Dat de onderhandelingen tussen Lewis Hamilton en Mercedes over een nieuw contract nog altijd niet beklonken zijn, heeft deels te maken met het uitstekende optreden van George Russell in Sakhir. Dat denkt oud Formule 1-coureur Mark Webber. Russell mocht tijdens het tweede Grand Prix-weekend in Bahrein opdraven bij Mercedes als vervanger van de zieke Hamilton en liet zich van zijn beste kant zien.
De jonge Brit nestelde zich in de kwalificatie vlak achter zijn ervaren gelegenheidsteamgenoot Valtteri Bottas, nam bij de start de leiding en reed in de beginfase comfortabel aan kop. Russell had de race zelfs kunnen winnen, ware het niet voor gepruts van Mercedes bij de pitstops. Desalniettemin gaf het talent zijn visitekaartje af en dat was slecht nieuws voor de onderhandelingspositie van Hamilton.
Althans, dat gevoel overheerst bij Webber. Mercedes heeft met Russell een aardig en vooral goedkoper alternatief achter de hand en kan nu de prijs in de onderhandelingen met Hamilton wat drukken. Webber deelde in de At the Controls-podcast mede: "De timing voor Lewis was verschrikkelijk. George heeft het gewoon goed gedaan. Oké, het was geen moeilijk circuit zoals Suzuka, maar uiteindelijk heeft hij gezien de omstandigheden subliem gereden."
"In mijn twaalf jaar in de Formule 1 heb ik bij elkaar opgeteld wel 1.000 dagen in de auto gezeten. In al die tijd heb ik misschien maar drie keer een vrije dag genomen wanneer er een kans was om fysiek in de wagen te zitten. Ik wilde niemand anders in de buurt van mijn auto laten komen. Het is een manier om de koers van je eigen aandeel hoog te houden. In dit wereldje wordt alles gebruikt om invloed uit te oefenen. Voor Lewis pakte het optreden van George verkeerd uit."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Ja, en zonder, al dan niet expres, gepruts van het team had russel makkelijk kunnen winnen.
Dat had pas slecht geweest voor Lewis z'n onderhandelingspositie.
Ff gewoon voor de gein. Hamilton heeft 21,4 miljoen volgers op instagram, George Russel 1,5 miljoen. Dan kijk ik niet naar snapchat, Facebook, twitter en alle andere social media bagger. Maar al zou Russel, wat ik betwijfel, even snel zijn als Hamilton dan is Hamilton nog meer dan het 10 voudige waard alleen al door de kracht van zijn naam.
Als Russell in 2021 in die Benz zit schuift het aantal volgers een komma naar rechts en bij Lewis naar links. Welkom bij de waan van de dag. Alsof het aantal volgers op Insta bepalend is voor welke coureur je moet nemen.🙈
Beemsterdude, het aantal volgers zegt iets over iemands waarde. Bereik is waarde. Verstappen bv heeft tussen de 4 en 5 miljoen volgers. Kan je nagaan hoe hoog Hamilton staat qua commerciele waarde. En juist door de diversiteit aan volgers is het interessant voor Mercedes. Russel is leuk voor de raceliefhebbers en kan groeien, Hamilton is veel interessanter voor het commerciele gedeelte, vooral nu. Van Bottas hoeven ze het sobieso niet te hebben.
Onzin. Jullie denken toch niet dat meneertje Hamilton ervoor zorgt dat Mercedes tienduizenden extra auto's verkoopt? Neen, Mercedes heeft naamsbekendheid omdat ze al jaren de snelste en betrouwbaarste F1 auto hebben, maakt niet uit welk poppetje je in die Mercedes zet want op p1 en p2 staan ze toch. Russel heeft dit bewezen en de kenners wisten dit al veel langer.
