George Russell zegt dat hij geen specifieke doelen heeft gekregen om een Mercedes-stoel voor 2022 te bemachtigen - en houdt vol dat niets is gegarandeerd over zijn toekomst. De 22-jarige Brit wordt algemeen gezien als een wachtende Mercedes-coureur, misschien al in 2022 nadat zijn driejarige contract met Williams, die hem huren van Mercedes, ten einde komt.
De kans zou zich nog eerder kunnen voordoen als Sir Lewis Hamilton geen nieuw contract met Mercedes weet te tekenen, aangezien er twee maanden voor de start van het nieuwe seizoen nog altijd geen nieuw contract is getekend.
Het zou niettemin een verrassing zijn als Hamilton geen nieuw contract krijgt, dus Russell zal waarschijnlijk nog minstens een jaar moeten wachten om weer in de Mercedes-auto te stappen, waaraan hij zich uitstekend aanpaste toen hij inviel voor Hamilton die bij de Grand Prix van Sakhir niet kon racen vanwege een coronabesmetting.
Russell zou die race waarschijnlijk hebben gewonnen, maar door een pitstop-blunder van Mercedes en vervolgens een langzame lekke band werd niet Russell maar Sergio Perez de winnaar.
In gesprek met motorsport.com zei Russell: "Nee, ze hebben niet gezegd wat ik moet doen. Op dit moment ben ik gewoon respectvol voor iedereen bij Williams en zal ik gewoon alles geven voor dat team, zoals ze de afgelopen twee jaar voor mij hebben gedaan. Ik denk niet graag aan de toekomst. Deze sport verandert ongelooflijk snel, de perceptie van mensen over coureurs - je reputatie kan snel veranderen. En externe factoren, zoals we hebben gezien, kunnen een rol spelen."
Hoewel er werd gespeculeerd dat de plaats van Valtteri Bottas bij Mercedes mogelijk wordt bedreigd door Russell, op basis van hun recente prestaties tijdens de Sakhir waarin de meer ervaren Fin werd overtroffen, heeft teambaas Toto Wolff het idee afgewezen dat er een binnenkort een permanente wijziging in de line-up zal plaatsvinden.
"Op een dag zal George in een goede auto zitten en hopelijk racen voor overwinningen en kampioenschappen", zei Wolff. "Maar dat is ver weg. Hij weet dat. We hebben volledig vertrouwen in Valtteri en loyaliteit, zoals we altijd hebben gehad, en dat is ons standpunt."
Voormalig Formule 1-coureur Karun Chandhok zou één circuit graag van de Formule 1-kalender zien verdwij...
Het raceweekend in Las Vegas wordt belangrijk voor Red Bull Racing. Max Verstappen kan er zijn vierde wereldtitel gaa...
In de afgelopen weken zijn veel coureurs in verband gebracht met een zitje bij een Red Bull-team. Ook de talenten zij...
De F1 Academy heeft hun kalender voor 2025 met de wereld gedeeld. De klasse voor vrouwelijke coureurs reist ook volge...
Het team van Mercedes kent een tegenvallend seizoen in de Formule 1. Er valt voor hen weinig meer te winnen, maar ze ...
Het is altijd zonde als een talen niet optimaal gebruikt wordt - dit gevoel heb ik automatisch als het om Russell gaat. Echt jammer dat hij nog een jaartje 'ergens' weg moet verslijten terwijl bijna iedereen er van overtuigd is dat hij minimaal Bottas in dezelfde Benz zou kunnen verslaan. Ergens wil ik niet dat Hamilton weggaat maar, aan de andere kant, als ik moet kiezen dan zou ik zeggen Russell in die Mercedes, ten koste van Hamilton dan.
talen = talent
ik wil niet dat Hamilton weggaat omdat dan te boek blijft staan als de ongeslagen meervoudig kampioen, Bottas daarentegen heeft er op basis van talent weinig te zoeken, die plek zou naar Russell moeten gaan. alle groten (Schumacher, Alonso, noem maar op) hebben het op een gegeven moment moeten afleggen tegen aanstormend jong talent, dat is de natuur, dat is hoe het moet gaan in de keiharde wereld :)
Het zou ook Hamilton wellicht extra respect en waardering voor zijn prestaties brengen als men ziet dat hij er daadwerkelijk voor moet werken..
