De FIA heeft duurzaamheid al geruime tijd hoog op de agenda staan en zal daarin nog verdere stappen nemen. In het verleden heeft de federatie al veranderingen doorgevoerd, zoals de introductie van de hybride krachtbronnen in de koningsklasse en de oprichting van een volledige elektrische openwielseries, de Formule E.
Het overkoepelende autosportorgaan heeft als doel om in 2030 volledig klimaatneutraal te zijn. De uitrol van deze plannen zijn al gestart. De impact van de autosport op klimaat en milieu moet volgens de FIA drastisch verminderd worden. De federatie heeft daarom voor al hun leden en georganiseerde kampioenschappen heldere doelen opgesteld om dat te bereiken.
1. De schadelijke uitstoot terugdringen naar nul.
2. Het gebruiken van duurzame en innovatieve oplossingen
3. Duurzaamheid promoten en stimuleren.
Een van de nieuwste veranderingen is een honderd procent duurzame brandstof, speciaal ontwikkeld voor de Formule 1. Een tweede generatie biobrandstof, bestaand uit geraffineerd biologisch afval. Op dit moment is het onderzoeksteam van de FIA deze motorbrandstof al uitgebreid aan het testen. Het autosportorgaan wil de F1-teams overtuigen en stimuleren om deze techniek ook te gaan gebruiken in combinatie met een speciaal daarvoor ontwikkelde aandrijflijn. Vanaf 2021 kunnen ook andere raceklasses van deze brandstrof gebruikmaken.
Oud-coureur Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. In de voorgaande races was hij regelmatig stew...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke race in Brazilië. In de regen op het circuit van Interlago...
Robert Shwartzman heeft een nieuwe uitdaging gevonden voor 2025. De reservecoureur van Ferrari maakt de overstap naar...
Max Verstappen sloeg afgelopen weekend in Brazilië terug naar zijn criticasters. In de afgelopen weken ontving h...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend veel indruk met zijn inhaalrace in Brazilië. In de stortregen was hij ee...
Ben wel benieuwd wat voor "biologisch afval" daar voor gebruikt zal worden. Ik hoop dat de afgelopen paar jaar de technieken daarin grote stappen heeft gezet en men daadwerkelijk afval(!) kan omzetten naar brandstof.
Niet zoals men een aantal jaar geleden bij de powerplants op de maasvlakte, waarbij men houtpallets (korrels) liet produceren van schoon hout uit vers gekapte bossen om mee te stoken in de kolencentrale. Waarbij het overigens voldoende was om slechts een paar % houtpallets mee te stoken om de naam biomassacentrale te mogen heten.
Mmmm, brandstof gemaakt van afval, waar heb ik dat eerder gezien, het heeft te maken met een DeLorean, maar ik kan de vinger niet op de zere plek leggen.....
niet geheel toevallig is Doc. Emmett Brown nauw betrokken bij de plannen van de FIA
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Ben wel benieuwd wat voor "biologisch afval" daar voor gebruikt zal worden. Ik hoop dat de afgelopen paar jaar de technieken daarin grote stappen heeft gezet en men daadwerkelijk afval(!) kan omzetten naar brandstof.
Niet zoals men een aantal jaar geleden bij de powerplants op de maasvlakte, wa... [Lees verder]