Grosjean over beslissing om ovals te mijden: "Voor mijn kinderen"

  • Gepubliceerd op 04 feb 2021 09:45
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra

Romain Grosjean kondigde gisteren aan dat hij komend seizoen in de IndyCar Series zal racen, voor het team van Dale Coyne Racing. De Fransman doet echter niet een volledig seizoen, de vier wedstrijden op ovals laat hij links liggen. De beslissing om die races te mijden is mede ingegeven door de huiveringwekkende crash die hij bij de Grand Prix van Bahrein meemaakte.

In de openingsronde van de race op Sakhir boorde Grosjean zich in de vangrail, waarbij zijn auto in tweeën brak en veranderde in een vuurbal. Seconden lang - het leken wel minuten - zat hij klem in de vlammenzee. Wonder boven wonder bleef de Fransman bij kennis en kon hij op eigen kracht uit het wrak kruipen. Maar zoiets wil hij zijn familie nooit meer laten meemaken.

Grosjean legt uit: "Als ik 25 jaar was geweest en geen kinderen had gehad, dan had ik zeker ook op de ovals geracet. Voor Bahrein was dat ook gewoon de bedoeling, erna zag ik het niet meer zitten. Op 29 november 2020 hebben drie kinderen bijna drie minuten lang gedacht dat ze hun vader kwijt waren, en mijn vrouw dat ze haar man verloren had. Ik kan het niet over mijn hart verkrijgen om hen nogmaals in zo'n situatie te brengen."

Toto Wolff

De oud Formule 1-coureur liet weten dat hij nog wel contact op gaat nemen met Mercedes-teambaas Toto Wolff, die hem na het ongeluk een test aanbood als afscheidscadeautje. "Dat is een aanbieding die ik niet kan weigeren, maar nu zal Mercedes het druk zat hebben met de auto voor 2021. Toto kan op een later moment zeker een belletje van me verwachten", aldus Grosjean tegenover Motorsport Aktuell.

Als ik teambaas zou zijn dan zou ik hem nooit die thuisblijf optie hebben gegeven. Wat voor reden iemand heeft maakt imo niks uit maar van een competitieve coureur verwacht je inzet voor een heel seizoen.
Ik heb vorig jaar nog aan Romain de tip gegeven om bij kookboeken schrijven te blijven, hela... [Lees verder]

  • 2
  • 4 feb 2021 - 10:50

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Als ik teambaas zou zijn dan zou ik hem nooit die thuisblijf optie hebben gegeven. Wat voor reden iemand heeft maakt imo niks uit maar van een competitieve coureur verwacht je inzet voor een heel seizoen.
    Ik heb vorig jaar nog aan Romain de tip gegeven om bij kookboeken schrijven te blijven, helaas heeft hij niet geluisterd.
    Onbegrijpelijk ook wat Dale Coyne in hem ziet verder.

    • + 2
    • 4 feb 2021 - 10:50
    • Het prijzengeld voor teams werkt wat anders. Het is gebasseerd op de auto en niet de coureur. Zo reed bourdais met 2 races nog heel wat geld bij elkaar voor AJ Foyt meende ik. Bij Ganassi draait ook alles om 1 coureur... wat die tweede auto of 3de auto doet is leuk mee genomen. Grosjean zit in extra auto.

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 11:25
    • In zo'n extra auto* poh typen blijft lastig in de morgen.

      • + 1
      • 4 feb 2021 - 11:26
    • Is helemaal niet ongebruikelijk in IndyCar en Grosjean is een goede circuitracer.

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 14:14
    • Tsja......met de "situational awarenes" van Romain gecombineerd met zijn ongeval statistieken kun je je beter niet op de ovals begeven.

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 15:07
  • Een coureur die maar een half seizoen rijdt (ongeveer de helft zijn toch ovals) kan toch nooit kampioen worden? Wat voor zin heeft het dan om mee te doen?

    • + 2
    • 4 feb 2021 - 11:11
    • Met name leuke publiciteit voor het team en de sponsors. Soms ook om het budget rond te krijgen van een andere coureur waar je vol op in zet...

      • + 2
      • 4 feb 2021 - 11:29
    • @Damon

      Niet om mezelf op de borst te slaan (maar toch een beetje), maar wat Romain hierboven aangeeft is precies wat ik gisteren al zei:

      "@Starscreamer

      Ik vind persoonlijk de Indycar meer tot de verbeelding spreken dan de door jou genoemde alternatieven. En een avontuur in de States is natuurlijk ook wel spannend.

      Daarbij zal hij ongetwijfeld dik een paar ton op gaan strijken en de vraag is of hij dit in andere klassen ook zou verdienen."

      Op RF noemt Grosjean de reden om voor Indy te kiezen: "Sexiness".

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 12:23
    • krumm

      Posts: 35

      Van de 17 races zijn er dit jaar maar 4 op een oval. Nog nooit zo weinig geweest helaas. Toch nog altijd 13 races in ongeveer 5 maanden voor Grosjean.

      • + 1
      • 4 feb 2021 - 13:43
    • Ik verwacht dat hij er één doet en dat is Gateway. Maar goed, waarschijnlijk lezen we dat hier morgen.

      Gateway is geen highspeed Oval en daar gaat ie over nadenken toch eens te doen.

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 14:59
  • omgekeerd gebeurd het volgens mij wel vaker, coureurs die alleen/vooral de ovals doen en sommigen zelfs alleen de Indy 500. Wat Grosjean doet lijkt me een prima manier om kennis te maken met het racen in Amerika. Die ovals komen misschien vanzelf wel, als hij zometeen zn collega's naar de Indy 500 ziet gaan zal het bij hem toch ook wel gaan kriebelen?

    • + 0
    • 4 feb 2021 - 12:23
    • RodyF1

      Posts: 386

      Ja klopt, volgens mij rijdt Ed Carpenter ook alleen de ovals

      • + 1
      • 4 feb 2021 - 12:38
  • Grosjean wil zijn vingers er niet aan branden en gelijk heeftie.

    • + 1
    • 4 feb 2021 - 13:06
    • Aan de andere kant, zo’n safer wall wordt vast niet zo heet als een vangrail. Denk dat ie echter eerst een wit voetje bij z’n vrouw en kinderen moet halen willen die het ooit toestaan. Romain an sich draait z’n hand er denk ik niet voor om.

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 20:43
  • Alles voor de kinderen!

    • + 0
    • 4 feb 2021 - 22:10

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar