondag. Albon is dan niet de man die je daarvoor nodig hebt om het zacht uit te drukken.

Onverwacht, maar dat kwam omdat HAM een beetje verveeld in de rondte reed en dat achteraf verklaarde met dat hij nog steeds naweeën had van de Covid, en BOT er weer niks van bakte.

Klopt, Mercedes had uit betrouwbaarheid de MGU-K al terug geschroefd op vermogen. Dus precies wat Jos zei in een interview; "Het was een mooie zege, maar liever win ik de eerste race van 2021". Ik denk, (misschien hoop:-) overigens wel dat de Mercedes MGU aan het eind van zijn van hun cyclus. Dus als Honda nog wat weet te vinden......Mmmm zou 2021 zomaar een mooi seizoen kunnen worden.