@Aadfanaat ik stond altijd neutraal tegenover Hamilton, zag zelfs nooit dat hij een kleurtje had, verdedigde hem zelfs, maar sinds hij de vinger steeds wijst naar blanken als het probleem en het racisme onder zwarten, gelen en roden negeert heb ik een vieze smaak in mn mond als ik zn huichelachtige diva gezicht zie. Lewis wordt al jaren uitgefloten en dat is niet voor niks. Iedereen ziet dat zijn records te danken zijn aan Mercedes en pas op de 2e plaats zn eigen talent.
Dit is enkel relevant wanneer naast Hamilton, Mercedes dit kan kapitaliseren.
Social media boeit me niet, dus geen idee hoe dit verder zit. Maar het lijkt me niet dat je je blind kan staren op volgers.
Ach, er waren ook coureurs die de kampioenschappen van Schumacher had kunnen pakken in die auto. Het verschil tussen Hamilton, Schumacher en de rest is dat de eerste twee de titels hebben gepakt.
Ik denk dat de West-Europeaan meer moeite heeft met zijn activisme dan mensen in heel veel andere delen van de wereld. De commerciële waarde van Hamilton valt niet te inschatten en dan doet Mercedes en Toto Wolff dan ook niet. Wolff, Lauda en de topmannen bij Mercedes bieden hem niet zomaar zoveel geld. Gekeken naar de coureur vond ik dat Verstappen het mooi zei: hij maakt het verschil op de momenten die ertoe doen.
Dat denk ik ook. En ik denk dat Lewis daarom ook gelijk in Abu Dhabi wilde racen ookal was hij niet fit. Maarja dan zal het geen 60 miljoen maar 45/50 worden. Uiteindelijk willen ze toch wel met elkaar door.
Hoop ergens dat dit klopt, maar vrees dat t allemaal wel mee zal vallen. Ik krijg sterk de indruk dat Mercedes kruipt voor Hamilton!!!
@BLM!!!!
Vind ik ook niet meer dan logisch. Stel ze komen er niet uit met Hamilton. Russell is nog te onervaren en Verstappen wordt volgend jaar kampioen. Dan staan ze daar wel voorschut natuurlijk. Dus ook voor Mercedes is het een groot risico natuurlijk.
@Felipe
Ben ik het toch niet helemaal mee eens. Met George's zijn talent, twee jaar ervaring en in de superieure MB zie ik hem echt wel hierin wereldkampioen worden!!!
En vele met mij geloof ik.......... ;-)
Het zal zeker een strijd worden tot de laatste race. Ik zie Bottas of Russell niet domineren over 1 seizoen. En ik zet mijn geld dan op Verstappen. 100%
@felipe
Dan moet Honda toch echt wat doen aan de betrouwbaarheid, RedBull er direct staan met de wagen en niet een half seizoen nodig te hebben om de wagen te snappen en Mercedes moet na 3 GP”s weer de focus verleggen en de wagen niet het hele seizoen ontwikkelen.
Als ze er niet uitkomen gaat Russel 100% rijden. Die heeft ervaring zat. Meer dan Bottas in ieder geval.
Tuurlijk is voor een fabrikant de constructeurs titel belangrijker (status, prijzengeld etc.), maar qua exposure komt je meer in de picture zodra jouw coureur de wereldtitel wint, al helemaal wanneer je geschiedenis in de sport schrijft qua aantallen.
Dit willen Mercedes en Hamilton beide, ze hebben elkaar on die zin nodig en daarom verwacht ik wel dat ze tot een overeenstemming komen.
Ik zit vandaag in de filter geloof ik want een aantal berichten komt niet door. Maar kijk eens naar de verschillen in volgers op insta gram. Hamilton meer dan 21 miljoen en Russel 1,5 miljoen. De exposure van Hamilton is gewoon veel groter en daarmee de opbrengsten voor Mercedes. Russel kan nog zo goed zijn maar hij levert voorlopig nog niet op wat Hamilton doet.
Ik geloof zeker dat je een goed punt hebt hier!!!!
En komt die exposure door Hamilton of vanwege het feit dat hij in een Mercedes rijdt en daar wereldkampioen mee werd?
