Mercedes ster-coureur meent dat Red Bull Racing een "ander beest" is in 2021. Dat baseert hij op de snelheid die hij tot nu toe gezien heeft en het feit dat ze met een sterke rijders-duo rijden. Mercedes heeft tot nu toe geen vlekkeloze test gehad, en het lijkt er juist op dat Red Bull Racing een sterkste winter ooit heeft meegemaakt.
"Ze zien er erg sterk uit", zo oordeelt Hamilton over Red Bull Racing. "Ze zijn erg goed bezig. Beide coureurs, zowel Max als Sergio, zien er erg sterk uit. Zij zullen een ander soort beest zijn in 2021 met twee erg sterke coureurs en, denk ik, een hele sterke wagen."
"Het feit dat ze de vorige race hebben gewonnen kan simpelweg betekenen dat ze vooraan in het veld - zo niet helemaal vooraan - gaan rijden", zo vertelt Hamilton verder. "Het zal een geweldig en lang gevecht worden."
Het lijkt er op dat Mercedes inmiddels de "bits en meedogenloze" Mercedes wat hebben kunnen temmen, maar nog steeds komt de W12 niet in de buurt van de snelste tijden. Echter, dit is geen reden tot zorgen volgens de zevenvoudig wereldkampioen. "Ik verspil geen tijd door zorgen te maken", zo vertelt Hamilton. "Dat weerhoud je ervan om de oplossing te vinden; we zijn hard aan het werk en met de kortere test dit jaar proberen we zo efficiënt mogelijk te zijn."
"Het is de perfecte tijd om imperfecties aan de auto te vinden - liever nu dan wanneer we gaan racen. Ik sta er dus volledig voor open", zo verklaart Hamilton. "Iedereen houdt gewoon zijn focus. Het beïnvloedt niemand. We zijn meervoudig kampioenen, we weten hoe we de klus geklaard moeten krijgen. Maar, zonder twijfel, de Red Bull ziet er echt snel uit. Ook McLaren ziet er snel uit, en ook Alpine. Toch vind ik dit erg leuk", zo concludeert Hamilton.
Over iets meer dan een uur gaat in Brazilië de sprintrace van start. Op het Autódromo José Carlos ...
Sauber heeft nog altijd niet besloten wie volgend jaar de teamgenoot zal gaan worden van Nico Hülkenberg. Volgen...
Kevin Magnussen zal dit weekend niet in actie komen in Brazilië. Op vrijdag werd duidelijk dat hij ziek is en da...
Sergio Perez staat onder grote druk bij Red Bull Racing. Na een aantal tegenvallende weekenden moet hij nu echt gaan ...
Het is nog altijd niet duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot is van Nico Hülkenberg bij Sauber. Veel coureurs...
Ik geef Lewis gelijk. Naar mijn idee is Red Bull het te kloppen team.
@royalere
Het valt of staat bij Red Bull met het feit of ze de nerveuze auto bij Mercedes onder controle zullen krijgen , Lewis zijn Mercedes bleef uitbreken en wijd gaan en maakte weer een pirouette vanmiddag .
‘Het is nergens op gebaseerd’
Mwa Royalere, er zijn fans die deze gedachtengang dromen, echt waar!
Het is gebaseerd op de wintertesten, de extrapolerende geschiedenis ervan en van de analyses van de mensen die er verstand van hebben.
Je zegt zelf dat het onzin is dat de wintertesten niets zeggen. En ze schreeuwen dat Red Bull er momenteel het beste voor staat. Dat kan over twee weken anders zijn, maar voor nu is de aanname van RogerZzz wel degelijk ergens op gebaseerd.
Het is een beetje eng om te gaan zitten hopen, dat snap ik.
Red Bull heeft een vlekkeloze testweek achter de rug. Ik heb de exacte gegevens niet bij de hand, maar volgens mij hebben ze de meeste km's gemaakt en zijn ze telkens hoog in tijdtabellen geëindigd. Veel km's = veel data = veel variatie in set-ups kunnen testen.
Dan is het vreemde aanname dat ze hun voorgenomen programma in ieder geval grotendeels hebben kunnen afronden en dat moet reden geven tot optimisme. Ik kan me niet herinneren dat Mercedes een slechtere voorbereiding heeft gehad - misschien 2014 oid.
Totaal van de testweek:
Overzicht aantal ronden per team in volgorde van meeste naar minste:
Alpha Tauri - - - 421
Alfa Romeo - - - 420
Ferrari - - - - - - -403
Alpine - - - - - - -394
Haas - - - - - - - -394
Williams - - - - - 372
Red Bull - - - - - 368
McLaren - - - - - 325
Aston Martin - - 314
Mercedes - - - - 304
Met dank aan flyineddy.