Ik bedoel niet dat jonge George zomaar even de koning zou verslaan, maar ik durf m wel aan, hij zou Lewis a run for his money geven
Kan ik me helemaal in vinden Pete!
Als Hamilton stopt, kleeft er altijd een nare bijsmaak aan de nieuwe kampioen. "Kampioen omdat Hamilton niet meer meedeed".
Zou mooier staan als Hamilton op waarde verslagen wordt door de nieuwe generatie, in welke persoon dat ook moge zijn.
@FD:
'Talent niet optimaal gebruikt'; overdrijven is ook een vak. Russell is 22 jaar en rijdt al 2 jaar F1. Hoeveel mensen kunnen dat nou zeggen? Ook ik zie zeker een potentieel wereldkampioen in Russell, maar de suggestie dat Russell wel eventjes kampioen zou worden in een Mercedes vind ik te kort door de bocht. De verwachtingen en druk bij Williams zijn niet te vergelijken met de omstandigheden waaronder de kopman van Mercedes onder moet presteren en voorlopig maakt George, naast de kunststukjes die hij regelmatig uit zijn mouw schudt, ook nog een hoop domme fratsen uit.
Ik snap sowieso niet waarom er een rechtstreekse promotie naar Mercedes moet worden gemaakt; een tussenstap bij Racing Point/Aston Martin zou wat mij betreft meer voor de hand liggen, zeker indien zou blijken dat Vettel zijn mojo definitief is verloren.
Opvallend dat men hier openlijk fantaseert over een vertrek van de nog immer top presterende Hamilton, maar met geen woord rept over de al jarenlang stuntelende Vettel.
Ben het eens met @RogerZzz.... Russell heeft zeker talent en wie weet ook wel toekomstig WK.... Maar velen hier plaatsten hem al meteen naast of zelf hoger dan Hamilton omdat hij het goed deed in één race in de Mercedes.... Hij moet sowieso eerst een stuk constanter zijn, want anders wordt je ook in een Mercedes geen kampioen.... Ik zou 'm graag de plaats van Bottas zien willen innemen en dan zie ik graag wat hij t.o.v. Lewis kan laten zien over een heel seizoen....
@Pete
Als mensen nog moeite hebben met het opbrengen van respect en waardering voor de prestaties van Hamilton, zal ook een teamduel met Russell ze niet overtuigen, vermoed ik zo. Niemand heeft sterkere teamgenoten gehad dan Hamilton en Hamilton heeft ze allemaal verslagen. Alonso, Button en Rosberg waren in hun prime niet opgewassen tegen Hamilton. En dan zal nu ineens George Russell de heilige graal zijn? Ik geloof er niks van. Dat een team beter rendeert met een duidelijke hiërarchie is algemeen bekend - daarom zal ieder succesvol team een dergelijke inrichting kiezen. Waarom zou dat de prestaties van Hamilton en Mercedes devalueren?
Bottas is snel en constant en laat het hoofd niet hangen als hij keer op keer het onderspit delft. Dat is precies wat een team zoekt in een achtervanger. Waarom zou je deze geoliede machine uit elkaar halen voor een coureur die nog volop in ontwikkeling zit? Over het algemeen zijn na vijf jaar zijn de domme fouten eruit gesleten bij een coureur. Dan is hij 25, nog jong zat op nog een paar titels op te halen.
Die roep van fans om door te selecteren en zoveel mogelijk kinderen in die auto's te zetten heb ik nooit begrepen. Maar goed, ik ben dan ook van de school Di Montezemolo. ;-)
@RogerZzz,
'Opvallend dat men hier openlijk fantaseert over een vertrek van de nog immer top presterende Hamilton, maar met geen woord rept over de al jarenlang stuntelende Vettel'
Omdat Vettel sinds de komst van Leclerc zwaar gen**id wordt door Ferrari, die bovendien zijn bolide elk weekend saboteert opdat hij vooral niet voor Leclerc eindigt en die hem, als piece du resistance, op een werkelijk ongelooflijk schofterige manier aan de kant heeft geschoven.
