<< Naar nieuwsoverzicht

Carlos Sainz: "Druk bij Ferrari wordt niet minder door lengte van contract"

Gepubliceerd op 07 jan 2021 09:29
11
Door: Rob Veenstra

Carlos Sainz gelooft niet dat het feit dat hij een meerjarige deal met Ferrari heeft getekend de druk op hem op enigerlei wijze zal verminderen. Na twee succesvolle seizoenen bij McLaren, waar hij twee podiumplaatsen pakte in het rijderskampioenschap, gaat Sainz nu de grootste uitdaging van zijn carrière aan in de vorm van Ferrari.

Gezien het feit dat hij slechts anderhalve dag testen zal hebben om zich voor te bereiden op het seizoen van 2021, wordt de taak alleen maar ingewikkelder. Maar het is die druk waar Sainz van gedijt.

"Ik weet dat ik bij Ferrari aan de slag ga, en ik zal mijn races en mijn ervaring nodig hebben om te leren hoe ik het maximale uit die auto kan halen. Als je eraan toevoegt dat het erop lijkt dat ik anderhalve dag om te testen krijg, en ik ga meteen naar mijn eerste race met slechts anderhalve dag testen in een gloednieuwe auto, zal dat vrij moeilijk worden."

"Maar ik hou van dat soort uitdagingen. Ik zal proberen mezelf zo goed mogelijk aan te passen en kijken wat ik eruit kan halen."

Druk en stabiliteit

Sainz sprak over het belang van het ondertekenen van een meerjarige deal met de Scuderia, net zoals hij voelde dat het hem enorm hielp bij McLaren maar dat betekent niet dat de beruchte Ferrari-druk een tandje lager zal worden.

"De druk bij Ferrari is altijd hoog. Het maakt niet uit hoeveel jaar het contract loopt, en ik ben de eerste die zo snel mogelijk goed uit de startblokken wil knallen. Voor mij is een tweejarige deal belangrijk. Het is één van de dingen die ik altijd heb gezegd sinds ik bij McLaren begon en sinds ik bij Ferrari aan de slag ben gegaan. Het is altijd belangrijk dat een coureur een beetje stabiliteit heeft in een team."

Mr_Flexible

Posts: 5.987

Sainz heeft al meerdere malen bewezen zich snel te kunnen aanpassen aan een team wat helemaal geen evidentie is. Dat is ook de reden waarom Ferrari vertrouwen heeft en hem een meerjarige deal heeft laten onderschrijven. Hij kon om met de druk van RB en dat was al een eerste oefening - hier zal ... [Lees verder]

5
7 jan 2021 - 10:19

F1 Nieuws Carlos Sainz Jr Ferrari

Reacties (11)

P. Clemenza

Posts: 10.323
de druk die Sainz ervaart zal in het niet vallen bij de enorme druk die de mensen bij Ferrari voelen om enigszins aan de verwachtingen van Carlos Sainz te voldoen!
- + 3
- 7 jan 2021 - 10:11
Mr_Flexible

Posts: 5.987
Sainz heeft al meerdere malen bewezen zich snel te kunnen aanpassen aan een team wat helemaal geen evidentie is. Dat is ook de reden waarom Ferrari vertrouwen heeft en hem een meerjarige deal heeft laten onderschrijven. Hij kon om met de druk van RB en dat was al een eerste oefening - hier zal het een ander type druk zijn maar dat kan hij wel aan.

Ferrari komt stil maar zeker uit een hele moeilijke periode en hebben hard ook gewerkt aan een andere manier van aanpak, voor een stuk naar het MB model van "no blame". Ze gaan daarbij Carlos hard ondersteunen en zie hem vrij snel aanpikken wat enkel dit team ten goede zal komen.

Charles, met een aantal jaar ervaring in dit team, wordt natuurlijk een harde noot om kraken. Carlos aan de andere kant is gebrand om zich in dit topteam te laten gelden. Beiden gaan die wagen hierdoor terug naar voor brengen op de grid. Kijk nu al uit hoe dit verder gaat verlopen.
- + 5
- 7 jan 2021 - 10:19
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  ik ben erg benieuwd naar de combinatie Sainz Ferrari, vooral hoe hij zich verhoudt tot Leclerc.
  Ik verwacht veel van Carlos. Al zal Charles zeker in de kwalificaties wel de overhand hebben. Met name op de zondagen is Sainz vaak erg sterk bezig. Beetje type Perez.
  Mooi duo heeft Ferrari
  + 3
  
  7 jan 2021 - 10:51
- Mr_Flexible
  
  Posts: 5.987
  Zeker!
  
  En de eerste GP gaat naar alle waarschijnlijkheid al niet door :(
  Testritten zouden naar Bahrain kunnen worden verplaatst ipv Barcelona ook met vertraging als gevolg ...
  
  Hebben ze dan helemaal geen begrip voor F1 fans! :)
  + 0
  
  7 jan 2021 - 10:55
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  ik reken er al niet meer op nee....
  We zullen iets langer geduld moeten hebben.
  Al moet ik wel zeggen dat Melbourne nou niet mijn favoriete baan is, weinig inhaalmogelijkheden, weinig spannende races gezien daar...
  
  Maar na zo'n winterstop ben je als fan met zowat alles blij ;)
  + 0
  
  7 jan 2021 - 11:12
- Mr_Flexible
  
  Posts: 5.987
  Geduld is niet een van mijn sterkste eigenschappen jammer genoeg.
  Netflix reeks "drive to survive" is ook nog een maand wachten, groemel!
  + 0
  
  7 jan 2021 - 11:51
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.211
  Mr Flexibele, zit jij hier nu Pete uit te schelden voor groemel?
  + 0
  
  7 jan 2021 - 11:58
- Mr_Flexible
  
  Posts: 5.987
  euuuuuhhhmmmm nope.... gezien Pete's achternaam zou ik dat zelfs niet durven :)
  
  PS Groemmelen is voor mij een werkwoord weliswaar in een verbasterde taal wat staat voor binnensmonds kwaad mompelen of vloeken.
  De betekenis van een groemel als persoonlijk voornaamwoord is mij ongekend, "so feel free to enlighten me please" ;)
  + 0
  
  7 jan 2021 - 12:24
NoBullshit

Posts: 4.644
1,5 dag testen is ook echt schandalig weinig gewoon. Dan kan je de eerste paar GrandPrix weekenden wel afschrijven omdat je dan nog zo aan het zoeken bent. Vroegah toen er nog geen testlimieten waren kwamen de teams met voldoende budget makkelijk aan de 10 of 20 testdagen voor de seizoensopener... en dan ook nog eens met 2 auto's! In januari werd er al getest toen.
- + 1
- 7 jan 2021 - 10:50
- schwantz34
  
  Posts: 38.436
  Vroegah was het veuls te dol, tegenwoordig is het 10 keer niks meer.
  + 1
  
  7 jan 2021 - 13:15
- NoBullshit
  
  Posts: 4.644
  Klopt, ook in de autosport zie je steeds meer de verwijfde samenleving terug van de westerse wereld. Spannende extremere dingen worden ingeperkt of zelfs verboden. Naar elk tegengeluid wordt tegenwoordig geluisterd, politieke correctheid viert hoogtij. Boeh bah.
  + 1
  
  7 jan 2021 - 13:29

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00