Het zijn reisbeperkingen die Fernando Alonso ervan weerhouden om vandaag de lancering van zijn Formule 1-auto voor 2021 bij te wonen. De Spanjaard, die na een sabbatical van twee jaar terugkeert in de sport, brak iets meer dan twee weken geleden zijn bovenkaak en twee tanden bij een ongeluk tijdens het wielrennen.
Het gerucht ging dat hij deze week niet aanwezig was bij de lancering van de Alpine-auto omdat hij na zijn operatie niet goed kan praten. Het Alpine-team zei hierover: "De hygiënische situatie en de bijbehorende regelgeving staan hem niet toe om enige communicatie- en marketingactiviteiten te doen terwijl hij bezig is met zijn cruciale seizoensvoorbereiding."
De 39-jarige heeft nu echter duidelijk gemaakt dat het enige echte probleem de reisbeperkingen tussen Zwitserland en Engeland zijn. Tevens nam hij alle twijfels weg over zijn vermogen om te spreken door dit in een video op sociale media te verklaren.
"De huidige beperkingen tussen Zwitserland en Engeland maken het een beetje moeilijk om te reizen", zei Alonso. "Maar hoe dan ook, ik zal de presentatie volgen zoals iedereen, dus het maakt niet uit of ik er fysiek niet ben. Ik kan niet wachten om je de auto en de nieuwe kleuren te laten zien. Ik heb ook al mijn nieuwe overall aangehad. Ik kijk erg uit naar het nieuwe seizoen, tot snel."
Het team van Red Bull Racing is nog altijd een hoofdrolspeler in de Formule 1. Met Max Verstappen lijken ze dit jaar ...
Max Verstappen kan aankomend weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan wachten. Verstappen denkt daar zelf ec...
Liam Lawson racet aankomend weekend voor het eerst in zijn loopbaan in Las Vegas. Het bijzondere stratencircuit biedt...
Het Formule 1-circus reist aankomend weekend af naar Las Vegas. Een race in de gokstad was altijd al een droom van Le...
Het team van Haas rijdt aankomend weekend in Las Vegas hun thuisrace. In de staat Nevada moeten ze gaan scoren, want ...
Ik vrees dat zijn come-back een telleurstelling gaat worden.
Je ziet het ook bij een icoon als Valentino Rossi dat op een bepaalde leeftijd de racecraft nou eenmaal niet meer is van wat het voorheen was. Kim had in zijn beste jaren Giovinazzi helemaal op een hoopje gereden, maar ook bij Kimi zit de sleet er wat op.
Zelf be ik de 40 ook een paar jaar terug gepasseerd en ook al wilde ik het naar mijzelf niet toegeven, maar bij het tennis wat ik speel kwam ik zo ineens toch een stuk tekort op de jeugd en dan niet eens zo zeer op snelheid van lopen en conditie, maar meer op reactie vermogen en dat je lichaam niet altijd meer zo verfijnd reageert op wat je in je geest nog wil.
Een paar jaar later kan je er dan wel weer op terug kijken en moest ik toegeven dat ik zo rond mijn 38e minder goed was dan ik op die leeftijd tegenover mijzlef toe wilde geven.
En het verval kan zo ineens inzetten op die leeftijd, waar Alonso bij zijn eerste Indy 500 optreden nog uitzonderlijk opviel, was hij bij zijn 2e keer al geen schim meer van die vorige keer.
Ondanks dat het inderdaad zo werkt is t geen universeel gegeven dat je bij 40 op n bepaald percentage verslechtering zit. Er zit een grote individuele factor aan.
Ik hoop daarnaast vurig dat je verwachting niet uitkomt. Ik ben wèl ook bang dat het wederom teleurstellend wordt, maar dan meer omdat ik denk dat de auto niet competitief genoeg is en daardoor is de neiging om te overdriven. Alonso zal daarnaast geen harde plasser krijgen om te strijden voor P8. Maar Alonso is nog immer een zeer begenadigd coureur. Het is een mooie naam om erbij te hebben.
Het verschilt van mens tot mens. Scherpte en initiële conditie blijven lang goed als je je training ook een beetje aanpast. Herstelconditie gaat echter achteruit, daar doe je niks aan. Ik heb tot m’n 47ste kyokushin karate en kickboksen beoefend maar ben gestopt omdat het herstel van blessures gewoon te lang duurt en een wissel op m’n dagelijks bestaan trok.
Wat betreft Alonso z’n 2e IndyCar optreden lag dat meer aan het team dan aan Alonso zelf. Bij Andretti was alles tot in de puntjes geregeld en had ie teammaatjes die m op sleeptouw namen. Die 2 optredens vergelijken kan je geen conclusies aan verbinden zoals jij doet.
De Alpine is met de nieuwe kleurstellingen toch wel de mooiste Renault aller tijden geworden. 💪
Ben ik het helemaal mee eens.
Nu nog Kvyat zo snel mogelijk als vaste coureur. :-)
Hij is mooi pick!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
De Zeswieler
Posts: 7.303
Ondanks dat het inderdaad zo werkt is t geen universeel gegeven dat je bij 40 op n bepaald percentage verslechtering zit. Er zit een grote individuele factor aan.
Ik hoop daarnaast vurig dat je verwachting niet uitkomt. Ik ben wèl ook bang dat het wederom teleurstellend wordt, maar dan meer om... [Lees verder]