Aston Martin legt de lat hoog. De Britse renstal bulkt van ambitie en wil binnen drie tot vijf jaar uitgroeien tot titelkandidaat in de Formule 1. Dat verkondigde teambaas Otmar Szafnauer bij de presentatie van de AMR21. Aston Martin keert komend seizoen na meer dan zestig jaar afwezigheid terug in de Formule 1, maar borduurt natuurlijk gewoon voort op de basis die Racing Point gelegd heeft.
Szafnauer: "Het is makkelijker gezegd dan gedaan, roepen dat je wereldkampioen wilt worden en dat ook waarmaken. Daar hebben we twee dingen voor nodig. Ten eerste moeten we een plan maken waarmee we starten en dat als leidraad dient om uiteindelijk een gooi te kunnen doen naar het kampioenschap. En ten tweede moeten we dat plan uitvoeren. We bevinden ons midden in het maken van die plannen en de uitvoering zal zeker wat tijd in beslag nemen."
"Mensen in de Formule 1 en bij andere teams vragen altijd om drie tot vijf jaar om dingen te realiseren en wij zijn niet anders. Het afgelopen jaar zijn we bezig geweest met de planning voor een nieuwe fabriek en een nieuwe infrastructuur om iedereen onder één dak te huisvesten en te groeien als team. De implementatie daarvan is net van start gegaan en we verwachten eind 2022 naar onze nieuwe fabriek te verhuizen."
"In die fabriek hebben we het beste van het beste nodig om auto's te ontwerpen en ontwikkelen waarmee we aanspraak kunnen maken op titels. Dat duurt nog wel even. Als ik in mijn glazen bol kijk, dan denk ik aan drie tot vijf jaar die we daar zeker voor nodig zullen hebben."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ik ben benieuwd of we in de toekomst Lewis of Max ooit nog in het Aston Martin groen gaan zien!
Gary Anderson is behoorlijk onder de indruk van het nieuwe ontwerp van Aston Martin en nee..... het is geen exacte kopie van de Mercedes 2020, wel met die nieuwe achtwielophanging van de 2020 Merc, maar verder een eigen doorontwikkeling
Het zal er mede aan liggen hoe goed Vettel nu nog is
Ik verwacht ook dat ze het heel goed gaan doet. Ik was ook zeer onder de indruk van de presentatie gisteren. De beste sinds lange tijd!
De opzet was perfect in elkaar gedraaid. Zeer professioneel, vlot tempo, meteen de livery en daarna de gesprekken voor wie er belangstelling voor had. Vond Lawrance Stroll ook goed en professioneel overkomen. Top!
doet=doen
Lawrance=Lawrence. Grrrr.
Volgens @Ouw sjagrijn pakt Lance dit seizoen al der titel mit zwei finger in die Näse.
Verwacht heel veel van dit team. Ze hebben goeie mensen die onder alle voorgaande vlaggen nooit ten volle hebben kunnen gaan. Met Stroll en zijn vrienden krijgen ze niet alleen de financiële middelen maar ook een degelijk management. Het moet al heel erg tegen zitten als deze jongens zich niet nog verder kunnen
.... naar voor kunnen plaatsen.
Ik ben te lui om het zelf uit te zoeken maar in hoeverre is Racing Point/ Aston Martin nu echt beter geworden dan toen het nog Force India was? Volgens mij was Force India jarenlang 1 van de betere teams in het middenveld met uitschieters naar boven net zoals wat Racing Point vorig jaar was. Het grote verschil is alleen dat Stroll Senior het voor elkaar krijgt om het team naar buiten toe als topteam te presenteren. Ik heb het idee dat er enorm gehyped wordt rond Aston Martin. Ze krijgen aandacht door Vettel aan te trekken en het Aston Martin te noemen. Elke kleine nieuwe sponsor wordt breed uitgemeten en het klinkt allemaal als een sprookje. Maar ik denk dat als puntje bij paaltje komt ze qua prestaties geen bal zijn opgeschoten.
Er wordt In ieder geval meer geld ingepompt dan voorheen. Er is een ex wereldkampioen als coureur gestrikt, er zijn Mercedes ontwerpers losgeweekt om de auto te ontwerpen en er is een contract voor de nieuwe ophanging plus natuurlijk de Mercedes krachtbron. Enige concessie is dat de zoon van de baas een zitje moet hebben. Middelen genoeg, maar tot nu toe overtuigt het rijders materiaal me niet. Vettel is wisselend omdat de auto's niet meer zoveel grip aan de achterzijde hebben en Stroll leek goed op weg door zijn kwaliteiten in de kwalificatie, maar sinds die harde crash in Mugello is hij zijn tempo in de races een beetje kwijt. Ik wacht met spanning af
Dit gaat alleen lukken als Seb zijn team maat Lance 'n beetje bij kan houden, wat ik overigens niet denk dat dat gaat gebeuren.
Dus komt het gewoon op Lance aan.
Nog steeds denk ik dat de combinatie Vettel/AM de verrassing van 2021 kan worden. Niet dat ze ineens gaan winnen, maar wel dat ze heel vaak in de top 5 terug te vinden zijn.
En later als titelkandidaat? Het is niet eens een rare gedachte. Het geld is er, en als ze ook nog de juiste mensen aantrekken kan het allemaal best wel.
Uiteindelijk is het natuurlijk ook raar om voordat er een race is gereden te zeggen dat je voor de veld vulling gaat.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.821
Volgens @Ouw sjagrijn pakt Lance dit seizoen al der titel mit zwei finger in die Näse.