Pierre Gasly werd in 2019 halverwege het seizoen gedegradeerd naar Toro Rosso, het voormalige zusterteam van Red Bull Racing. De reden hiervoor was simpel, zijn prestaties waren te slecht. Zijn gemiddelde achterstand naar Max Verstappen in kwalificatie was meer dan een halve seconde, en vaak kon hij in de race niet de benodigde plekken goed maken. Als resultaat hiervan verving Alexander Albon de jonge Fransman halverwege het seizoen.
Echter, Pierre Gasly is inmiddels van mening dat - indien hij de juiste auto ervoor heeft - hij nu kans maakt tegen Max Verstappen in dezelfde auto. "Ik denk dat ik nu kans maak in dezelfde auto", aldus Pierre. "Maar in werkelijkheid is het veel gecompliceerder dan dat."
"Ik heb dit jaar laten zien dat ik het erg goed kan doen indien ik het juiste materiaal daarvoor heb, en ik zal alles op alles blijven zetten om wereldkampioen te worden - dat is nog steeds het doel."
"Bij Red Bull, in 2019, was het pas mijn tweede seizoen in de Formule 1, maar ik ben nu veel beter. Objectief gezien ben ik nu een veel betere coureur", zo vertelt Gasly verder.
"Mijn prestaties zijn constanter, en ik heb nu meer ervaring. Ik verwacht dan ook dat ik in 2021 nóg sterker kan zijn - maar er zijn nog steeds veel aspecten waar ik in kan verbeteren."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Vanaf het moment dat Gasly aan pulp werd gereden door Max en tijdens zijn terugzetting naar TR heb ik bewondering voor hem gehad. Zoveel druk en er niet onder bezwijken. Alleen na zijn overwinning in Brazilië denkt hij dat hij de reïncarnatie van Senna is. Wordt tijd dat hij weer een competatieve teamgenoot krijgt, zodat hij weer op aarde kan landen.
overwinning in Monza, maar ik zie het meer als een gezonde dosis zelfvertrouwen welke iedere coureur moet hebben, een competitieve teammaat krijgt hij volgend jaar, ben benieuwd hoe het loopt inderdaad
Eens met het eerste deel van je post. Wat een veerkracht!
Ik ervaar het niet dat hij zichzelf nu teveel de hemel in prijst. En Kvyat is bij tijd en wijlen gewoon snel, maar die heeft ie vakkundig de F1 uitgewerkt door veel constanter en sneller te zijn.
Gasly is gewoon geen realist. Tuurlijk is 'ie wel beter geworden de laatste tijd, maar hij vergeet blijkbaar dat Max ook veel beter is geworden.
Ik gok dat het verschil nu nog steeds hetzelfde zal zijn als toen.
@RJHVandaag; als RBR er obv de data van overtuigd was dat Gasly ook maar een kans zou maken tegen Verstappen dan haddedn ze hem wel in de rv16b gezet. Maar ik denk dat Perez ook kansloos is (op zaterdagen) tegen Verstappen en dat is dan gelijk een opsteker voor zowel Gasly als Albon; bewijst dat die jongens het helemaal niet verkeerd hebben gedaan. Alleen Verstappen is een vreselijke teamgenoot, zeker als rookie.
Het grootste verschil tussen een Max en een Pierre, die echt wel serieus gegroeid is in zijn tweede stint bij AT, is dat een Max een auto die niet goed of makkelijk te rijden is wel op de eerste of tweede rij weet te zetten en naar het podium kan rijden, en een Pierre heel snel kan zijn in een goede auto die past bij zijn rijstijl.
En dat het is grote verschil tussen een goede coureur en eentje die WK materiaal is.
Vettel heeft daar ook last van maar was wel wk materiaal. 4x zelfs.
Misschien een kans met mens erger je niet.....
