Mercedes heeft vanaf komend seizoen niet meer het alleenrecht op de levering van de safety car. De Duitse autofabrikant levert al sinds 1996 de officiële safety car en medical car voor de Grands Prix, maar krijgt dit jaar gezelschap van een ander merk. Aston Martin heeft namelijk ook een overeenkomst met de Formule 1 en de internationale autosportbond FIA voor de levering van de safety car en medical car gesloten.
Aston Martin en Mercedes gaan elkaar afwisselen en om de beurt de safety car en medical car leveren. Aston Martin doet dat met een speciale uitvoering van de Vantage, het meest krachtige model in hun assortiment, als safety car en de DBX als medical car. Mercedes-AMG blijft een beroep doen op de GT R als safety car en de C 63 S als medical, in een knalrode kleurstelling dit jaar. Aston Martin hanteert voor de safety car en de medical car dezelfde groene kleurstelling als voor hun Formule 1-auto, de AMR21.
Aston Martin bijt eind deze maand het spits af bij de seizoensopener in Bahrein. Formule 1-directeur Stefano Domenicali: "We zijn heel blij om aan te kondigen dat we met Aston Martin én Mercedes zullen samenwerken voor de levering van de safety car en medical car. Aston Martin en Mercedes zijn beide iconische merken en we zijn trots om hen in ons midden te hebben. De safety car en medical car zijn ontzettend belangrijk in deze sport, zoals we vorig jaar wel gezien hebben bij de redding van Romain Grosjean na diens huiveringwekkende crash in Bahrein. Zowel de auto's van Aston Martin als de wagens van Mercedes zijn perfect uitgerust om deze rol te vertolken."
Wedstrijddirecteur Michael Masi: "We zijn verguld met de komst van Aston Martin als officiële leverancier van de safety car en de medical car, een rol die zij zullen delen met Mercedes. De safety car en de medical car zijn essentiële onderdelen voor een veilig en succesvol Grand Prix-weekend. Naast het inspecteren van de baan vormen zij ook een vitaal middel voor mijn team en mij om de race te neutraliseren, iedereen veilig te houden en te zorgen dat de race na een incident zo efficiënt mogelijk weer op gang geholpen kan worden. Deze auto's moeten niet alleen snel zijn, maar ook voorzien zijn van de nieuwste technologische snufjes. Aston Martin heeft wat dat betreft indrukwekkend werk geleverd met de Vantage en DBX."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
De verstrengeling tussen Mercedes en Aston Martin neemt steeds heftigere vormen aan ...
*samenwerking.
Ik zie toch liever de Aston Martin als safety car dan de Mercedes.
De Vantage is natuurlijk 'n prachtige automobiel.
Niks mis met een Mercedes AMG-GT hoor.. Dat blijft in cabriovorm toch wel een van mijn droomauto's..
ik zal ongetwijfeld een van de weinigen zijn op dit gebied, maar ben gewoon geen Aston Martin fan, de wagens doen me niets....
Don't know why
Heb ik zelf ook, oudere Aston Martins vond ik altijd wel geweldig! Maar de nieuwe modellen doen mij weinig meer, alhoewel ik datzelfde ook met Mercedes heb... Misschien word ik ook wel gewoon oud en zit ik met een gevoel van vroeger was alles beter. Maar hoe dan ook, leuk dat we nu variatie hebben in de safety cars, een groene en een rode, is eens wat anders.
voor wat betreft Mercedes, de meer 'exotische' amg versies smaken me nog steeds wel eigenlijk..
wat Aston Martin betreft, heb niet veel met dat 'British gentlemen racer' imago van dat merk, ben ik over een aantal jaar flink kalend, zit ik in een midlife crisis, dan zal ik me wellicht nog eens verdiepen in dat merk ;)
En dat heb ik met Mercedes. Ik heb nog nooit een Mercedes gezien waarvan ik dacht 'die is mooi'. Ik blijf het, net als AUDI trouwens, saaie en volkomen kleurloze vervoersmiddelen vinden. Als ik er morgen eentje cadeau zou krijgen dan is-ie de volgende dag al verkocht. Aston Martin daarentegen...bijna net zo fraai als Porsche.
Sure Arie. Als jij morgen een MB krijgt, dan rij je dezelfde dag nog rond met je arm uit het raam en de muziek voluit aan. Chickies scoren bij het buurtcentrum :-)
Nou Arie, chickies scoren bij het bejaardenhuis dan?
Er lopen toch nog zat 65 jarige vrouwen die er nog verdomd goed uitzien.
@RogerZzz
eens, een lekkere dikke Bentley Continental GT V8 met grote foute wielen eronder :)
Doe dan ook even een fotootje van de nieuwe Mercedes!
i.ibb.co/k41yCyK/B(...)-10-FFB5136-E08.jpg
bwah de stickers en grote zwaailampen staan me niet aan, verder bestleuk karretje om 's zondags mee de toeren
Wow, deze is bijna net zo mooi als m'n groene Manta.
Dat ding kan op de grill.
Rode Mercedes!!!! Maar het zijn de zilverpijlen. Ik vind dit echt niet kunnen......
Discriminatie!!
Red Cars Matter!!
Is er nog iemand die zich stoort aan het feit dat de Safety Car van Mercedes sponsoring draagt? Crowdstrike is een sponsor van het team van Mercedes en staat nu dus ook op de Safety Car.
Ik ben van mening dat een Safety Car een neutraal instituut moet zijn. En anders dan sponsoring van het merk zelf of initiatieven van de FIA zou er nooit een sponsor op mogen verschijnen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Ik zie toch liever de Aston Martin als safety car dan de Mercedes.
De Vantage is natuurlijk 'n prachtige automobiel.