Als Lewis Hamilton besluit om na komend seizoen te stoppen met de Formule 1, dan zet Mercedes vol in op de komst van Max Verstappen voor 2022. Dat schrijft Alessandro Gargantini namens Autosprint. Het is publiek geheim dat Mercedes-teambaas Toto Wolff zeer gecharmeerd is van Verstappen en de Nederlander zou bovenaan zijn verlanglijstje staan bij een eventueel vertrek van Hamilton.
Verstappen zou dan vanaf 2022 een duo moeten gaan vormen met George Russell, het talent uit de Mercedes-opleiding dat nu nog voor Williams uitkomt. Dit zou betekenen dat Valtteri Bottas begint aan zijn laatste jaar in dienst bij de Duitse renstal. De teamleiding van Mercedes zou tot de conclusie zijn gekomen dat de Fin niet het niveau heeft om het team bij de hand te nemen en voor 2022 sowieso voor Russell kiezen. Maar is dat dan naast Hamilton of naast Verstappen?
Dat Sergio Perez door Red Bull Racing is aangetrokken voor 2021, beschouwt Gargantini als een teken aan de wand. Ook Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko is op de hoogte van de interesse van Mercedes voor Verstappen. Zo zou de Nederlander in 2013 al een voorcontract bij Mercedes getekend hebben, nog voordat hij zich aan het opleidingstraject van Red Bull verbond.
Met Perez heeft Red Bull Racing een ervaren en solide kracht in huis, mochten ze Verstappen na 2021 kwijtraken. In het talentenprogramma van Red Bull zit momenteel niemand die ook maar enigszins in de buurt komt van Verstappen. Door Perez te contracteren hebben ze iemand achter de hand die bewezen heeft constant te zijn en zijn kansen altijd te maximaliseren. Dan kunnen ze de Mexicaan koppelen aan een talent dat zich in zijn schaduw verder kan ontwikkelen en kan ontpoppen tot nieuwe Red Bull-ster. Pierre Gasly zou als eerste in aanmerking komen, maar wie weet maakt Yuki Tsunoda komend seizoen wel een verplettende indruk.
Max Verstappen
Het is overigens zeer de vraag of Max Verstappen zelf wel happig is om de overstap naar Mercedes te maken. De Nederlander heeft zich al meermaals zeer loyaal richting Red Bull getoond. Veel zal afhangen van hoe het komende seizoen verloopt. Als Red Bull Racing het gat naar Mercedes weet te dichten en een serieuze gooi naar de titels doet, verkleint dat de kans op een vertrek van Verstappen. Maar rijdt de Oostenrijkse renstal weer kansloos achter de zilverpijlen aan, wellicht dat de Nederlander dan wel besluit om zijn heil elders te zoeken.
Alles valt en staat echter met wat Hamilton besluit. De Brit heeft momenteel überhaupt geen contract, ook niet voor komend seizoen. Bij Mercedes gaat iedereen er vanuit dat het voor 2021 in elk geval goed komt. Hoe het jaar 2022 er dan uit gaat zien, dat krijgt op een later moment gestalte.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Te mooi om waar te zijn.
2022 begint iedereen weer op 0, behalve mercedes en Red Bull, die beginnen op +0, maar de garantie dat Mercedes het bij het juiste eind heeft tegen die tijd is er niet...alhoewel de kans wel vrij groot is, zeker als Red Bull dan weer met een nieuwe motor moet beginnen......Dus ik zeg.......laten we dat maar doen...
En als... en als... en als we niks weten dan verzinnen we wel iets.
Dan is Verstappen een paar jaar te laat. Ik kan mij niet voorstellen dat Mercedes 10 jaar lang de sport blijft domineren.
De kans dat ze blijven domineren is ongeveer even groot als de kans dat ze niet blijven domineren. Als je een muntje opgooit wordt na 5x op rij kop de kans op munt niet ineens groter. Zo is het ook bij een team dat dominant is. Sterker nog... de kans dat een dominant team dominant blijft is zelfs groter.. mits de regels niet aanzienlijk veranderen... en precies daar zit nu net het linke punt.
Vanaf 2022 kan de boel wel eens goed door elkaar geschud worden... maar het is niet zo dat de kans dat Mercedes een topauto heeft kleiner is dan dat bijvoorbeeld Red Bull, Ferrari of McLaren dat hebben.