Dit is exact de rede dat ik Gasly niet mag. Hij blaast veel te hoog van de toren terwijl hij nog niks heeft bereikt. Leuke overwinning in Monza maar een beetje realitsisch blijven dat de overwinning meer kwam door de omstandigheden dan door Gasly. Dat maakt niet uit want het blijft leuk als er een onverwachte winnaar is, zoals Panis een keer won. Maar Gasly begint dan meteen weer dat hij even goed is als de beste in het veld terwijl hij in zijn tijd bij RedBull bewezen heeft dat hij het echte werk niet aan kon. Een paar jaar meer ervaring zou hem dan moeten helpen maar als die theorie zou kloppen dan komt hij nog niet in de buurt van Verstappen want die heeft nu ook meer ervaring. Gasly is een redelijk coureur maar heeft niet datgene wat de echte toppers zoals Verstappen wel heeft.
Gasly is een praatjesmaker van de bovenste plank. Zijn overwinning had hij te danken aan een aantal uitvallers.
Zo zijn er meer die op zo'n wijze de eerste overwinning behaald hebben...
Zoals Clemenza al aangeeft, een goede dosis zelfvertrouwen is nodig, en die heeft hij aardig kunnen tanken afgelopen seizoen. En nee, ik verwacht ook niet dat hij nu Max kan verslaan.
Hij is waarschijnlijk beter af bij een ander team dan bij Red Bull. Niet omdat hij niet beter zou zijn dan de laatste stint, maar bij Red Bull draait het om Max en niet om Gasly. Misschien bij Alpine in 2022?
Als Gasly gelijk heeft (en dat denk ik eerlijk gezegd niet) dan zou dat veel zeggen over de keuzes die RB gemaakt heeft vanaf het vertrek van Ricciardo en eigenlijk al vanaf Sainz zijn vertrek. De knieval tov het beleid door het aantrekken van Perez geeft één van twee dingen aan. Of het RB programma heeft gefaald óf de talenten waren te licht tov een van de meest getalenteerde coureurs ooit.
Ik denk het laatste.
Nou heeft Red Bull, mede door de modus operandi die @vPutten hieronder helder uiteen zet, altijd moeite gehad met de grote talenten aan zich te binden en te behouden. Vettel waren ze bijvoorbeeld al grotendeels verloren aan BMW en van zijn lichting waren gasten als Hamilton, Rosberg en Kubica allen elders onder de pannen. Verstappen kan niet met droge ogen een Red Bull Junior worden genoemd, nu hij direct na ondertekening van zijn contract in mocht stappen bij Toro Rosso.
Daar komt bij dat vele succesvolle coureurs door Red Bull zijn laten gaan, waarvan je je achteraf kunt afvragen of dat nu wel de beste keuze is geweest ten opzichte van de coureurs die wel mochten blijven (bijv. Vergne, Da Costa, Jani etc).
Volgens de meeste 'kenners' hier kan niemand de strijd aan met Max.
Het feit dat hij de afgelopen jaren tegen een duidelijk mindere teamgenoot gereden heeft is sommige naar de bol gestegen.
Max is zeker snel maar is ook maar een mens. En sinds het team alleen rond Max gebouwt is en de auto puur voor Max gebouwd is zijn ze niet echt veel vooruit gegaan. Mercedes is nog steeds te snel. De auto is niet rijdbaar voor anderen. Maar we zullen volgend jaar zien hoe snel Max is ten opzichte van Perez.
Goh das toevallig, veel walstuurlui denken daar exactly hetzelfde over.
Dat is wat te sterk geformuleerd, maar inderdaad Max zal de bovenliggende partij zijn. Dat Max iedereen de moeder rijdt zoals mijn zoon zegt dat zal meevallen. Meer dat Max ook Hamilton een achternichtje rijdt wel denk ik. 🤣
Gasly zou even moeten kijken wat eerder Verstappen op 18 jarige leeftijd en Leclerc op 22 jarige leeftijd deden in hun 2de seizoen. Die waren op regelmatige basis sneller dan Grote rijders als Ricciardo en Vettel. Deden ze alle twee in hun 2de jaar. Hamilton heeft ook iets dergelijks gedaan. En dit jaar deed Russel het ook niet zo slecht tegen bottas in een nieuwe auto.
