Het team van Williams heeft het schema voor de enige wintertest van dit jaar bekendgemaakt. De Britse renstal verdeelt de drie beschikbare testdagen niet over de reguliere coureurs Nicholas Latifi en George Russell, maar heeft ook testrijder Roy Nissany opgeroepen.
Nissany bijt vrijdag 12 maart het spits af met de Williams FW43B. De Israëliër zal komend seizoen ook drie maal in een vrijdagtraining tijdens een Grand Prix-weekend te bewonderen zijn. Latifi neemt zaterdag 13 maart het stuur over en Russell is op zondag 14 maart aan de beurt om met de nieuwe bolide van Williams te rijden.
Back on track for #F1Testing this week 🙌
— Williams Racing (@WilliamsRacing) March 8, 2021
Here's who'll be in the car and when over the three days 👊
Day 1⃣: @RoyNissany
Day 2⃣: @NicholasLatifi
Day 3⃣: @GeorgeRussell63 pic.twitter.com/SQKbT8nYQV
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
dan heb je zo weinig tijd om te testen en dan laat je een reserverijder rijden en het dan gek vinden dat ze achter aanrijden
En dan ook nog een testrijder met ontzettend veel talent in de portemonee
echt onbegrijpelijk. met zo'n instelling kunnen ze een revival a la McL waar ze op hopen maar beter uit hun hoofd zetten.
Als F1 fan die de hoogtij dagen van Williams in de jaren 90 heeft meegemaakt denk ik bij mezelf 'Haal alsjeblieft de naam Williams weg uit dat team'.
De Williams familie heeft hier niets meer mee te maken en persoonlijk zie ik deze naam liever in de geschiedenis boeken, niet las een onderdeel van een investeringbedrijf.
Laat mij met weemoed terugdenken aan de tijd dat Williams, Tyrrell, Minardi, Jordan, Liegier etc op de grid stonden ipv in 2021 dit slap aftreksel te moeten aanschouwen wat niets met de familie te maken heeft.
Roy is echt 1 van de beste F1 coureurs ooit....
Op zich heeft Williams dit niet verkeerd gedaan: met Nissany en Lafiti hebben ze twee coureurs in huis die een aanzienlijke rechtstreekse financiële bijdrage met zich meebrengen en voor het stoeltje van Russell wordt betaald door Mercedes. Nu ook een kennelijk groot talent als Russell geen potten weet te breken met de Williams, maakt het dus ook niet uit wie er achter het stuur zit. Dan kan je de stoeltjes maar het beste per opbod verkopen. Het zal immers nog wel even duren voordat de investeringen (?) van Dorlington Capital hun uitwerking hebben op de sportieve prestaties.
Dit is iets dat al was bedongen in het contract van Nissany die vorig jaar met veel poeha werd gepresenteerd. Een contract dat voor 2 jaar was afgesloten om testrijder te zijn op een X aantal testdagen, waaronder deze wintertest.
En gezien het geld gaat kosten om onder dit contract uit te komen en er de eerste dag vaak enkel system checks worden uitgevoerd, maakt het ook vrij weinig uit wie dit voor zijn of haar rekening neemt.
Het is helaas een erfenisje van Claire. Wel een lucratief erfenisje, dat wel. Ik verwacht echter wel dat volgend seizoen Nissany geen deel meer uitmaakt van het team.
Een beetje zonde wel. Nissany heeft in F2 soms niet eens door of die met een hele of een gebroken vleugel rijdt. Dag 1 is dus zo goed als een shakedown test voor Williams...
Nu snap ik dat het een gevolg is van een 2 jarig contract maar mijn reactie hierboven (als je tenminste ook op mijn reactie doelt Beri) is meer gericht op de ontwikkeling bij Wlliams over de laatste paar jaar. Het contract voor Nissany is daar een mooi voorbeeld van. Alhoewel Williams vooraf ook niet had kunnen weten dar er dit jaar maar drie testdagen zouden zijn.
@D@nny; Nee, het was niet op jouw reactie geënt. Maar noem mij 1 ding die Dorilton sinds de overname verkeerd heeft gedaan waarom de naam Williams door het slijk gehaald wordt? Want as we speak zie ik Dorilton enkel maar goede dingen doen. Niet in de laatste plaats de investeringen die ze gedaan hebben. Onbevestigde bronnen melden:
CASH INJECTIONS FROM DORILTON CAPITAL :
SEPTEMBER 2020 - £42,5M.
NOVEMBER 2020 - £5M.
DECEMBER 2020 - £18M.
JANUARY 2021 - £15M.
FEBRUARY 2021 - £20M.
TOTAL - £100,5M.
Ik denk juist dat ze er alles aan doen om het "Williams project" te laten slagen. Dat ze echter met restanten van de oude leiding zitten, dat is inherent aan een situatie als deze. Dat men dus Latifi behoudt, heeft te maken met zijn contract en natuurlijk ook met het feit dat hij de nodige Canadese Dollars meebrengt. Hetzelfde geldt voor Nissany die de nodige Sjekels parkeert op de bankrekening van Williams.
Maar met een Roberts en een Capito, denk ik dat Williams wel de weg naar boven gaat vinden. Immers had Capito in zijn korte tijd bij McLaren de grote pijnpunten in Woking al aangestipt. Pijnpunten die inmiddels verbeterd zijn en welke ook onlosmakelijk verbonden zijn aan de wederopstanding van dat team. Iets dat ook Williams in het verschiet kan liggen.
Dus wat ik al zeg; ik zie niet in dat Dorilton verkeerde dingen doet. Enkel dat het een investeringsmaatschappij is, ja dat is iets waar je een gevoel over kan en mag hebben. Maar tot op heden doen ze precies de dingen die atypisch zijn voor klassieke investeringsmaatschappijen. Dus ik ben zelf hoopvol.
Het is niet zozeer wat Dorilton verkeerd heeft gedaan Beri, daarom noem ik ook de laatste jaren.
Mijn reactie is dan ook inderdaad een emotionele en niet zozeer gericht op de acties die Dorilton verkeerd zou hebben gedaan. Het feit dat de rijders nodig zijn die jij noemt is het afglijden wat ik bedoel.
Capito deed het goed bij McLaren maar McLaren heeft ook de faciliteiten om het om te draaien. Hoe staan de faciliteiten voor bij Williams? Ik weet dat niet maar jij zal daar wel meer zicht op hebben.
Ik hoop dat het beter gaat voor het team maar mocht dat onverhoopt niet zo zijn dan hoop ik dat de naam Williams verdwijnt. Gewoon omdat ik de huidige stand van zaken niet bij Sir Frank Williams vindt passen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Starscreamer
Posts: 1.234
En dan ook nog een testrijder met ontzettend veel talent in de portemonee