Oftewel RB zeker niet de meeste kilometers maar MB wel de minste.
Yep daar ben ik het dan weer wel mee eens. De wintertests voor RedBull en ook Mclaren zijn gewoon bemoedigend.
Mercedes daarintegen heeft echt geen verstoppertje gespeeld. Ze zullen de problemen vast oplossen, maar de vraag is wanneer en leveren ze daar snelheid bij in? Hoe dan ook, verreweg de rotste wintervoorbereiding van mercedes in de afgelopen 8 jaar.
Ik verwacht niet dat Mercedes dit jaar slecht is en makkelijk te verslaan. Ik verwacht wel, op basis van wat ik de laaste 3 dagen heb gezien en gehoord, dat Mercedes minder goed is dan de jaren ervoor. RedBull is beter geworden met Perez, dat is ook duidelijk. RedBull heeft, tov de vorige jaren, een perfecte wintertest gehad. Ik verwacht een spannende strijd vooraan en dat is iets wat we een aantal jaren niet hebben gehad aan het begin van het seizoen. Wie er uit eindelijk wint heb ik geen idee van maar spannend wordt het wel weer een keer.
@PallMall
Dat verschil is idd niet zo groot als ik aanvankelijk dacht -Mercedes stond na de eerste twee dagen bij mijn weten nog ver onder de 200 laps. Die hebben het dan op de laatste dag nog aardig recht weten te trekken qua mileage. Maar nogmaals: Red Bull leek telkens in alle rust hu volledige programma te kunnen afwerken en dat was bij Mercedes absoluut niet het geval.
Eens, RB heeft een perfecte voorbereiding in tegenstelling tot MB. Toch durf ik het absoluut nog niet aan om RB als favoriet te zien.
MB is bij uitstek in staat om problemen snel op te lossen en in de basis is het nog steeds dezelfde auto als het vorige seizoen.
Één ding is zeker, ik hou er een beter gevoel aan over dan na de wintertests van afgelopen seizoenen.
@Pall
Ja, het zou natuurlijk niet in het heroïsche narratief passen als blijkt dat ook Max Verstappen de snelste auto nodig heeft om kampioen te worden.
Ik durf hem aan: zoals ik het zie heeft Red Bull zijn zaken echt prima voor elkaar en komt als favoriet uit de wintertests. Ik moet de duiding van de kenners nog even afwachten, maar dit is het gevoel dat bij mij beklijft.
Ik had het ook graag anders gezien.
@PallMall
Ik had het in het andere topic ook al geplaatst (hangt nog in filter), maar voor de duidelijkheid deel ik het hier ook even:
Ik heb de rondenlijst gemaakt op basis van de aantallen zoals ze hier op de live pagina op dat moment werden weergegeven. Deze teller was waarschijnlijk nog niet helemaal up-to-date, want een aantal rijders heeft uiteindelijk enkele ronden meer achter hun naam staan. (Kimi 166 tegenover 164)
De exacte aantallen zullen dus iets afwijken, maar alles is natuurlijk puur ter indicatie tijdens zo'n test. De algemene trends blijven hetzelfde. :)
Eddy.
Natuurlijk blijft Mercedes gewoon favoriet, ze zijn niet voor niks 7x op rij kampioen geworden, met een flinke voorsprong. Dan ben je gewoon het te kloppen team.
Het is inderdaad wel opvallend, dat Mercedes niet op de eerste dag 2 raceafstanden afgelegd heeft voor de lunch, wat ze andere jaren makkelijk afging.
Dus ik geef Max gelijk, Mercedes blijft het te kloppen team.
Bij Ferrari en Red Bull zijn de testdagen beduidend meer gebalanceerd verlopen dan bij Mercedes:
Dag 1:
Ferrari
LEC: 59
SAI: 56
Totaal: 115
Red Bull
VER: 138
PER: 0
Totaal: 138
Dag 2:
Ferrari
LEC: 73
SAI: 56
Totaal: 129
Red Bull:
VER: 0
PER: 117
Totaal: 117
Dag 3:
Ferrari
LEC: 80
SAI: 79
Totaal: 159
Red Bull
VER: 64
PER: 49
Totaal: 113
Ferrari: 115 + 129 + 159 = 403
Red Bull: 138 + 117 + 113 = 368
Hef opportunisme met testdagen blijft mij verbazen. Mercedes is,was en blijft favoriet. Red Bull heeft betere dagen dan Mercedes gehad. Zijn ze dan het te kloppen team? Natuurlijk niet.
