Renault bezorgd over vorm en verlangt meer van Heidfeld

Nick is meer een \"puntenrijder\" ipv. een \"first place driver\", dat doet ie namelijk al z\"n hele carriere, wist je dat hij het record houd voor meeste podiumplaatsen zonder overwinning.

Lijkt me een aardige gozer hoor, regelmatig punten, maar ja als die punten dan wegblijven, beetje de story of Nick\'s life, Raikkonen van Sauber naar Mclaren terwijl Nick toen echt een Mclaren protege was,Kubica die naast Heidfeld Bmw Sauber de eerste overwinning schenkt, en na de terugtrekking van Bmw Sauber behoorlijk goed terecht komt bij Renault.
Heidfeld word met pijn en moeite reserve rijder bij Mercedes, daarna testrijder bij Pirelli.

Nu krijgt ie een hele mooie kans bij Renault, lijkt ie weer aan de verkeerde kant van de streep te staan, tegenvallende resultaten en een Petrov die net iets vaker imponeert.

Tja...

Ja, wat dat betreft zit het hem niet mee inderdaad. Je moet er, om echt op te vallen, toch vaak uitspringen. Zo is Heidfeld eigenlijk niet, wat dus voor zijn kansen in zijn nadeel werkt.

Heidfeld is gewoon wel een prima rijder met soms leuke acties, maar om de een of andere reden niet echt interessant voor de topteams. Nu zit hij in de nadagen van zijn carrière, dus echt grote kansen zie ik hem ook niet meer krijgen. Misschien volgend jaar met BMW naar de DTM? :)

Nee, daar heb je toch wel helemaal gelijk in.

In de tijd van BMW was Heidfeld elk jaar beter dan Kubica, behalve in het jaar dat de BMW op zijn best was (geloof 2008?). Toen scoorde Kubica een pole, en Heidfeld had grote problemen met het opwarmen van de banden. Later in het jaar waren de problemen van Heidfeld grotendeels over, maar vond Kubica dat BMW teveel bezig was met de auto richting de wensen van Heidfeld te krijgen. Dat merkte je ook aan de prestaties van hem.

Dus waarschijnlijk zit Heidfeld nu weer in hetzelfde schuitje. Hij mag dan in de training toen de snelste tijd hebben gereden, als alle updates ook voor Kubica bedoeld zijn (ze zijn nu eenmaal uitgepland) en de auto daardoor nog minder voor Heidfeld geschikt zijn, dan is het logisch dat hij moeite heeft om een goede afstelling te vinden.

Zo gaat het inderdaad de hele F1 carrière al met Nick en daardoor komt (wederom) een snelle aftocht dichterbij.
Maar laat hem dan na deze aftocht wegblijven, zo\'n toevoeging is hij echt niet!

Was ie morgen maar weer in orde maar ik vrees dat het heel wat langer zal duren nog...

@ Ditismijngebruikersnaam: Ik verwacht nniet dat Renault staat te popelen om Kubica in de wedstrijden in te gaan zetten. Kubica\'s manager kan wel anders willen, maar de Spaanse eigenaar was vrij duidelijk over zijn gedachten.

@M4U Racing: Denk dat Gerard Lopez gewoon nog sceptisch is over Kubica\'s terugkeer (net als wij allemaal trouwens). Maar ik ben ervan overtuigd als Kubica volledig hersteld en het ongeval achter zich kan laten (lees= niets aan snelheid inboeten) dat Lopez Kubica net zo graag terug ziet als wij allemaal :)

@ ives: Lopez maakte ook de vergelijking met de terugkeer van Massa. Ik geloof niet dat Lopez Kubica in de auto zal zetten voor de wintertests. Hij wil weten of Kubica het nog wel in zich heeft...

Lijkt me ook, als dit het resultaat is van \'Quick Nick\' kun je net zo goed een rookie in die wagen zetten of een waardeloze pay-driver.
Al is Kubica nog maar 60% van wat hij geweest is, zal Nick het veld moeten ruimen, en gelijk hebben ze.

