Sebastian Vettel over tijd bij Ferrari: "Niet altijd vriendelijk geweest, maar wel mezelf gebleven"

  • Gepubliceerd op 27 dec 2020 16:35
  • comments 18
  • Door: Brick van Boxtel

Sebastian Vettel, die afgelopen seizoen voor Ferrari reed en komend seizoen voor Aston Martin gaat racen, heeft nu even vakantie na een heftig seizoen. De coureur is opvallend genoeg niet actief op social media, dus hoe de Duitser kerst heeft gevierd is niet duidelijk. Wel nam Gazzetta nog wel een interview af kort voor kerst. 

De coureur die viervoudig wereldkampioen is, gaat komend seizoen een nieuw avontuur aan bij het huidige Racing Point naast Lance Stroll. De Duitser hoopt na een aantal mindere seizoenen bij Ferrari, zijn ware talent weer naar boven te kunnen halen. Gazzetta vroeg Sebastian Vettel of hij de Italiaanse formatie kan beschrijven, daar antwoordde hij op: "Eén woord om Ferrari te beschrijven? Het is niet genoeg. Ik heb samengewerkt met een aantal bijzondere mensen die ik zal missen en de rode kleur van het team."

De coureur die maar 14 zeges wist te behalen met Ferrari en in de laatste twee seizoen aan de kant werd geschoven voor Charles Leclerc, kraakt zijn team ondanks alle tegenslagen niet af. "Ferrari zal en blijft een deel uitmaken van mijn leven. Ik ben gegroeid als persoon en heb ook een beetje Italiaans geleerd. Het leuke is dat ik deze kwaliteiten aan niemand terug hoef te geven, maar ik bewaar ze voor mezelf." 

Toen aan Vettel werd gevraagd of hij een andere keuze had gemaakt als hij alles zou weten, antwoordde hij: "Het is gemakkelijk te zeggen wat er anders had kunnen gebeuren door aan het verleden te denken. Toen ik aankwam, was het team anders qua mensen en management. Ik deed ervaring op, dat is precies wat mijn toekomst nodig had, en dat heb ik altijd al willen doen. Ik maakte deel uit van dit team. Misschien ben ik niet met iedereen vriendelijk geweest, maar ik ben mezelf geweest. Dat is mijn stijl."

De Duitser werd tot slot gevraagd of de nieuwe generatie boven de oude generatie begint te komen. "Het is erg moeilijk om te kiezen, Charles is zeker erg snel. Wat zeker is, is dat dit een ander tijdperk is. De wereld van karting, alle feederseries en ook de F1 zijn veranderd."

"Tegenwoordig nemen jongeren zichzelf een beetje te serieus, tussen smartphones en andere dingen. Als kind speelde ik met speelgoedautootjes op de onverharde weg, maar het is een kwestie van generaties."

vPutten

Posts: 1.610

Voor diegenen die de F1 een beetje beter kennen was het al vrij snel duidelijk dat de zo benodigde klik tussen coureur en team er tussen Vettel en Ferarri nooit helemaal is geweest. Beiden hebben fouten gemaakt maar de grootste spelbreker was zeer waarschijnlijkheid toch wel de onstabiliteit van ... [Lees verder]

  • 4
  • 27 dec 2020 - 16:56

Reacties (18)

Login om te reageren
  • vPutten

    Posts: 1.610

    Voor diegenen die de F1 een beetje beter kennen was het al vrij snel duidelijk dat de zo benodigde klik tussen coureur en team er tussen Vettel en Ferarri nooit helemaal is geweest. Beiden hebben fouten gemaakt maar de grootste spelbreker was zeer waarschijnlijkheid toch wel de onstabiliteit van het team Ferrari zelf de laatste jaren. Het was het daar niet voor niets een komen en gaan van poppetjes wat altijd wel onrust met zich mee brengt.

    • + 4
    • 27 dec 2020 - 16:56
    • Ik geef primair Arivabene de schuld. Hij heeft nooit fatsoenlijk Vettel de ruimte gegeven om zich echt te vestigen in het team van Ferrari.
      Toen daarna Todt met Leclerc op de proppen kwam, was het wel gedaan.

      Vettel zelf heeft fouten gemaakt, maar hij verdient als coureur toch meer respect dan hij nu krijgt.

      • + 1
      • 27 dec 2020 - 18:23
    • Velen vergeten het wegvallen van Sergio Marchionne halverwege het seizoen.

      Dit was een man die vettel en raikonnen steunde. En achter de schermen veel deed.

      • + 1
      • 27 dec 2020 - 18:52
    • @RHJ, Arrivabene de schuld? Ben ik niet met je eens.
      Vettel kon het uitstekend vinden met Arrivabene en vice versa.
      Binotto daarentegen, brrrrr.
      Kijk voor de aardigheid eens bij Google afbeeldingen naar
      Vettel en Arrivabene. Zeer veel warme en hartelijke foto's
      Kijk dan maar eens naar de enkele foto's die er staan met Binotto,
      waar meestal Leclerc ook nog eens bij op staat. Kan geen lachje af.

      • + 1
      • 27 dec 2020 - 19:27
    • @Red Het was juist Marchionne die vlak voor zijn overlijden Kimi nog snel ff inruilde voor Leclerc. Kimi kwam daar zelfs achter tijdens Ferrar's thuisrace op Monza, lekkere timing weer ;)

      • + 0
      • 27 dec 2020 - 19:30
    • @vPutten

      Ik heb het ook nooit in Vettel gezien, maar dat kwam vooral omdat ik Alonso en Ferrari een perfecte match vond en ervan overtuigd was dat Vettel zeker niet in staat achtte het niveau van Alonso te benaderen. Daarnaast heeft Vettel in 2017, 2018 en 2019 van het team een auto gekregen waarmee hij toch zeker in staat was de Mercedes het leven zuur te maken en is daar alleen in 2018 maar deels in geslaagd. Hoe vaak heeft Hamilton Vettel niet kinderlijk opzij gezet? Nee, de zwakste schakel van Ferrari de afgelopen jaren kwam wat mij betreft toch echt uit Duitsland.

      • + 1
      • 27 dec 2020 - 20:26
    • edit: achtte = zou zijn om

      • + 0
      • 27 dec 2020 - 20:26
    • Voor wat Binotto betreft. Die man komt bij mij totaal emotieloos over. En dat is dan totaal on-Italiaans naar mijn idee.
      Zelf zal ik nooit durven zeggen hoe het bij een team er intern aan toe gaat. Ik heb daar echt geen inzicht in.

      Echter waar ik gezien Binotto wel vraagtekens bij durf te zetten is of hij de schudige is van de truukjes vorig jaar van de heel hard lopende Ferrarimotor. Hij komt in ieder geval uit de motor hoek en moet daar toch van hebben geweten minimaal en dus ook zijn toestemming er over hebben gegeven. Uiteindelijk heeft het ze 3 overwinningen en wat extra podiums gebracht. Maar ook enorm gezichtsverlies.

      • + 1
      • 28 dec 2020 - 10:18
    • vPutten

      Posts: 1.610

      Spreek jij jezelf hier niet behoorlijk tegen beste snailer, eerst niet durven zeggen hoe het er intern bij een team aan toe gaat. Om vervolgens oude koeien uit de sloot te gaan halen waarvan je heel zeker niet kan weten hoe het er precies aan toe gegaan is.

      • + 0
      • 28 dec 2020 - 11:58
    • @snailer Binotto is dan ook een Zwitser.

      • + 0
      • 28 dec 2020 - 20:05
    • Binotto is geboren in Zwitserland. Hij heeft wel degelijk de Italiaanse nationaliteit.

      • + 0
      • 28 dec 2020 - 20:17
    • Terugkijken is altijd oude koeien uit de sloot halen, vPutten. Maar dank je dat je me promoveert van stuurman aan wal tot reddingsbrigadier.

      Thanks, Redcarsmatter.

      • + 0
      • 28 dec 2020 - 22:39
    • @Snailer, Binotto heeft Italiaanse ouders, maar is in Lausanne geboren en heeft daar vervolgens 25 jaar gewoond. Hij zal van beide culturen iets mee hebben gekregen, maar heeft wel Italiaans bloed door zijn aderen stromen.

      • + 0
      • 28 dec 2020 - 23:01
    • Sorry, Binotto is wel degelijk een (soort van) Italiaan.

      • + 0
      • 30 dec 2020 - 09:47
  • Maar 14zeges? Volgens mij heeft hij na Hamilton de meeste zeges in het hybride tijdperk

    • + 2
    • 28 dec 2020 - 10:07
    • Zonder het echt te weten. Rossberg heeft er ook aardig wat gewonnen. En die heeft maar een jaar of 3 in de hybride tijd gereden. Verstappen heeft er 10, bottas 9 en Ricciardo een stuk of 7(?).

      Maar ik snap wat je bedoelt. Vettel heeft mogelijk 1 seizoen in de beste hybride auto gereden. Hij heeft het dus erg goed gedaan met zijn 14 overwinningen.

      • + 0
      • 28 dec 2020 - 10:28
    • Rosberg haalde er 20 in het hybride-tijdperk en staat inderdaad tweede. Daarna volgt Vettel.

      • + 0
      • 28 dec 2020 - 19:23
    • @RUTH

      Ik vind Der Nico dan ook een completere en dus betere coureur dan Vettel. There, I said it.

      • + 0
      • 28 dec 2020 - 22:50

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar