Het opleidingsprogramma van Alpine bestaat dit jaar uit vijf talenten; Guanyu Zhou, Christian Lundgaard, Oscar Piastri, Caio Collet en Victor Martins. De eerste drie van die vijf rammelen met hun plek in de Formule 2 al aan de poort van de Formule 1. Ze hebben alleen een probleem, Alpine/Renault heeft geen klantenteams in de koningsklasse van de autosport.
Daardoor hebben ze ook geen extra stoeltjes te vergeven voor aanstormende talenten en dus is het voor de leden uit de Alpine Academy wat moeilijker om tot de Formule 1 door te dringen dan voor de jonge rijders uit de opleidingen van Mercedes, Red Bull en Ferrari. Alpine is daarom nu op zoek naar bondgenoten om eventueel ruimte te creëren om (een van) de talenten door te schuiven.
Alpine Academy-baas Mia Sharizman verklaarde: "Ik wil niet te veel prijsgeven, maar we voeren actief overleg met verschillende teams waar we mogelijk een rijder onder kunnen brengen, zonder dat dit per se gepaard gaat met de afname van krachtbronnen of iets dergelijks. Zelf maken wij gebruik van de diensten van Esteban Ocon, die eigenlijk tot de opleiding van Mercedes behoort."
"Daar kijken we vanzelfsprekend ook naar. Zeker komend seizoen, met Zhou, Lundgaard en Piastri op de drempel van een carrière in de Formule 1 - als racecoureur of als test- en reserverijder, is het van belang om de situatie goed in kaart te brengen en actief bezig te zijn met hoe we dit het beste kunnen invullen. We weten dat timing belangrijk is bij het beklimmen van de autosportladder."
"We hebben drie rijders in de Formule 2 die wij in staat achten om voor de titel mee te doen. En ja, we zijn aan het kijken en anticiperen om hen in de Formule 1 te plaatsen. Door de situatie zijn we in de verdediging gedrukt, maar we zijn bezig met oplossingen voor de korte en voor de lange termijn, bij Alpine of bij een ander team", aldus Sharizman.
Liam Lawson racet aankomend weekend voor het eerst in zijn loopbaan in Las Vegas. Het bijzondere stratencircuit biedt...
Het team van Haas rijdt aankomend weekend in Las Vegas hun thuisrace. In de staat Nevada moeten ze gaan scoren, want ...
Max Verstappen kan aankomend weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan wachten. Verstappen denkt daar zelf ec...
Het Formule 1-circus reist aankomend weekend af naar Las Vegas. Een race in de gokstad was altijd al een droom van Le...
Het team van Red Bull Racing is nog altijd een hoofdrolspeler in de Formule 1. Met Max Verstappen lijken ze dit jaar ...
En zie hier weer het probleem van maart 10 teams op de grid. Niet alleen wankelt de F1 als er een team verdwijnt, 20 stoeltjes is ook te weinig om veel talenten te voorzien van een plek in de F1. Een grid met 24 of 26 stoeltjes zou in meerdere opzichten een stuk gezonder en leuker zijn, voor de talenten én voor de kijker.
@Damon
Ziehier de noodzaak aan het toestaan van klantenauto's.
Ik vind Lundgard wel een interessante coureur; er staat me een regenrace bij waarin hij hele mooie dingen heeft laten zien. Zhou is inmiddels toe aan zijn derde seizoen F2, maar daarbij moet worden gezegd dat hij erg ongelukkig was en ook nog erg jong is. Hij valt me in ieder geval niet tegen. Daarbij kan het natuurlijk financiëel erg aantrekkelijk zijn om een coureur uit de People's Republic in te lijven.
Dus ik zie dat Russell en Ocon de rijders zijn van Mercedes in het seizoen 2022.
Dit is het probleem als je investeert in jong talent en er eigenlijk geen plaats in je team voor wilt inruimen.
Er worden door de teams momenteel veel talenten opgeleid waar in de F1 geen plaats voor is of komt, ze zullen wel hun weg vinden in de diverse klassen maar weinigen zullen in de F1 terecht komen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.117
Dat zou best kunnen maar Mercedes zou het behoudende Mercedes niet zijn als ze gewoon Bottas naast Russel zetten.