Ik denk namelijk dat wanneer Russel op kop rijdt met een Mercedes hij net zo veel volgers zal krijgen. Misschien zelfs wel meer. Ik verwacht namelijk een veel grotere gun factor voor Russel dan voor Hamilton.
@DraconianDevil. Jij kijkt pas sindz 2015 maar ook voor die tijd heeft Hamilton zich bewezen in een auto die niet dominant was. En hij heeft Alonso in dezelfde auto verslagen. Maar goed dat is allemaal aan je voorbij gegaan want toen keek je nog geen F1. Laten we hopen dat Max snel een titel pakt en dan stopt. Dan kunnen neutrale en objectieve fans weer discussiëren.
@DraconianDevil
Dat zou natuurlijk kunnen (ik gun het Russell zeker meer). Maar is natuurlijk nooit zeker.
Maar ze weten nu natuurlijk precies wat ze aan Hammie hebben, en dat bevalt ze blijkbaar goed.........
Maar de status is ondertussen ook zo dat Hammie niet zijn hand moet overspelen. Zoals Max zou zeggen "we gaan 't zien".
@DraconianDevil Jij kijkt pas F1 man, je weet totaal niks van Hamilton's prestaties, daarom praat je deze onzin. Mercedes stelde niks voor voordat Lewis er kwam, kwa volgers hadden niet meer dan 300.000, toen kwannHamilton schoot dat de lucht in. Toen Mercedes hun auto, de W04 online launchde crashte hun site omdat de site de bezoekers niet aankon, Mercedes kreeg nauwlijk exposure en prestaties vielen zwaar tegen en dan komt een idioot als jij ff praten met je "En komt die exposure door Hamilton of vanwege het feit dat hij in een Mercedes rijdt en daar wereldkampioen mee werd?" - Daarom moeten mensen zoals jij die pas kijken gewoon hun mond houden en geen mening geven want je hebt er geen verstand. Ik kan hier echt zo giftig over worden
@Gamert: ik kijk mijn hele leven al F1 en ben 52 jaar. Dus wat ga jij me nu vertellen, jochie. Fanboys als jou komen en gaan gelukkig.
Als je zelf vóór 2015 F1 had gekeken, dan had je geweten dat Alonso helemaal niet verslagen is door Hamilton, maar dat ze aan het einde van het seizoen evenveel punten en zelfs evenveel overwinningen hadden. In een team waar de teambaas tevens de manager was van Hamilton en de teambaas volop had geïnvesteerd in de loopbaan van Hamilton en er dus alle belang bij had dat hij zou winnen was dat achteraf eigenlijk een prima prestatie van Alonso.
@Rutger, zou je kwalificaties als "idioot" even voor je willen houden.
Dit is een forum waar mensen met elkaar discussiëren over F1, niet om mensen voor idioot uit te maken die een andere mening hebben dan jij.
@Rutger / Frank uit woerden / Reizo
Maak je niet zo druk joh , niet goed voor je hart en Hamilton zelf zal t m worst wezen of jij je druk maakt ja of nee .
Iedereen weet dit. Hamilton heeft Mercedes nodig. Mercedes heeft Hamilton in principe niet nodig.
Niet mee eens jd, Lewis maakt meestal toch het verschil.
Als Bottas de boel moet trekken loopt het voor Mercedes fout af, hij moet het afleggen tegenover Max.
Red slow, Max is toch 'n paar keer uitgevallen dus ik denk dat als dat niet gebeurt zou zijn Max boven Bottas had geëindigd.
Je ziet het hé "denk, zou, mss' we weten het niet en we zullen er ook nooit achter komen ook.
