Video: Eentje uit de oude doos - Fernando Alonso jaagt op Michael Schumacher op een natte Hungaroring

  • Gepubliceerd op 23 dec 2020 14:09
  • comments 18
  • Door: Bo Brautigam

Het was misschien één van de meest karakteriserende rivaliteiten van het einde van het V10-tijdperk en het begin van het V8-tijdperk: de strijd tussen Fernando Alonso en Michael Schumacher.

Een gebruiker op Reddit heeft een oud onboard-filmpje afkomstig van Alonso zijn R26 bewerkt zodat het filmpje 60 frames per seconde weergeeft, om dusdanig een geweldige inzicht te geven in deze strijd tijdens de Grand Prix van Hongarije in 2006.

Het gaat dan misschien niet om het V10 gejank die we hoorden van de R25 die te zien was op het Yas Marina Circuit tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi van een week terug, maar desondanks zullen veel F1-fans dit geluid kunnen waarderen. 

mooie beelden! Schumacher was je niet eenvoudig voorbij zelfs al was je op dat moment sneller, was even close bij de pit ingang

  • 3
  • 23 dec 2020 - 14:31

Reacties (18)

Login om te reageren
  • mooie beelden! Schumacher was je niet eenvoudig voorbij zelfs al was je op dat moment sneller, was even close bij de pit ingang

    • + 3
    • 23 dec 2020 - 14:31
    • Daarbij ook rekeninghoudend dat het om (op dat moment) het laatste jaar van Schumacher in F1 was en zelfs zonder echte motivaties(na 10+jaar & titels & overwinningen enz.) was de beste man goed genoeg om nog steeds als enige de echte bedreiging voor de titel te zijn(zoals bijna alle jaren daarvoor). Altijd gezegd dat in zijn beste jaren (93-99) was hij lichtjaren voor de rest. Daarna was het meer een dalende lijn(maar nog steeds genoeg om de beste te zijn). Niemand daarvoor of daarna gezien die beter was.

      • + 2
      • 23 dec 2020 - 15:03
  • Mooi hè, hoe die jonge Alonso andere lijnen kiest dan de ervaren Schumacher door helemaal naar natte buitenbocht te gaan waar meer grip te vinden is omdat daar minder rubber ligt.
    Dat hebben we sindsdien niemand meer zien doen.
    Toch?


    Het deed me toentertijd enorm veel pijn om Schumi door die Alonso ingehaald te zien worden.

    • + 0
    • 23 dec 2020 - 14:34
    • Als Schumacher die lijnen had gekozen was Alonso er wel langs de andere kant voorbij gegaan. Hij had gewoon veel meer grip op dat punt in de race.

      • + 1
      • 23 dec 2020 - 14:46
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.447

      In 2006 waren de regenbanden van Bridgestone op dat punt van het seizoen gewoon een klasse minder dan de Michelins. Alonso had Schumacher dus hoe dan ook gepasseerd. Net als RUTH zegt, was het niet de buitenkant, dan was het wel de binnenkant. Schumacher reed de best mogelijke defensieve lijnen zoals je van hem kon verwachten. Alonso had echter zoveel. overspeed dat hij hem vroeg of laat wel ergens op deze wijze voorbij kon steken.

      • + 1
      • 23 dec 2020 - 15:04
    • Evert van der Pick
      Het is wat Running zegt. Ik vond het uberhaupt knap hoe hij zich verdedigde.

      Verder heb je gelijk hoor, voor mij was het by-default altijd pijnlijk om te zien dat Schumacher ingehaald werd, gebeurde niet vaak maar toch. Maar goed, heb daardoor mezelf geleerd om te accepteren dat de snelste/beste op dat moment mag altijd winnen, ongeacht van wie je fan bent. Wel k*tgevoel daarna maar goed, het is zoals het is. Billen bij elkaar en verder.

      • + 0
      • 23 dec 2020 - 15:08
    • Zelfs al had Alonso de beste banden, hoe hij die eerste paar rondes (zoek de complete beelden maar eens op) als een warm mes door de boter ging was toch wel heel knap.

      Jammer dat Alonso die race met pech uitviel. Schumacher had belangrijke punten kunnen pakken deze race, maar viel uit door een botsing met Heidfeld toen hij zijn 3e plek aan het verdedigen was. Of dat super slim was betwijfel ik, het verschil tussen P3 & P4 was maar 1 puntje.

      • + 0
      • 23 dec 2020 - 15:30
    • Aan allen die hierboven op mij hebben gereageerd, ik deed natuurlijk een kleine, subtiele, maar bovenal sarcastische verwijzing naar de beruchte regenrace van Max Verstappen in Brazilië.

      • + 0
      • 23 dec 2020 - 16:33
    • @Evert, joh! ;)
      Ik was groot bewonderaar van Schumacher maar vond de strijd met Alonso prachtig. Alonso was de eerste sinds tijden die serieus de strijd aan kon en hij was een fenomeen. Jong en strijdvaardig tot op het bot. Hoop mensen hadden/hebben een hekel aan m. Nooit begrepen. Prachtcoureur

      • + 0
      • 23 dec 2020 - 16:56
    • Evert van der Pick
      Zoals je ziet, wij gaan heel serieus om met je worden/opmerkingen. Dus uitkijken wat je zegt he :-)

      • + 0
      • 23 dec 2020 - 16:56
    • KIjk even brazilie 2016 terug. Dan zie je wie dat ook deed.

      • + 0
      • 23 dec 2020 - 17:49
    • Ah gelukkig!
      Royalere bedankt!

      • + 1
      • 23 dec 2020 - 17:59
    • @Evert van de Dick

      2006 was Alonso's mazzel jaar,net als 2012.
      Ik heb geen eens meer zin om het uit te leggen tegen zo'n frikandel met pindasaus als jouw, oftewel een Jos Brinkie.
      Hamilton wordt vaak als mazzelaar genoemd hier,maar bij Alonso was het werkelijk in het kwadraat.

      • + 0
      • 23 dec 2020 - 21:09
    • Waarom doe je nu zo onaardig tegen me, 🇩🇪⭐?

      • + 0
      • 24 dec 2020 - 10:10
  • Ik herinner nog hun gevecht op Imola dezelfde jaar. Schitterend.

    • + 0
    • 23 dec 2020 - 15:20
  • Mooi jaar, dat was eens wat anders dan een kampioen die voor het seizoen begon al bekend is.

    • + 0
    • 23 dec 2020 - 19:57
  • Zonder bandenoorlog had Schumacher misschien wel meer titels gehaald....ik hoop nooit maar dan ook nooit een bandenoorlog terug e zien in de F1

    • + 0
    • 24 dec 2020 - 09:35
    • Gaat ook niet gebeuren omdat dat simpelweg veuls te duur, en niet "groen" genoeg is.

      • + 0
      • 24 dec 2020 - 17:37

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar