Sebastian Vettel, die afgelopen seizoen voor Ferrari reed en komend seizoen voor Aston Martin gaat racen, heeft nu even vakantie na een heftig seizoen. De coureur is opvallend genoeg niet actief op social media, dus hoe de Duitser kerst heeft gevierd is niet duidelijk. Wel nam Gazzetta nog wel een interview af kort voor kerst.
De coureur die viervoudig wereldkampioen is, gaat komend seizoen een nieuw avontuur aan bij het huidige Racing Point naast Lance Stroll. De Duitser hoopt na een aantal mindere seizoenen bij Ferrari, zijn ware talent weer naar boven te kunnen halen. Gazzetta vroeg Sebastian Vettel of hij de Italiaanse formatie kan beschrijven, daar antwoordde hij op: "Eén woord om Ferrari te beschrijven? Het is niet genoeg. Ik heb samengewerkt met een aantal bijzondere mensen die ik zal missen en de rode kleur van het team."
De coureur die maar 14 zeges wist te behalen met Ferrari en in de laatste twee seizoen aan de kant werd geschoven voor Charles Leclerc, kraakt zijn team ondanks alle tegenslagen niet af. "Ferrari zal en blijft een deel uitmaken van mijn leven. Ik ben gegroeid als persoon en heb ook een beetje Italiaans geleerd. Het leuke is dat ik deze kwaliteiten aan niemand terug hoef te geven, maar ik bewaar ze voor mezelf."
Toen aan Vettel werd gevraagd of hij een andere keuze had gemaakt als hij alles zou weten, antwoordde hij: "Het is gemakkelijk te zeggen wat er anders had kunnen gebeuren door aan het verleden te denken. Toen ik aankwam, was het team anders qua mensen en management. Ik deed ervaring op, dat is precies wat mijn toekomst nodig had, en dat heb ik altijd al willen doen. Ik maakte deel uit van dit team. Misschien ben ik niet met iedereen vriendelijk geweest, maar ik ben mezelf geweest. Dat is mijn stijl."
De Duitser werd tot slot gevraagd of de nieuwe generatie boven de oude generatie begint te komen. "Het is erg moeilijk om te kiezen, Charles is zeker erg snel. Wat zeker is, is dat dit een ander tijdperk is. De wereld van karting, alle feederseries en ook de F1 zijn veranderd."
"Tegenwoordig nemen jongeren zichzelf een beetje te serieus, tussen smartphones en andere dingen. Als kind speelde ik met speelgoedautootjes op de onverharde weg, maar het is een kwestie van generaties."
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
Voor diegenen die de F1 een beetje beter kennen was het al vrij snel duidelijk dat de zo benodigde klik tussen coureur en team er tussen Vettel en Ferarri nooit helemaal is geweest. Beiden hebben fouten gemaakt maar de grootste spelbreker was zeer waarschijnlijkheid toch wel de onstabiliteit van het team Ferrari zelf de laatste jaren. Het was het daar niet voor niets een komen en gaan van poppetjes wat altijd wel onrust met zich mee brengt.
Ik geef primair Arivabene de schuld. Hij heeft nooit fatsoenlijk Vettel de ruimte gegeven om zich echt te vestigen in het team van Ferrari.
Toen daarna Todt met Leclerc op de proppen kwam, was het wel gedaan.
Vettel zelf heeft fouten gemaakt, maar hij verdient als coureur toch meer respect dan hij nu krijgt.
@RHJ, Arrivabene de schuld? Ben ik niet met je eens.
Vettel kon het uitstekend vinden met Arrivabene en vice versa.
Binotto daarentegen, brrrrr.
Kijk voor de aardigheid eens bij Google afbeeldingen naar
Vettel en Arrivabene. Zeer veel warme en hartelijke foto's
Kijk dan maar eens naar de enkele foto's die er staan met Binotto,
waar meestal Leclerc ook nog eens bij op staat. Kan geen lachje af.
@Red Het was juist Marchionne die vlak voor zijn overlijden Kimi nog snel ff inruilde voor Leclerc. Kimi kwam daar zelfs achter tijdens Ferrar's thuisrace op Monza, lekkere timing weer ;)
@vPutten
Ik heb het ook nooit in Vettel gezien, maar dat kwam vooral omdat ik Alonso en Ferrari een perfecte match vond en ervan overtuigd was dat Vettel zeker niet in staat achtte het niveau van Alonso te benaderen. Daarnaast heeft Vettel in 2017, 2018 en 2019 van het team een auto gekregen waarmee hij toch zeker in staat was de Mercedes het leven zuur te maken en is daar alleen in 2018 maar deels in geslaagd. Hoe vaak heeft Hamilton Vettel niet kinderlijk opzij gezet? Nee, de zwakste schakel van Ferrari de afgelopen jaren kwam wat mij betreft toch echt uit Duitsland.
Voor wat Binotto betreft. Die man komt bij mij totaal emotieloos over. En dat is dan totaal on-Italiaans naar mijn idee.
Zelf zal ik nooit durven zeggen hoe het bij een team er intern aan toe gaat. Ik heb daar echt geen inzicht in.
Echter waar ik gezien Binotto wel vraagtekens bij durf te zetten is of hij de schudige is van de truukjes vorig jaar van de heel hard lopende Ferrarimotor. Hij komt in ieder geval uit de motor hoek en moet daar toch van hebben geweten minimaal en dus ook zijn toestemming er over hebben gegeven. Uiteindelijk heeft het ze 3 overwinningen en wat extra podiums gebracht. Maar ook enorm gezichtsverlies.
Spreek jij jezelf hier niet behoorlijk tegen beste snailer, eerst niet durven zeggen hoe het er intern bij een team aan toe gaat. Om vervolgens oude koeien uit de sloot te gaan halen waarvan je heel zeker niet kan weten hoe het er precies aan toe gegaan is.
@snailer Binotto is dan ook een Zwitser.
Binotto is geboren in Zwitserland. Hij heeft wel degelijk de Italiaanse nationaliteit.
@Snailer, Binotto heeft Italiaanse ouders, maar is in Lausanne geboren en heeft daar vervolgens 25 jaar gewoond. Hij zal van beide culturen iets mee hebben gekregen, maar heeft wel Italiaans bloed door zijn aderen stromen.
Sorry, Binotto is wel degelijk een (soort van) Italiaan.
Maar 14zeges? Volgens mij heeft hij na Hamilton de meeste zeges in het hybride tijdperk
Zonder het echt te weten. Rossberg heeft er ook aardig wat gewonnen. En die heeft maar een jaar of 3 in de hybride tijd gereden. Verstappen heeft er 10, bottas 9 en Ricciardo een stuk of 7(?).
Maar ik snap wat je bedoelt. Vettel heeft mogelijk 1 seizoen in de beste hybride auto gereden. Hij heeft het dus erg goed gedaan met zijn 14 overwinningen.
Rosberg haalde er 20 in het hybride-tijdperk en staat inderdaad tweede. Daarna volgt Vettel.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
vPutten
Posts: 1.610
Voor diegenen die de F1 een beetje beter kennen was het al vrij snel duidelijk dat de zo benodigde klik tussen coureur en team er tussen Vettel en Ferarri nooit helemaal is geweest. Beiden hebben fouten gemaakt maar de grootste spelbreker was zeer waarschijnlijkheid toch wel de onstabiliteit van ... [Lees verder]