Nick wordt dit jaar ook alweer 34... Hij zal niet meer groeien en opleven is ook moeilijk als je geen continuiteit hebt met waar je rijd. Kubica zat altijd te kankeren op BMW dat ze zich aan hun schema hielden en niet alles op alles wilden zetten om hem against all odds kampioenskansen te geven. Nick worstelde lange tijd met de banden en was daar nog helemaal niet aan toe. Degelijke races met soms goeie acties, weinig fouten, heel consistent, kon zich meten aan zijn teamgenoten maar overklaste ze nooit.

Ach, voor Mark Webber werd ook geen cent meer gegeven, en kijk eens wat die al 3 jaar op rij presteerd?

Webber is heel lang een belofte geweest en had ook in het oog springende uitschieters. Met Williams heeft hij indertijd op het verkeerde paard gewed maar bij Red Bull heeft hij iets op kunnen bouwen. Heidfeld heeft die consistentie zelfs niet bij Sauber gehad. Hij heeft daar drie keer voor gereden. Met BMW had hij de pech dat ze er abrupt mee stopten. Toch moet gezegd worden dat hij nu in de stand op gepaste afstand zesde staat achter Alonso en voor Rosberg en Massa waar Kubica vorig jaar mee streed.

Kimi ? Denk alleen dat hij niet meer terug keert in de F1....

heb je weer zon zeur met kimi... die komt niet terug.

en kimi gaat zeker niet in een renault rijden, die mee doet om plek 10.

Ja, doet Petrov het beter? Ik zou nog maar eens goed kijken.

Op dit moment.. ja.. op dit moment heeft Petrov meer potentie. Die zit momenteel in een groeifase en is op rauwe snelheid al beter dan Heidfeld.

Ik ben er heilig van overtuigd dat met deze auto nog veel meer podiums behaald kunnen worden. Zet een Kubica of een Alonso erin en het gebeurd.

Heidfeld is een beetje uitgeblust. Petrov is niet het állergrootste talent maar groeit wel en heeft nu een respectabel niveau, en niet meer dan dat.

Hmm ik ben het er wel mee eens dat ik ook meer had verwacht van Heidfeld. Hij wordt in de pitstraat alom geroemd voor zijn technische kennis en weet hoe hij een auto moet opzetten. Een geweldige kwalificatiecoureur is het nooit geweest en op pure snelheid komt hij wat tekort. Maar qua racedrijden is hij dé perfecte man. Hij maakt weinig fouten, denkt goed na op de baan en doet niet echt onbezonnen dingen. Maar vanaf plaats 16 of 17 ga je tegen een superVettel, Alonso of Hamilton niet winnen, zij kunnen het allebei goed namelijk, én kwalificeren én racen. Ik zou niemand liever als 2e coureur in het team hebben dan Heidfeld. Maar hij doet het niet goed momenteel, zoveel is duidelijk! Misschien moeten ze toch Hülkenberg maar eens aantrekken; een VEEL groter talent dan Senna en Petrov bij elkaar!

Technisch gezien? Qua punten.

Maar kijk nu eens naar snelheid..:)

Inderdaad, hij is nooit een uitblinker geweest.
Je zegt het zelf al; Villeneuve is kampioen geworden, Webber heeft ook wedstrijden gewonnen ....... en waar blijft Nick?
Op de een of andere manier krijgt hij het niet voor elkaar en dat zal nu ook echt niet meer gaan gebeuren denk ik.

En als je heel objectief kijkt - en ik twijfel of jij dat kan in dezen - ligt dat dus niet aan Nick Heidfeld zijn kunnen, maar aan iets anders. Aan bijvoorbeeld de teams voor welke hij heeft gereden. Of aan zijn imago als grijze muis.

Nogmaals, hij heeft vrijwel elke teamgenoot verslagen. Teamgenoten met een grotere status dan hij. Is Heidfeld dan zo slecht of heeft hij gewoon de pech steeds voor het verkeerde team te rijden? Ik denk het laatste. Als hij zo slecht was, had hij webber niet kunnen verslaan, of Villeneuve, of Alesi, of noem maar op.

Wees eens eerlijk, Maurits, zonder je haat tegen Heidfeld te laten overheersen?

Inderdaad. Als Nick een normaal weekeinde kent, matcht hij Petrov in elk geval. En dan ligt hij er uiteindelijk bij de finish van de race wel voor (tenzij Petrov hem de pitstraat indrukt, natuurlijk...).