Er zal best wat gevonden worden bij Mercedes, maar ik ben er vrij zeker van dat de suprematie waarmee Mercedes de afgelopen jaren het seizoen kon beginnen wel gedaan is. Die kunnen zich niks meer permitteren want dan zijn er gelijk 2 RBR’s als de kippen bij om ze te slachten, de achterstand, voor zover van toepassing, zal marginaal zijn, maar beslist geen seconde. Dat is als Mercedes er al voor kan staan... En ik roep het al jaren; Mercedes kan zich Bottas veroorlovende omdat de concurrentie ver genoeg weg is. En dat gaat dit jaar niet zo zijn en dus ook hopelijk het laatste jaar van Bottas bij Mercedes, tijd voor Russell.
@Nino
Mercedes heeft aangegeven dat zij vermoedelijk achter Red Bull staan. Op de zachtste compound was Lewis niet in staat de Red Bull bij te houden. Maxje heeft daarentegen aangegeven dat deze pre-season test 'definitely' de beste is geweest die hij met Red Bull heeft meegemaakt en dat het probleem van de RB16, de instabiliteit, is opgelost.
Dus het is helemaal niet zo gek om je geld op Red Bull te zetten.
‘Maxje’
Wat een verschrikkelijk ‘mannetje’ ben je toch eigenlijk.
Als een brave burger regelmatig de discriminatie kaart trekken richting anderen maar niet eens een Red Bull coureur op een normale manier kunnen benoemen.
Ziek.
Goh Bill, en je vindt het wel normaal om zo ('verschrikkelijk mannetje', 'ziek') over mij persoon te praten?
En je vindt 'Maxje' kennelijk zeer aanstootgevend, maar ik hoor je niet over uitlatingen als 'Max rijd iedereen de moeder' (sic) (is dat dan wél respectvol naar andere coureurs toe?) of 'potentaat en egotripper Stroll' (je zou denken dat @Rimmer een Lawrence Stroll persoonlijk kent). Gevalletje selectieve verontwaardiging?
En wat heeft aanstoot nemen aan racisme (je weet wel, iets met universele rechten van de mens etc) exact te maken met het gebruik van een bijnaam voor een gevaarlijke sportieve tegenstander?
Het feit dat ik er een andere zienswijze op nahoud met betrekking tot Red Bull en Verstappen en er niet voor terugdeins mijn mening te geven, is geen vrijbrief om mij het mikpunt van tribaal verbaal geweld te maken.
Ga lekker recepten posten, Billy.
Een kinderhand is gauw gevuld 😂
Ben benieuwd of SLH het na een paar races nog steeds leuk vindt.
Geloof er helemaal niets van. Vorig seizoen was het ook niet zo indrukwekkend wat Mercedes I'd de winter liet zien. Mercedes heeft de kennis en infrastructuur om over twee weken weer vooraan te staan. Neem niet weg dat RBR drie goede dagen hebben gehad.
Verleden jaar weren de tijden van Mercedes niet top. Maar lag de auto wel als een trein op rails op de weg. En nu is de wegligging minder. Dat los je niet op met het openschroeven van de motor. Ze hebben nu 1 1/2 week om een oplossing te vinden, bouwen en implementeren. Ze kunnen het niet vooraf meer testen en hebben over 2 weken maar weinig tijd om een basissetup te vinden terwijl de overige teams dat al hebben. Mercedes vindt echt wel een oplossing maar het is de vraag of ze dat de eerste races al hebben.
Mercedes kwam de 2de test met bijna een B-spec. Ik verwacht hetzelfde bij de grand prix. VT1 tm VT3 met 2 autos rijden is even veel data als 3 dagen met 1 auto rijden. Mercedes heeft 1 kaart laten zien, maar de rest in de hand kan zomaar een royal flush zijn ;)
Ergens was een overzicht te zien met de uitslagen van afgelopen wintertests en de uiteindelijke startopstelling van de eerste GP. Hierop was duidelijk te zien dat Merc tijdens de wintertests niks van hun ware snelheid liet zien om vervolgens iedereen naar huis te rijden.
Conclusie: Merc blijft het te kloppen team.
Waar hebben jullie het nou over? Mercedes was de torenhoge favoriet n.a.v. de wintertest vorig jaar. Google anders even als je dat vergeten bent. Nu zijn ze nog steeds favoriet, maar niet op basis van de wintertest iig. En wat dacht je van Alpha Tauri? Die staan gewoon tweede in de tijden, met een rookie en niet met een minimaal verschil. De vlag kan echt nog niet uit, maar voor ziet het er gewoon goed uit. Daar kan je niet omheen en dat moet je ook niet willen joh. Durf te hopen. Dat is mooi
Tieske, snap wat je bedoelt, maar na jaren en jaren van hoop (vaak ingegeven door de über positieve geluiden van Herr Helmut) was de teleurstelling elke keer des te groter.
