Afgelopen dinsdag bracht Red Bull Racing foto's van de RB16B, de 2021-wagen van Max Verstappen en Sergio Perez, de wereld in. Hoewel de RB16B de dag er na al een zogeheten shakedown heeft ondervonden op het Silverstone circuit, zijn er slechts twee foto's bekend van de auto.
Het feit dat Red Bull Racing amper wat heeft prijsgegeven van hun 2021-uitdager heeft het publiek doen vermoeden dat het team uit Milton Keynes iets geheim houdt aan haar auto. Zo speculeert men dat het een briljante oplossing heeft gevonden voor de achterophanging en/of de werking van de diffuser. De teams moeten alle zeilen bijzetten om het verlies van neerwaartse druk - als gevolg van de nieuwe reglementen rondom de vloer van de wagens - terug te vinden.
Echter, Helmut Marko, één van de topmannen bij Red Bull Racing, heeft geprobeerd deze speculaties de wereld uit te helpen door te menen dat er dit jaar niks geheimzinnigs aan de auto bestaat. Zo zei hij tegen F1-Insider het volgende: "We zaten wat krap qua tijd om een uitgebreide fotoshoot te doen, zoveel mogelijk tijd doorbrengen in de wagen vonden wij belangrijker. Geen zes wielen of een grote turbine achterop de auto", zo grapt de man uit Graz verder.
"De RB16B is een consistente verdere ontwikkeling op de auto van vorig jaar. Het doel is om vanaf de eerste race meteen mee te doen voor overwinningen", zo vertelt Marko verder. "Alle onderdelen die we tijdens de eerste race willen gaan gebruiken, worden tijdens de eerste testdag in Bahrein al geprobeerd."
Echter, Marko waarschuwt wel dat er uit de testdagen niks geconcludeerd kan worden. "We weten dat er met verschillende brandstof-settings wordt gereden en ook verschillende motorstanden. Pas ná de kwalificatie voor de eerste race zullen we zien waar iedereen staat", zo concludeert Helmut Marko.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Der Helmut "Wij hebben geen bull shit op onze auto".
"Pas ná de kwalificatie voor de eerste race zullen we zien waar iedereen staat"
Over 27 dagen.
waarschijnlijk in de paddock .
Ik krijg er nu toch wel weer zin in nu het zo dichtbij komt. Eerst lekker een paar dagen de wintertest kijken om het gevoel te krijgen en dan eindelijk weer voor het echie racen. Alle speculaties kunnen dan aan de kant want niemand kan zich meer verschuilen.
Ik ben héél erg blij dat de eerste race niet in Australië is.
Hoeft van mij ook niet weer terug te komen als eerste race.
Nou dat kan Marko wel roepen,maar ik heb in de wandelgangen gehoord dat als Max en Perez aan hun stuurtje trekken dat ze dan stoelverwarming hebben.
Toch wel makkelijk op koudere circuits....
Das lekker warm aan de konte.
Zekers,want als ze het Max en Perez het niet goed doen,dan kan Marko vanuit de pits handmatig de stoelverwarming aanzetten en de kunnen ze op de blaren zitten......
Ho ho overdracht van data en andere fratsen (zoals de stoelverwarming aanzetten bijv.) vanaf de pits naar de auto mag niet hé, das verboten.
Nee swanzie dat weet ik ook wel,daarom moet het ook geheim blijven.
Dusse mondje dicht hè.....🤐🤫
Ik zeg niks, das bij deze afgesproken Pierlouitsjie.
RBR vindt 'in beeld komen' niet zo onbelangrijk als Marko doet uitschijnen. Iets geheimzinnig zou mij niet verbazen... . Maar al evengoed hebben ze niks bijzonders achter de hand.
Ik heb wel zes wielen, maar n kniesoor die daarover valt..
Als nu zelfs Marko gaat lopen downplayen ga je bijna denken dat Red Bull iets gevonden heeft.. Maar in werkelijkheid kan je met dit soort uitspraken altijd vrij weinig.. Je weet nooit of iemand de waarheid spreekt of dat het is om zand in de ogen te strooien.. We gaan het inderdaad tijdens het 1e GP weekend wel zien waar iedereen staat aan het begin van dit seizoen..
Het seizoen begint al weer goed met Marko, door weer eens onzin op te hangen.
Tijdgebrek om foto's te nemen.....
Wat de reden ook is, dingen aan je auto geheim houden heeft toch geen zin, simpelweg omdat de concurrentie weinig tot niets meer aan de auto's aan mag passen.
De teams hebben hun ontwikkelingstokens voor dit seizoen al gebruikt. De noodzaak om zo vroeg mogelijk over te stappen op de auto voor 2022 is essentiel plus dat de verkorte windtunneltijd en het budgetplafond het bijna onmogelijk om op grote schaal te kopiëren.
Dus nee, een goede vondst zal.niet gekopieerd worden.
En daarom houdt Mercedes ook nog even geheim wat hun oplossing voor de bodem is. Daar zijn overigens geen tokens voor nodig, om die te veranderen. Het is natuurlijk onzin om te zeggen dat de 2021 auto's al niet meer ontwikkeld worden voor het seizoen begonnen is.
Sandbagging heeft RB vanaf dat Max voor ze rijd nooit geholpen, ze hebben altijd direct achterstand gehad op MB helaas, hopelijk en mogelijk is dat dit jaar eens wat of een stuk beter!
En al zouden ze dat wel hebben dan zouden ze het heel goed verborgen houden, alleen al om te voorkomen dat er nog jarenlang domme kinderachtige grapjes over worden gemaakt.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Joeppp
Posts: 7.725
Ik krijg er nu toch wel weer zin in nu het zo dichtbij komt. Eerst lekker een paar dagen de wintertest kijken om het gevoel te krijgen en dan eindelijk weer voor het echie racen. Alle speculaties kunnen dan aan de kant want niemand kan zich meer verschuilen.