Nu hoopt men dat Vettel bij Aston Martin als een duivel zijn rondjes gaat rijden om het ultieme kwaad uit Maranello op de pijnbank te leggen, de wraak van Seb zal zoet zijn en Ferrari tot een lachertje maken dat zij een absolute topcoureur hebben laten gaan.
@Mr Monza
Ik vind t geheel terecht dat men Vettel heeft laten gaan bij Ferrari , maar ik verwacht wel dat hij Stroll zal verslaan .
Interview van 1 juni 2012
Perez, who drives for Ferrari-powered Sauber and finished a close second to Alonso in Malaysia in March, is already part of Ferrari’s young driver programme and has been seen as a possible replacement for Massa despite being in only his second full season in the sport.
Montezemolo played down the 22-year-old’s immediate prospects.
“No. Perez is a good driver but to drive a Ferrari you need more experience,” he said. “I think he is one of the potential best young drivers for the future but before putting a young driver in a Ferrari I need more experience and more results.”
Di Montezemolo zag het goed: Perez kon de lokroep van McLaren echter niet weerstaan en zakte in 2013 naast Button door het ijs. Pas nu, 8 jaar later, mag hij het in de herfst van zijn carrière weer bij een topteam proberen. Hij had achteraf beter nog een jaartje bij Sauber kunnen blijven.
Als Wolff reden ziet om behoedzaamheid te betrachten, zal dat zeker niet voor niets zijn. George komt er wel.
Als Russell voor 2022 nog geen zitje bij Mercedes heeft, zou Red Bull hem moeten overwegen.
Perez heeft al heel wat mooie dingen laten zien in de F1.... Russell nog niet en dat zal ook wel met de Williams te maken hebben.... En die ene keer dat Russell in de Mercedes zat kun je niet meteen als graadmeter gebruiken....
Ik ben het wel met je eens dat Russell zeker een groot talent is en hopelijk gaat ie dat ook snel laten zien...
Russel bij Williams voor 3 jaar is net 1 jaartje teveel naar mijn mening. Het is zonde dat hij met zijn talent niet op z'n minst in een team zit in de middenmoot.
@Edward M Dan ben ik benieuwd wat ze dit jaar krijgen wat ze vorig jaar niet hebben gekregen.
Zo ook in dit lijntje verbaas ik mij telkens weer over het feit dat er nog verschillende figuren ronddolen die weinig tot niets begrijpen van de autosport in het algemeen en die van de F1 in het bijzonder. Kenmerkend daarvoor is het systematisch tot de grond toe afbranden van b.v. een Bottas, terwijl hij als tweede rijder meer dan uitstekend zijn werk doet.
Zo geloven sommigen er nog steeds heilig in dat het voor een team uitermate belangrijk is om twee gelijkwaardige toppers in hun auto’s te moeten hebben. Om veel onrust en gedoe in het team te voorkomen is dat nu juist iets wat ze niet willen. Een topper en een goede tweede rijder is de meest ideale samenstelling.
Mooi voorbeeld daarvan is Mercedes nu en Red Bull in hun zoektocht naar een goede wingman voor Max. Dat daardoor potentiële toppers nog wel eens heel lang op een goed stoeltje moeten wachten of soms helemaal buiten de boot vallen is iets wat F1 eigen is. In de F1 gaat het niet om vraag en aanbod, aanbod is er meer dan genoeg maar de vraag is slechts zeer beperkt.
Zij nog vermeld dat er coureurs zijn die tijdig inzien dat ze de top niet zullen bereiken met een rol als tweede rijder genoegen nemen. Zij halen genoeg voldoening uit het feit dat ze met een goed salaris in de top van de autosport hun knechtenwerk mogen vervullen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Flying Dutchman
Posts: 2.352
Het is altijd zonde als een talen niet optimaal gebruikt wordt - dit gevoel heb ik automatisch als het om Russell gaat. Echt jammer dat hij nog een jaartje 'ergens' weg moet verslijten terwijl bijna iedereen er van overtuigd is dat hij minimaal Bottas in dezelfde Benz zou kunnen verslaan. Ergens ... [Lees verder]