Carlos Tavares, directeur van Stellantis, heeft de opdracht gegeven om onderzoek te doen naar eventuele extra investeringen in of een overname van Sauber F1 Team. Dat melden Italiaanse media. Stellantis is voortgekomen uit een fusie tussen Fiat Chrysler Automobiles en Groupe Peugeot SA en beheert in totaal veertien automerken.
Een daarvan is Alfa Romeo, de huidige naamgever van Sauber F1 Team. De verlenging van het contract tussen Sauber en motorleverancier Ferrari is op een haar na gevild, wat het pad effent voor een langere samenwerking met Alfa Romeo. Dat laatste valt nu echter onder het gezag van Stellantis en het fusiebedrijf wil mogelijk meer met Sauber F1 Team doen.
Daarom laat Tavares de boeken van de Zwitserse renstal onderzoeken om te kijken of een overname tot de mogelijkheden behoort of dat het verstandiger is om voorlopig alleen de geldkraan extra open te draaien. Hoe dan ook, Stellantis toont verregaande belangstelling voor Sauber F1 Team en dat is uiteraard goed nieuws voor de Zwitserse renstal.
Onduidelijk is welke gevolgen dit heeft voor de betrokkenheid van Alfa Romeo bij het team. Het Italiaanse merk is ook na de fusie een van de paradepaardjes van het bedrijf, gaf Tavares eerder aan. Daardoor blijft het interessant om Alfa Romeo als uithangbord te gebruiken in de Formule 1. Een andere optie zou zijn om Maserati naar voren te schuiven als naamgever van de renstal.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Ik moet nog steeds wennen aan de naam Stellantis voor een autofabrikant. Doet me steeds denken aan Atlantis. En we weten wat daarmee uiteindelijk, volgens de legende, gebeurd is ;-)
De naam Stellantis, zou zo maar een Belgisch bier kunnen zijn.
Wacht eens even....Sauber F1 Team? Die naam bestaat toch niet meer sinds Alfa Romeo het team bezit? Vaag bericht, dit.
Hopelijk krijgen ze dan ook een zelfstandige status met een eigen Alfo/Masarati motor.
En krijgen we niet een dergelijke constructie zoals RB/TA waarbij de onafhankelijkheid ver te zoeken is.
een eigen motor bouwen is vooralsnog veel te duur
en de directeur van Stellantis, Dhr. Tavares, kennen we natuurlijk allemaal van hits zoals Heaven Must Be Missing an Angel, zo gaat dat...
zomaar even wat aanvullende info mijnerzijds
En natuurlijk Wasmasjien :p
Ik als toenmalige hardrocker (nog steeds) had 'n verschrikkelijke hekel aan dat nummer en de disco in het algemeen.
Nondepin zeg, wat was ik in die tijd 'n ruige vent met zeer lang haar, spijkerpak, en ik pakte bij de meisjes aan der tieten en kont (om te stoken dit).
Naam aanpassen in oue
ouw-viezerik ;-)
Ouw-sjagerijn, een viezerik?? Ik ga er even voor het gemak vanuit dat hij zijn haar elke of om de dag waste, dus viezerik mooah.
Toen heette ik nog jong-vrolijk.
ook niet zo mijn ding dat disco gedoe @Ouw,
ik droeg vroeger naar school een spijkerjack met groot Guns n' Roses embleem op de achterzijde, was cool, een meiden dat ik kon krijgen, niet te geloven, aan iedere vinger 10, Pete kwam altijd aardig en beleefd over maar diep van binnen was hij (toen al!) een uitermate vies ventje :)
Dan waren wij vroeger hartstikke ruige vieze donders Pete.
Ik kom uit de tijd dat dagelijks douchen niet zo ingeburgerd was Aquarius, maar je hebt gelijk, ik kreeg op m'n kop van m'n moeder als ik het niet dagelijks waste.
Toen ik ging werken, was het normaal dat ik elke dag onder de douche stond.
Wat ik echt Tavaris in het kwadraat vond was de spinners. Daar moest ik van braken. Dat die op de hitparades waren zal iets van 1975 zijn geweest.
Ik was in die tijd ook vooral bloespoeper. Maar tegenwoordig vind ik toch ook wel de soul en disco muziek van toen leuk. Huppeldepup Brown (ben even voornaam kwijt en niet james) met funcin' for Jamaica. Esrth wind and fire.. sun. En durf het haast niet te zeggen later chic en sister sledge.
Maar blijf een rocker
Een echt paradepaardje, dat Alfa Romeo. Al jarenlang dezelfde modellen met achterhaalde techniek en Italiaanse betrouwbaarheid. Na de garantieperiode kunnen ze gelijk de pers in, want dan krijg je er niets meer voor.
Het Britse autoblad What Car? houdt ieder jaar een marktonderzoek en daaruit blijkt juist dat Alfa Romeo één van de meest betrouwbare Europese fabrikanten is; in 2017 stonden ze op de 5e plaats en hoefden ze enkel Japanse merken voor zich te dulden en in 2018 stonden ze nipt achter Skoda op een 8e plaats.
Daarbij zijn Alfa's natuurlijk beeldschone auto's; alleen niet voor de verlegen typetjes onder ons. Die blijven liever veilig in hun laffe Volkswagentjes zitten - je zal toch maar uit de toon vallen!
Toch heeft moonlandmenace een punt. Geen mij maar de Alfa's met boxermotor en/of achterwielaandrijving. Zeg maar die auto's die in de folder al roestten. Die na elke beurt wat schroefjes en nippeltjes gaf. Maar die voor die tijd wel standaard veel pk's hadden agressief waren afgesteld en als een huis op de weg lagen. Voor mij was de 75 de laatste echte alfa en dan nog een beetje de 33. Daarna werden het ouw-sjaggerijn ouw-lulle-bakken.
Overigens nu met de Giulia hebben ze weer een echte Alfa. Standaard veel pk achterwielaandrijving. Een lange neus.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
AtteH
Posts: 1.501
Sauber F1 Team bestaat niet meer, Sauber Motorsport AG nog wel en deze runt het team van Alfa Romeo Racing.