Yuki Tsonuda zal volgend jaar uitkomen voor het team van AlphaTauri. De jonge (en vooral kleine) coureur uit Japan zal Daniil Kvyat vervangen, en zal racen met startnummer 22. Tsunoda kende een spectaculaire doorstroom door de junior-klassen, en Helmut Marko weet zeker dat dit zijn volgende succesvolle project is.
Red Bull Racing partnerde in 2018 met Honda, waar de Japanse krachtbron-leverancier Toro Rosso zou voorzien van motoren. In 2019 wisselde ook het hoofd-team zelf naar de Japanse krachtbronnen, maar recentelijk is er aangekondigd dat Honda na het 2021-seizoen zich zal terugtrekken uit de sport. Echter, Helmut Marko heeft recentelijk toegegeven dat het promoveren van een Japanse coureur naar de Formule 1 een "overduidelijke" term van het contract zou zijn.
Honda stelde drie Japanse coureurs voor, maar Helmut heeft aangegeven dat hij direct voor Tsunoda koos. "We lieten hem naar Europa komen om in Budapest te testen met een Duits Formule 3-team", zo vertelt Marko. "Daar haalde hij ons meteen over. Hij was erg snel, en met name ontzettend rap in de bochten - we wisten direct dat hij ons mannetje was."
Tsunoda zag vervolgens een enorm snelle doorstroom door te junior categorieën. Hij spendeerde drie jaar in de Japanse Formule 4, waarna hij doorstroomde naar de Europese Formule 3, en vervolgens de Formule 2. In beide klassen spendeerde hij slechts één jaar. Marko voegt toe: "In de Formule 2 heeft hij spectaculaire inhaalmanoeuvres laten zien, met name in de laatste twee races", zo vertelt Marko verder. "Hij heeft enorme snelheid, hij is een kleine en enorm slimme racer maar wat ook niet onbelangrijk is, is dat hij een enorme charisma heeft. Dat zal niet alleen de Formule 1 als sport beïnvloeden, maar ook Japan zelf", zo concludeert Marko.
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
De Formule 1-grid van 2025 is inmiddels gevormd en één ding valt op: er staan veel rookies en jonge cou...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer een paar weken op en iedereen uit de koningsklasse geniet nu van een paar vrije d...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
Ik weet niet of Marko hier geheel eerlijk over is, ik denk namelijk als de Honda engine niet achterin gelegen had, we Tsunoda niet gezien hadden. Mogelijk (en dat hoop ik) is hij op enige wijze betrokken bij de engine deal van 2022 voor RB.
Ik weet natuurlijk niet of Marko eerlijk is... maar Tsunoda heeft een bijzonder mooie nette style. Wanneer die achter iemand rijd en sneller is zie je hem net als een verstappen andere lijnen rijden, maar in tegenstelling tot het agressief ogende van Verstappen lijkt het bij Tsunoda nog steeds heel netjes
Yuki's rijstijl heeft heel veel weg van die van Max. Kan zeer goed verdedigen en inhalen, rijdt clean en overlegd, rijdt andere lijnen dan de andere coureurs en is een uitstekende regenrijder. Hij is alleen een stuk minder ongeduldig dan Max en dat is een groot pluspunt imo. gaan we nog veel mooie dingen van zien.
Tsunoda deed nauwelijks onder voor Schumacher, terwijl Schumacher toch de meer ervaren coureur is. Daarnaast heb ik de indruk dat Tsunoda het toch vooral op kwaliteit zo ver heeft geschopt terwijl Schumacher in zijn carriere van alle kanten werd geholpen.
Het is in ieder geval een verbetering ten opzichte van Kvyat die na 2015 bijna niks meer heeft laten zien.
Ik moet zeggen dat Tsunoda wel indruk heeft gemaakt, denk dat hij Verstappen het nog wel een zwaar zou kunnen krijgen met hem.
Vind Tsunoda een uitstekend coureurtje, maar om nu al te zeggen dat hij het Verstappen lastig kan maken is niet één maar wel een brug of 33 te ver.
@Schwantz, je weet wat Max doet in zijn vrije tijd hè?!
Alleen maar sim racen.
Weet je wat Yuki al jaren doet?
Video's bekijken van Max zijn race weekends en kijken
waardoor hij zo snel is. Over and over again, volgens Yuki.
Ik denk dat Max een hele kluif aan hem gaat hebben als Yuki
een paar jaar F1 ervaring heeft.
Tsunoda heeft op mij een uitstekende indruk achtergelaten. Hij is snel, en niet onbelangrijk, hij weet doorgaans goed om te gaan met de banden. Mede daardoor is hij diverse keren in staat gebleken later in de race nog posities te winnen omdat zijn concurrenten tegen die tijd hun banden al aan gort gereden hadden.
En daarbij kan hij ook het geduld opbrengen om te wachten in plaats van 10 keer een inhaalactie te proberen en daarbij zijn banden te snel op te roken.
Eerlijk gezegd denk ik dat hij een veel betere coureur is dan bijvoorbeeld Mick Schumacher.
22 is het nummer waar Jenson Button mee gereden heeft.
Jenson was behoorlijk populair in Japan, ik weet niet of Yuki daarom dat nummer gekozen heeft?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 27.164
Yuki's rijstijl heeft heel veel weg van die van Max. Kan zeer goed verdedigen en inhalen, rijdt clean en overlegd, rijdt andere lijnen dan de andere coureurs en is een uitstekende regenrijder. Hij is alleen een stuk minder ongeduldig dan Max en dat is een groot pluspunt imo. gaan we nog veel moo... [Lees verder]