De beroemde vader van Carlos Sainz is niet bang dat zijn zoon dit jaar bij Ferrari in botsing zal komen met Charles Leclerc. Sainz jr verhuist voor 2021 van McLaren naar Ferrari om Sebastian Vettel te vervangen, en velen voorspellen dat het nu de Spanjaard zal zijn die de nummer 2 in het team gaat worden.
Teambaas Mattia Binotto heeft ontkend dat er een nummer 1-2 structuur is in Maranello, en rallylegende Carlos Sainz sr maakt zich ook geen zorgen over de status van zijn zoon.
"We praten elke dag", zei de 58-jarige tegen La Gazzetta dello Sport terwijl hij deelnam aan de Dakar-rally van 2021. "Carlos is net zo trots op mij als op zijn prestaties in de Formule 1. Hij is populairder geworden dan ik, nu ben ik de vader van een nieuwe Ferrari-coureur", glimlachte Sainz.
"Toen we hoorden over zijn contract met Ferrari, gaven we een feestje. Dat doen we niet elke dag en mijn zoon was in de zevende hemel. Ik kan zien dat hij gemotiveerd is en klaar voor een nieuwe uitdaging."
Over hoe zijn zoon het naast Leclerc zal vergaan na de spraakmakende strijd van Vettel van vorig jaar, zei Sainz: "Carlos en Charles zijn twee jonge, getalenteerde, zeer snelle en slimme racers. Ze zullen samenwerken en het team helpen vooruitgang te boeken. Ik weet zeker dat ze een uitstekende relatie zullen hebben."
Voormalig Formule 1-coureur Karun Chandhok zou één circuit graag van de Formule 1-kalender zien verdwij...
Het raceweekend in Las Vegas wordt belangrijk voor Red Bull Racing. Max Verstappen kan er zijn vierde wereldtitel gaa...
In de afgelopen weken zijn veel coureurs in verband gebracht met een zitje bij een Red Bull-team. Ook de talenten zij...
De F1 Academy heeft hun kalender voor 2025 met de wereld gedeeld. De klasse voor vrouwelijke coureurs reist ook volge...
Het team van Mercedes kent een tegenvallend seizoen in de Formule 1. Er valt voor hen weinig meer te winnen, maar ze ...
Hij onderschat Charles denk ik, maar ook Ferrari.
Ik heb zo’n vermoeden dat er wel degelijk een 1-2 cultuur kan zijn.
Elk topteam heeft toch een 1-2 cultuur, bij MB vrij duidelijk lijkt me.
Ferrari laat ze doorgaans begin seizoen hun gang gaan, daarna bepaalt de stand wie 1 en wie 2 is.
Vettel heeft 2019 wel de eerste rijder status gehad en Leclerc werd er soms kunstmatig achter gehouden, totdat hij vaak sneller en beter bleek en, eerlijk is eerlijk, ongehoorzaam was, toen verschoof de pikorde.
Mocht Sainz zich al in het eerste deel van het seizoen gelijkwaardig tonen aan Charles dan lijkt mij dat een 1-2 cultuur voorlopig niet aan de orde is, en zeker niet zolang ze niet voor de overwinningen en kampioenschappen rijden..
Bij Mercedes hoeven ze al jaren niet met dat bijltje te hakken daar Bottas op geen enkele wijze een bedreiging voor Lewis vormt
Ik vind Sainz wel een mannetje. Hij heeft zich staande gehouden naast Max wat niet alleen lastig was door de kwaliteiten van Max maar ook door de enorme media aandacht in die tijd voor Verstappen. Daarna moest hij weg bij Renault door de komst van Ricciardo en deed hij het meer dan uitstekend bij Mclaren. Ik vond hem beter dan Norris terwijl Norris toch wel gezien werd als het aanstormende talent. Sainz heeft al heel wat druk in zijn carrière meegemaakt en ik denk dat Leclerc het nog wel eens lastig met hem gaat krijgen omdat Sainz de snelheid heeft en mentaal sterk is.
Carlos is behoorlijk gegroeid als coureur. Rijdt ook niet onbezonnen rond, iets dat Leclerc nog wel eens doet. Ik denk dat Leclerc een aardige kluif aan Carlos gaat hebben, mede doordat hij hem waarschijnlijk onderschat. Kan het mis hebben hoor, dat allerlaatste.
Ik denk dat Sainz in het begin moeite zal hebben om Leclerc bij te houden, maar ik vermoed dat ze elkaar goed aanvoelen als teamgenoten. Bovendien kunnen we meer smooth operators gebruiken...
ik verwacht dat Charles in de kwalificaties sowieso de overhand zal hebben, maar Sainz z'n kracht ligt in de races
@P.Clemenza Zeker, maar bij sommige banen is het heel lastig om op zondag de kwalificatie goed te maken. Daarom komt het uitstellen van een baan als Australië mogelijk heel goed uit voor Sainz.
ik denk dat je gelijk hebt, Melbourne is qua inhaalmogelijkheden niet veel dus ik zie Sainz meer kansen hebben in Bahrein, en een eerste indruk is het halve werk.. Ben erg benieuwd naar dit duo
Het lijkt er op dat vader Sainz de strijdbijl al weer opgegraven heeft en de zaak alweer op scherp heeft gezet.
Als hij het zo gezegd zou hebben zou je dat kunnen denken.
Sainz Sr. heeft echter nergens gezegd dat hij niet bang is voor de confrontatie met Leclerc.
Hij heeft gezegd dat Carlos en Charles twee talenten zijn die, volgens hem, uitstekend zullen samenwerken en Ferrari helpen groeien.
Dat hij niet bang is voor de confrontatie is een verzinsel van RV.
Menig Ferrari fan gaat met weemoed terug denken aan de rustige (of roestige 😁) Vettel periode. Dat duurt geen vrije training voordat de Leclerc clan en de Sainz clan vechtend door de pitstraat rollen.
Ik zet m'n geld op de Sainzjes, da benne echte vechtersbazen.
Ik zie nergens in dit artikel staan, behalve de kop, dat Sainz sr dit gezegd heeft. Sterker nog, hij prijst de twee coureurs en verwacht dat ze het team vooruit helpen.....
Misschien ook de eerste zin lezen 😉
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 25.807
Carlos is behoorlijk gegroeid als coureur. Rijdt ook niet onbezonnen rond, iets dat Leclerc nog wel eens doet. Ik denk dat Leclerc een aardige kluif aan Carlos gaat hebben, mede doordat hij hem waarschijnlijk onderschat. Kan het mis hebben hoor, dat allerlaatste.