Audi heeft ontkent dat het voorzichtig plannen aan het smeden is om de Formule 1 te betreden. De Duitse autofabrikant is de voorbije weken veelvuldig in verband gebracht met een project in de koningsklasse van de autosport. Het doorgaans betrouwbare Auto Motor und Sport meldde zelfs dat Audi al met Red Bull Racing had gesproken over een eventuele samenwerking vanaf 2025.
Niets van waar, benadrukt een woordvoerder van het Duitse merk nu tegenover RTL. Hij kon het ook niet laten om daarbij te wijzen op het feit dat hij al tien jaar lang verhalen over 'Audi naar de Formule 1' moet tegenspreken. "Op dit moment zijn wij niet bezig met de Formule 1. We hebben onze autosportstrategie voor de komende tien jaar vastgesteld en daar maakt de Formule 1 geen onderdeel van uit."
De Formule 1 adopteert in 2025 een nieuwe motorformule en dat zou voor geïnteresseerde autofabrikanten het ideale moment zijn om in te stappen. Formule 1-baas Stefano Domenicali - voorheen zelf werkzaam bij Lamborghini, dat net als Audi behoort tot de VW Group - gaf aan met meerdere geïnteresseerde partijen in contact te staan. Audi hoort daar volgens eigen zeggen in elk geval niet bij.
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Warm - Koud . . . ideale partner om met Marko in zee te gaan :D
Het begint altijd met de ontkenning.
heh gossie...
Altijd die komkommerverhalen over Audi. Waarom? Vanuit VAG is Porsche de enige kandidaat. Waarom? Nou dat is simpel; Porsche heeft verregaande interesse gehad recentelijk. Zelfs zover dat er in de burelen bij Porsche een motor rond zwerft die speciaal gebouwd is als studiemodel, en geheel in lijn met de huidige Formule 1 reglementen, om in de Formule 1 te stappen.
Het zal mij echt niks verbazen als Porsche interesse in de Formule 1 heeft en met de nieuwe reglementen van 2025 ook mee gaat doen. Audi is ook niet een merk dat ooit gelieerd is geweest aan de Formule 1 of Formule racewagens in haar algemeenheid. Porsche en Volkswagen wel. Dus vanuit de VAG zou Audi juist, mijns inziens, een van de meest onlogische kandidaten zijn.
Maar hey! Komkommertijd!
We zijn weer blij gemaakt met een dooie kever.
Tja, dat was al lang duidelijk en na het recente interview met de CEO van de Volkswagen Groep heb ik dat hier ook betoogt. De inzet van de Volkswagen Groep is elektrisch, dat mag duidelijk zijn.
"Op dit moment zijn wij niet bezig met de Formule 1. We hebben onze autosportstrategie voor de komende tien jaar vastgesteld en daar maakt de Formule 1 geen onderdeel van uit." De sleutel woorden zijn "Op dit moment". Het is normaal dat bedrijven tien jaar vooruit denken en dan hun strategie voor de komende tien jaar noemen. Maar het is tegelijk ook helemaal niet normaal voor bedrijven om tien jaar lang niet meer af te wijken van die strategie. Die wordt door gezonde bedrijven namelijk voortdurend bijgesteld aan de veranderende omstandigheden. Met andere woorden, de reactie van Audi is gewoon een professionele manier om niets te zeggen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.600
Het begint altijd met de ontkenning.