Dat zijn de mensen die op dit moment veel meer recht hebben op een top zitje.
Pierre Casly is een hele goede coureur die min of meer bezweken is onder de dadendrang van Red Bull/Helmut Marko, en daardoor wat achterop raakte. Dat ze met Max een coureurtje van de buitencategorie binnen hebben gehaald, die trouwens ook zijn tijd nodig had om te staan waar hij nu staat, wil nog niet zeggen dat dat bij iedere jonge coureur zo zal/kan gaan. Bij Red Bull/Helmut Marko moeten coureurs het liefst zo jong en snel mogelijk naar de top gebracht worden met het gevaar dat ze er mentaal nog niet klaar voor zijn en simpelweg de ervaring missen, met als gevolg dat ze in een mentale dip of nog erger volledig opgebrand raken. Red Bull/Helmut Marko heeft de laatste jaren dan ook duidelijk laten zien dat het op die manier niet werkt en heeft inmiddels teruggegrepen op ervaring. Ervaring overslaan in de autosport lukt slecht in zeer beperkte mate maar zal zich normaliter bijna altijd wreken.
Wanneer Pierre Casly dan ook wat meer tijd had gekregen om wat meer ervaring op te doen om ook mentaal wat sterker te worden zou hij nu naar alle waarschijnlijkheid veel verder zijn geweest. Mooi voorbeeld daar voor is George Russell die in een doordachte en betrekkelijke rust kan rijpen om er in 2022 te staan. Zo ook een Esteban Ocon die uiteindelijk toch niet over de juiste mentaliteit bleek te beschikken en min of meer zijn eigen weg mocht gaan.
Dat wat goed is snel komt is een kreet die dan ook maar ten dele waar is zoals de praktijk ons inmiddels wel geleerd heeft. <
@vPutten
Helemaal mee eens.
Daarbij denk ik dat het voor Gasly tijd eens om de balans op te maken: hij heeft duidelijk meermaals te kennen gegeven dat hij zichzelf inmiddels wel rijp acht om een stap omhoog te doen, maar desondanks heeft Red Bull ervoor gekozen deze GP-winnaar te passeren en Perez te rekruteren. Daarnaast mocht Gasley na amper een half seizoen weer opstappen bij de hoofdmacht, daar waar Albon anderhalf jaar de tijd kreeg om zich te ontwikkelen.
Het lijkt erop dat voor Gasly het B-team het hoogst haalbare is voor Red Bull, waar hij mag dienen als ontwikkelingscoureur en als graadmeter voor de talenten waar nog wel in geïnvesteerd wordt. Ondank is 's werelds loon. Ik zou het dan ook verstandig vinden als hij zich gaat oriënteren op een nieuwe werkgever.
Ik zou zeggen, laat het volgend jaar maar zien door Tsunoda helemaal terug naar Japan te rijden.
Kan hij nu makkelijk zeggen want hij weet dat hij deze woorden dus niet waar hoeft te maken voorlopig.. het is aan Sergio Perez volgend jaar..
dus = toch
Ik vind het echt ongelooflijk dat Red Bull hem niet een tweede kans heeft gegeven. Die jongen heeft een fantastisch seizoen gereden en echt laten zien progressie te hebben geboekt. Zou hij het Max echt moeilijk maken? Dat denk ik niet. Maar slechter dan Perez zal hij het niet doen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
RJHvandaag
Posts: 7.102
Gasly is gewoon geen realist. Tuurlijk is 'ie wel beter geworden de laatste tijd, maar hij vergeet blijkbaar dat Max ook veel beter is geworden.
Ik gok dat het verschil nu nog steeds hetzelfde zal zijn als toen.