Verstappen-Russell is natuurlijk wel echt een duo om van te smullen, en wat een aderlating voor Red Bull zou dat zijn zeg. Eigenlijk is Red Bull veel te afhankelijk van Verstappen. Als ik Hamilton en Verstappen buiten beschouwing laat vind ik Ricciardo & Leclerc de beste coureurs... maar die zitten ook muurvast waar ze nu zitten.
Met Mercedes weet je het nooit...
De kans dat ze blijven domineren is eerder kleiner in mijn ogen. Op een dag valt het uit elkaar en op dit moment zie je al de eerste scheurtjes ontstaan. Mercedes verkoopt een gedeelte van haar aandelen aan Ineos, het openlijk gekibbel tussen de CEO van Mercedes en Hamilton over een nieuw contract, Toto Wolf die heel lang heeft gewacht met een beslissing maken over doorgaan of niet en niet te vergeten zijn openlijk flirten met Aston Martin, volgens mij is er nog een motoren man opgestapt die Ferrari nu wil hebben. Je ziet het in elke sport dat een topteam op een geven moment weer uit elkaar valt en opnieuw moet gaan bouwen.
De kans dat mer niet meer een top auto heeft wordt met het jaar groten.
Dat ze een keer de plank misslaan en een van de andere teams iets geniaals komen is niet ver weg denk ik.
Zou mooi zijn voor Lewis en de sport dat hij na zijn 8e wk, vanaf 2022 buj een ander team gaat bouwen en zijn loopbaan afbouwen.
Immers, wat voor mer geldt , geldt ook voor Lewis, hij kan niet oneindig lang superieur blijven.
Dan wordt het dus saai op een andere manier en zien we Verstappen dus alleen bij de start en bij de finish...
Aangename verandering, het gaat eens niet om de centen maar om de termijn.
Eerlijk gezegd ben ik daar meer in geïnteresseerd en benieuwd wat het uiteindelijk wordt. Het klopt dat dit voor meerdere piloten een behoorlijk verschil kan maken . . . mogelijk is Jos al pro-actief bezig . . .
Als dit gebeurd dan eet ik mijn lading Red Bull petjes op.
Je weet natuurlijk nooit, maar wat is de kans dat Mercedes na ruim 8 jaar nog steeds de beste auto heeft in de F1? Aan elke dominante periode van elk team komt een keer een eind.. Zou voor de sport ook niet goed zijn als 1 team zo lang dominant blijft, het duurt nu in feite al te lang.. Als Verstappen er in 2022 heen gaat heeft hij dus grote kans dat hij in dezelfde situatie terecht komt als bij Red Bull in 2015/2016 (via Toro Rosso), het *was* het beste team de jaren daarvoor maar nu niet meer.. En zit je dus weer verkeerd..
Het blijft erg lastig, omdat niemand nog weet wie vanaf 2022 met de nieuwe regelementen de beste auto zal hebben..
Niet te hopen. Alles wat ie dan wint, wordt gelijk op conto " de beste auto" geschreven, en net als bij Hammie de grond in geboord.
Alsof Perez ook maar enigszins de leider van het Red Bull-team kan zijn. Waarom zou Mercedes ook Verstappen en Russell samen nemen? Russell met Bottas of Verstappen met Bottas is veel logischer.
Die titel die Max zou kunnen pakken in een Mercedes is in mijn ogen helemaal niks waard als de huidige verhoudingen zijn zoals ze zijn.
Mooier zou zijn om met een ander team dan Mercedes de titel te pakken
Het zal allemaal afhangen hoe RB het in 2021 doet, als dat weer achter de feiten aanhobbelen wordt zal Team Verstappen zeker andere opties lichten.
Dat Mercedes zinspeelt op een 1 jarige afspraak is zeker een teken aan de wand, ze weten dat Lewis zijn toekomst buiten de F1 al aan het uitzetten is.
Ik zie 2021 zowel als een interessant en spannend jaar, maar niet het jaar dat Max wereldkampioen wordt met RB.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.640
De kans dat ze blijven domineren is ongeveer even groot als de kans dat ze niet blijven domineren. Als je een muntje opgooit wordt na 5x op rij kop de kans op munt niet ineens groter. Zo is het ook bij een team dat dominant is. Sterker nog... de kans dat een dominant team dominant blijft is zelfs... [Lees verder]