Fernando Alonso mikt op het podium voor zijn fulltime terugkeer naar de Formule 1 volgend jaar. De Spanjaard, die zijn titelwinnende auto uit 2005 in Abu Dhabi demonstreerde, keert in 2021 terug met Renault - als het team Alpine wordt.
Tegen het Spaanse Cadena Ser zei Alonso: "Ik ben benieuwd naar de nieuwe auto. De Alpine-auto kan heel mooi zijn, mijn vader had een blauwe Alpine toen hij jong was."
Alonso, die zowel dit jaar als in 2019 een sabbatical heeft gehad, zei dat hij onder de indruk was dat zowel Daniel Ricciardo als Esteban Ocon in 2020 podiumplaatsen behaalden.
"De resultaten zijn beter dan verwacht. Ik had vertrouwen in het team voordat ik tekende, en dat was voordat het seizoen begon. Maar de resultaten zijn redelijk positief. De lijn naar boven is ingezet, wat goed is in termen van moreel en om het momentum mee te nemen naar volgend jaar en vooral in 2022, wanneer de regelgeving verandert."
Toen hem werd gevraagd naar zijn doelen voor 2021, antwoordde Alonso: "Ik heb niets met betrekking tot posities of resultaten, maar het zou leuk zijn om op het podium te komen zoals ze dit jaar hebben gedaan. Het lijkt erop dat er dit jaar meer opties waren dan in voorgaande jaren, maar ik ben me er ook van bewust dat deze podia eerder het gevolg waren van pech bij Mercedes dan van pure prestaties."
"Maar laten we 2021 zien als een jaar van voorbereiding en in 2022 heb ik de droom om weer races te kunnen winnen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Dat mondkapje. Wie kwam met dat idee 🤣👌🏾
Aahhh okee
Het stond Daniel beter...
Als Ferrari weer een dijk van een motor heeft weten te bouwen zullen zij er gewoon voor staan en worden podia ouderwets lastig voor Renault/Alpine. Door het wegvallen van Ferrari dit jaar schoof het een en ander een trede omhoog, maar ik verwacht dat het in 2021 weer business as usual is.
Zou het? Volgens mij kan het wel een paar jaar duren voordat je de motor weer op het oude niveau hebt. Daarbij was de auto zelf dit jaar ook niet goed en wordt de focus misschien wel naar 2022 verlegd. Ik hoop wel dat ze erbij zitten en dat Mclaren een stap richting RedBull kan maken met de Mercedes motor. Racing Point verwacht ik eigenlijk het minste van tov Renault, Mclaren en Ferrari.
Met een beetje geluk zou er best wel een keer een podium voor Alonso in kunnen zitten, normaal gesproken niet denk ik.
Ben ook benieuwd hoe door het seizoen blijft presteren. Hij is er twee jaar niet bij geweest en er staan voor volgend jaar 23 gp's op het programma.
Dan bestaat er ook nog kans dat er door de corona wijzigingen plaats vinden en je weer een paar keer in drie weken drie races hebt.
ALO is niet de jongste meer en zo'n seizoen zuigt je leeg wat invloed kan hebben op je prestaties.
IK weet het Kimi is ouder maar daar verwachten we ook niet veel van.
Kan ik die loze spreuken van Failnando ook blokkeren de komende maanden? Zijn glazen bol is zelfs te klein voor zijn ego.
De man heet Fernando Alonso. Gebruik zijn voor, achternaam, of allebei maar schrijf het correct of schrijf niks.
Een mooie gedachte dat Alonso volgend jaar het podium gaat beklimmen; een ware alpinist.
Ik heb Fernando natuurlijk al 'n paar jaar niet gezien, maar de tijd is hem niet goedgezind geweest, nondepin, wat is hij lelijk geworden zeg.
Heeft 'n grote bek gekregen én heeft z'n tanden laten bleken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cavallino
Posts: 3.627
Of je hem nu mag of niet, je kan een beetje normaal reageren toch?
;)