@paulussie Weer zo'n domme comment. Russell reed in Hamilton's auto met Hamilton's data, set up en feedback en jij denkt omdat Russell één race op de makkelijkste baan van de kalender gelijk kampioen kan worden. Mensen zoale jij weten niet waar jullie het over hebben
@jd2000 Net zoals in Turkije zeker ? Die autonis zo sterk door Hamilton's feedback/input. Jij komt ook netnpas kijken zoals zo veel van die fake Max fans, kijk wat er met McLaren gebeurde toen Lewis vertrok en wat er met Mercedes gebeurde toen Lewis er kwam. Jij praat altijd veel BS over Lewis, mondje dicht.
Allemaal clickbait. Lewis gaat gewoon door. Niemand weet waar de besprekingen over gaan ook nog eens. Kun je nog tijden over doorlullen en het mooiste is, als hij straks getekend heeft weet nog niemand wat er in staat. Kunnen ze daar weer lekker over speculeren.
Denk je nou echt dat Russell op het niveau van Lewis zit? Rus is goed maar we moeten niet overdrijven, dat ziet mer ook wel. Het seizoen is lang en niet 1 x goed starten in een oval race. Laat Rus maar eerst stabiel worden in opwarm ronden en niet van de baan schieten, dan komt hij er wel.
Botsauto’s had pole en door een slechte start van bot kwam Rus voor hem te rijden. Bottas bleef op slagafstand en was hem aan het binnen halen totdat alles overhoop werd gegooid door de incidenten.
En op een oval baan kun je niet goed beoordelen of iemand super goed is.
Ik zie in rus wel een wereldkampioen, net als in Lec en Max.
Die Russel kost Hamilton klauwen met geld.
Het optreden van Russel heeft wel aangetoond dat hammilton echt niet zo'n bijzondere coureur is. Als Mercedes niet expres de pitstops had vernaggeld had Russel gewoon gewonnen, en bewezen dat iedere goede coureur met die auto altijd wint.
Zette gelijk Bottas te lakken, prachtig!
punt blijft hamilton heeft mercedes nodig om voor de wereldkampioenschap te gaan.
mercedes hoeft hamilton niet te hebben kunnen ook russel er in zetten, daarmee zelfde resultaat krijgen. Alleen besparen ze dik 20miljoen aan salaris
Over hoeveel Lewis bij MB gaat verdienen zal nog heel veel geschreven worden, ook na een bedrag is gekend.
De artikels en reacties zijn meestal uit afgunst geschreven en dat is een eigenschap die al zo oud is als mensenheugenis en dat zal niet veranderen.
Dergelijke bedragen spreken tot de verbeelding voor wie het met net iets minder moeten doen en dat is tegelijk niet meer dan normaal.
Of dat bedrag dan gepast is of niet dat is enkel aan beide partijen om daarin te beslissen. "Spijt voor wie het benijdt".... maar niemand anders. Als zij overeenkomen zullen ze daar meer dan voldoende redenen voor hebben.
Persoonlijk ben ik meer geïnteresseerd in de termijn omdat die erg bepalend is en niet alleen voor Lewis.
Zou Toto wel een coureur willen hebben die hij met Sir moet aanspreken?
Mercedes wil uiteindelijk Lewis omdat hij goed is en commercieel heel veel te bieden heeft. Marketing technisch heeft hij wellicht wat alle andere coureurs bij elkaar hebben.
Het zal Lewis gaan om een salaris wat bij zijn status past en veel vrijheden zowel in wat hij doet als in zijn portretrecht want daar zitten de echte euro's
Lewis wil naast f1 10 andere dingen ook doen en dat wordt nu nog belemmert doordat de meeste coureurs vrijwel volledig worden bezit door de teams en sponsors
Die documentaire zoals laatst van max dat zijn gewoon verplichte nummers aan de sponsor, dat doet een normaal mens niet voor ze lol zo'n diepe inkijk in je leven
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beemerdude
Posts: 7.814
Als Russell in 2021 in die Benz zit schuift het aantal volgers een komma naar rechts en bij Lewis naar links. Welkom bij de waan van de dag. Alsof het aantal volgers op Insta bepalend is voor welke coureur je moet nemen.🙈