<< Naar nieuwsoverzicht

Williams en Mercedes intensiveren samenwerking per 2022

Gepubliceerd op 06 jan 2021 09:04
14
Door: Rob Veenstra

Het team van Williams gaat vanaf 2022 op innigere wijze samenwerken met motorenpartner Mercedes, zo hebben beide partijen bekendgemaakt. De Britse renstal neemt met ingang van volgend jaar niet alleen motoren, maar ook versnellingsbakken af van Mercedes. Daarnaast zal Williams ook andere overdraagbare (met name hydraulische) onderdelen van Mercedes ontvangen.

Williams maakt al sinds de start van het hybride-tijdperk in 2014 gebruik van Mercedes-motoren en voorziet Mercedes-talent George Russell sinds 2019 van een racestoeltje om Formule 1-ervaring op te doen. De versnellingsbak ontwikkelde het team nog in eigen beheer, maar daar komt na dit jaar dus verandering in. Het is een koerswijziging die ingezet is door de nieuwe eigenaar Dorilton Capital, de investeringsmaatschappij die de renstal in augustus overnam van de Williams-familie.

De manier waarop Williams en Mercedes vanaf 2022 zullen samenwerken valt te vergelijken met hoe Ferrari en Haas F1 Team het nu al geregeld hebben. Williams-teambaas Simon Roberts: "Het doet me deugd dat onze samenwerking met Mercedes met ingang van volgend jaar verder gaat dan alleen het afnemen van motoren. Williams is een onafhankelijk team, maar de Formule 1 is aan het veranderen en we moeten wendbaar zijn om te reageren op de klimaatsveranderingen binnen deze sport."

"Op die manier manoeuvreren we het team in de best mogelijke positie om competitief te kunnen zijn. Deze overeenkomst met Mercedes voor de lange termijn is een positieve stap en maakt onderdeel uit van onze strategie met het oog op de toekomst, zonder dat we afstand doen van de capaciteiten om zelf een Formule 1-auto te ontwerpen en te produceren."

Toto Wolff

Namens Mercedes voegde teambaas Toto Wolff toe: "We zijn verguld om onze technische samenwerking met Williams te intensiveren aan de hand van deze nieuwe verbintenis. Voor Williams is het logisch om de aandrijflijn volledig geïntegreerd van ons af te nemen en voor ons is het economisch gezien logisch om onder de nieuwe reglementen meer spullen te leveren aan andere teams. Dit is iets wat we al langer voor ogen hadden en ik vind het fijn dat we met Williams een akkoord hebben kunnen sluiten."

Rogier hier

Posts: 6.560

De nieuwe eigenaren van Williams doen nu wat de familie al veel eerder had moeten doen. Dan waren ze niet zo roemloos ten onder gegaan

5
6 jan 2021 - 09:11

F1 Nieuws George Russell Toto Wolff Williams

Reacties (14)

Rogier hier

Posts: 6.560
De nieuwe eigenaren van Williams doen nu wat de familie al veel eerder had moeten doen. Dan waren ze niet zo roemloos ten onder gegaan
- + 5
- 6 jan 2021 - 09:11
- Snork
  
  Posts: 20.220
  Eens, zeker zonder het budgetplafond was dit de enige goede optie voor Williams. Maar nu nog steeds een goede optie, hiermee kan Williams onder het budgetplafond ontwikkeling op andere zaken richten. Anderzijds heb ik met deze nieuwe koers wel twijfels of Williams ooit weer een topteam kan worden. Ze volgen v.w.b. de aandrijving en deels ook de achterwielophaning (wat samengaat met de versnellingsbak) de koers van Mercedes.
  We gaan het wel zien.
  McLaren neemt vanaf nu alleen de motor af van Mercedes, en doen nog wel zelf de versnellingsbak, toch?
  + 0
  
  6 jan 2021 - 10:41
- GetInThereLewis
  
  Posts: 980
  @snork
  
  Beetje naïef om te denken dat een Prive team kan opboksen tegen een fabrieksteam.
  + 0
  
  6 jan 2021 - 11:49
- mario
  
  Posts: 12.616
  Een privéteam kan prima opboksen tegenover fabrieksteams, kijk maar naar de 4 jaren van RBR toen ze WK werden, Brawn GP, McLaren en ietwat langer geleden ook Williams nog.... Het is dat er de laatste 10 jaar te weinig strijd is voor het WCC....
  + 1
  
  6 jan 2021 - 13:40
- GetInThereLewis
  
  Posts: 980
  McLaren was het fabrieksteam van Mercedes.
  
  RB kan je idd kwalificeren als een privé team maar er zijn maar weinig Prive teams die zulke diepe zakken hebben dus ik zal RB de uitzondering van de regel noemen.
  
  Brawn heeft idd een geweldige prestatie neergezet maar konden de auto niet door ontwikkelen.
  
  De tijd dat Prive teams vooraan mee kunnen doen is verleden tijd net zoals de tijd dat Williams vooraan mee deed.
  + 0
  
  6 jan 2021 - 18:06
- Snork
  
  Posts: 20.220
  GetInTheLewis, is helemaal niet naïef. Waarom denk je dat er een budgetplafond bedacht is? Juist.
  + 1
  
  6 jan 2021 - 18:08
nr 76

Posts: 6.046
Tegwn de filosofie van de familie Williams in, maar volkomen begrijpelijk.
- + 0
- 6 jan 2021 - 09:12
jd2000

Posts: 6.866
Fijn voor Toto, nog meer invloed in de F1...
- + 2
- 6 jan 2021 - 09:53
- RogerZzz
  
  Posts: 9.263
  Seriously? De drager van van de rode lantaarn neemt een logische en broodnodige kostenbesparende maatregel en daarin zie je aanleiding om te klagen over de Grote Boze Wolff? Get real.
  
  Hij heeft al sinds jaar en dag een belang in Williams, inmiddels nog maar 5% groot (was ooit 15%, maar die 5% raakt hij aan de straatstenen niet kwijt). Dus zijn vermeende invloed bij Williams was er allang en dat heeft Williams en Mercedes zóveel succes gebracht de laatste jaren...
  + 0
  
  6 jan 2021 - 10:55
- jd2000
  
  Posts: 6.866
  Heeft niets met klagen te maken. Dat Williams hier voor kiest is wel te begrijpen. Maar hoe meer Mercedes, meer invloed. Er zijn voorbeelden ten over dat Toto besluitvorming in Mercedes teams heeft beïnvloed. Hoe meer je levert hoe meer invloed. Gewoon een nuchtere constatering
  + 1
  
  6 jan 2021 - 13:07
- mario
  
  Posts: 12.616
  Het team draagt nog de naam Williams F1, maar dat is het dus niet meer he.....
  + 0
  
  6 jan 2021 - 13:41
- mario
  
  Posts: 12.616
  De Williams-familie heeft niets meer te vertellen...
  + 0
  
  6 jan 2021 - 13:42
- Trelas
  
  Posts: 1.024
  Uhhhh nee, dat heb je als je iets verkoopt...
  + 0
  
  6 jan 2021 - 15:40
James Raven

Posts: 2.422
Niet echt samenwerken...
- + 0
- 6 jan 2021 - 16:34

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00