Waar hij aan het einde van 2020-seizoen nog zonder stoeltje leek komen te zitten, zal Sergio Perez het 2021-seizoen uitkomen voor Red Bull Racing. Daar vervangt hij Alexander Albon - die een zeer matig seizoen kende - en zal de nieuwe teamgenoot worden voor Max Verstappen. Alleen het feit al dat hij voor dit team mag gaan rijden zal vele deuren voor hem openen wat betreft zijn toekomst, zo beweert de Mexicaan.
Alhoewel Perez "slechts" een één-jarig contract heeft getekend bij het team uit Milton Keynes, beseft Perez dat deze kans een grondslag kan leggen voor toekomstige kansen bij andere teams. "Ik zie het als een enorme kans om mijn potentieel te kunnen laten zien, in een top-auto en bij een top-team", zo klinkt Perez. "Het is een kans dat op zeker vele deuren opent - laten we gaan kijken wat het me brengt."
"Ik zal ervoor moeten zorgen dat ik doe wat ik in het verleden ook altijd heb gedaan: haal het maximale uit wat ik tot mijn beschikking heb, maak gebruik van elke kans die je gegeven wordt, en proberen volop te genieten", zo vertelt Perez verder.
Perez tekende zijn contract bij het team uit Milton Keynes pas halverwege december, een moment in het jaar dat normaal gesproken erg laat is. Hij had daarom relatief kort de tijd om alles te leren. "De winter is erg hectisch geweest", zo klinkt Perez. "Toen ik het contract was getekend was het erg laat in het jaar, maar de motivatie was extreem hoog. Ik heb dus eigenlijk geen vakantie gehad."
"Ik heb volle bak gewerkt aan mijn fysieke fitheid, samen met de Red Bull-technici gewerkt, en eigenlijk al het mogelijke gehad om ervoor te zorgen dat ik meteen op snelheid ben zodra de tests in Bahrein beginnen."
"Het is een nieuwe uitdaging - er zijn nieuwe mensen te ontmoeten, nieuwe manieren van werken en nieuwe technieken die er op me af komen. Je moet je mentaal zoveel meer open stellen wanneer je van teams wisselt en dingen anders gebeuren dan je gewend bent. Het is dus ook voor een coureur een enorme kans om te groeien op vrijwel alle aspecten", zo concludeert Perez.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Het kan deuren openen en sluiten. Alles hangt af van wat hij laat zien. Kijk naar Albon en Kvyat. Beide gereden voor RBR, maar kregen het niet voor elkaar en staan niet meer op de grid.
Hij heeft als voordeel, dat hij bij andere teams hele mooie en goede dingen heeft laten zien... dus mocht het hier niet lukken... kan dat heel veel zeggen over RBR. Maar ik verwacht veel van Max en Sergio
Checo is wel different cook hé vergeleken met die 2, ik verwacht dat hij het heel goed gaat doen en al voor de helft van dit seizoen zal mogen bijtekenen. Van Yuki heb ik ook hoge verwachtingen, en die kan op die manier rustig rijpen bij AT, om in de nabije toekomst ook de stap naar RBR te kunnen maken.
Kvyat en Albon zijn direct/indirect slachtoffers van Verstappen. Echter hadden ze ook nog niet veel geschiedenis opgebouwd. Een minder jaar bij RBR is voor het imago van Perez net wat minder schadelijk denk ik. Hij heeft allang laten zien wat z’n waarde is. Er moet alleen wel een team naar op zoek zijn, zo bleek wel weer. Verstandig dat men Perez heeft gekozen en verstandig van Vettel dat hij voor AM heeft gekozen want hij was bij RBR denk ik de vernieling in gereden, ook mentaal. De afgelopen 2 jaar naast Leclerc zijn niet goed voor m geweest, nog een seizoen naast Verstappen had ie denk ik geen trek in.
@Snork
Niet helemaal vergelijkbaar: Albon en Kvyat hebben hun carrière in de F1 aan Red Bull te danken; Perez kan ook wel zonder hulp van Red Bull een stoeltje versieren.
Zelfs een tegenvallend jaar zou zijn carrière niet per se om zeep helpen. En wie weet wat er nog voor Checo in het verschiet ligt als hij het Maxje moeilijk weet te maken - contractverlenging bij Red Bull kan hij dan iig wel vergeten, haha!
Dit is weer typisch Bo Broddelwerk: "... mijn potentiaal ... " ?
Zullen we dat voortaan gewoon "... mijn potentieel ... " noemen? Of beter: "... mijn kwaliteiten ... "?
Kom op Bo, dat vertalen vanuit het Engels kan echt beter. Gewoon nog eens kritisch je tekst doorlezen alvorens te publiceren.
Als ik een artikel vanuit het Mexicaans naar het Nederlandsch zou moeten vertalen zou ik er ook geen ene Taco van bakken.
@Rogierz: Wat is er precies onbeschoft aan mijn reactie?
Ik geef aan dat het gewoon erg slordig is (en helaas is dat voor deze auteur geen incident). Dat ik zijn naam daarom wat heb verbasterd, ach ja, daar kun je inderdaad wat van vinden. Maar onbeschoft? Volgens mij valt dat wel mee. Ik geef nota bene aan hoe het beter kan.
Om te verduidelijken hoe ik ertegen aan kijk:
Ik ga een artikel lezen (zonder naar de auteur te kijken) en als ik dan op zo'n slordigheid stuit, pas dan kijk ik wie de auteur is. En daarbij is het me opgevallen dat het heel vaak Bo is die dergelijke slordige fouten maakt. Bijvoorbeeld Rob daarentegen, maakt zelden dat soort fouten, terwijl die veel meer artikelen publiceert. Dus dat is prima en daar hoor je me dan ook niet over.
@RogerZzz en onbeschoft...?
Ik zie het als 2 synoniemen.
Beetje een open deur...
Open draaideur....
Vrij logisch als je ziet hoe groot dat Holzhaus is, natuurlijk zitten daar meer deuren in dan in het motorhome van Racing Point ;-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
@RogerZzz en onbeschoft...?
Ik zie het als 2 synoniemen.