Dit jaar heb ik me erbij neergelegd dat Merc weer superieur zal zijn en RB de kruimels mag oppikken. Kan het ook niet tegenvallen.
Mocht het tegendeel waar zijn, dan is er geen sprake van teleurstelling , maar van “lichte” euforie.
Arme Vettel. Weggetrapt bij Ferrari.
Die nep Mercedes rijdt zometeen nog achter de blokkendoos van Williams en zeer zeker achter de Ferrari’s.
Valt toch tegen als je ineens weer zelf moet gaan ontwerpen. Precies wat ik van de winter al als mogelijk scenario schreef;
Potentaat en egotripper Stroll komt binnen en sloopt met een hoop poeha en bravoure alles waar Force India voor stond. Het resultaat na 1 jaar?
Een kopie die niet werkt en 500 miljoen armer haha .
ging niet van een leien dakje idd, maar dag 1 en dag 2 toch redelijk afgesloten op P4 en P3 en gemiddeld toch ook nog 110 ronden per dag gereden. Teams nu al afschrijven is wel het domste wat je kunt doen. Mercedes gaat gewoon weer meedoen voor de titel en AM zou in theorie ook gewoon een goed pakket moeten hebben.
Ik denk dat AM beter af is als ze weer zelf gaan ontwerpen. Ik vond het juist altijd zo knap dat Force India, met hun kleine fabriek en vrij beperkte financiële middelen sportie zo goed tevoorschijn kwam. 3 vierde plaatsen in het wcc vond ik indrukwekkend voor een team, dat elk jaar moest vechten om te overleven.
@JD2000, vorig jaar had je nog 2 x 3 dagen testen, toen kon Merc de eerste week idd verstoppertje spelen, maar de tweede week zeker niet. Nu heb je maar 1x 3 dagen, je kunt met meer brandstof rijden maar die Instabiliteit liegt niet
Mercedes staat er echt wel weer de eerste race
Misschien lachen ze zich wel stiekem kapot nu
Nope.
Op sky was men duidelijk. Tenzij Mercedes met 40 kilo meer brandstof rijdt dan RB hebben ze een probleem.
RBR rijdt echter altijd de wintertest met veel brandstof en lage motorsetting en er is geen enkele reden geweest voor RBR om deze test ineens wel low fuel
te gaan rijden. In tegendeel.
Mercedes reed dus niet met 40 kilo meer brandstof en heeft een probleem.
Ze lossen het vast op gedurende het seizoen maar dat komt misschien te laat. Bovendien vreet dat aan hun niet voor 2022 en ook dat is goed nieuws.
Op F1TV heb ik de Mercedes vandaag zien rijden. Het oogt niet stabiel zoals ik het gewend ben bij Mercedes. Kleine uitstapjes, beetje kwispelen bij op het gas gaan. Het is niet op rails nog. De achterkant is nog niet wat het moet zijn. Twee weken om dit op te lossen, maar Red Bull zal de RB16B met alle vergaarde data ook verder perfectioneren.
Het wordt een ander seizoen, eindelijk.
Zet aub je Oranje bril af en denk toch voor een paar seconde helder na. Je gelooft toch echt niet dat door een kleine regelwijziging Alfa en Williams zo snel zijn als de Mercedes. Ja RB kan inderdaad op niveau van Mercedes zijn gekomen of zelfs een kleine voorsprong, maar waar Hamiltom staat met zijn tijd is verre van wat representatief is voor de ware snelheid. Al helemaal als je ziet waar de Williams en Alfa staan.
Ik denk niet dat er ook maar 1 iemand denkt dat MB met de alfa’s of williamsen in gevecht zal moeten. Als je ziet dat een AT de tweede snelste tijd heeft gereden weet je dat het allemaal nog een heel stuk sneller kan. Maar het is wel duidelijk dat ze bij MB niet blij zijn en dat de auto allesbehalve stabiel is.
Over twee weken weten we meer...
Hoe vaak was ferrari beste tijdens tests heel vaak, RB zal goed meekunnen strijden om.het kampioenschap, maar denk dat we elke race een andere winnaar zullen krijgen.
Persoonlijke relletjes en oude koeien uit de sloot gaarne buiten de discussie laten.
Namen van coureurs en forumleden correct spellen a.u.b. Anders - zover het lukt - doen wij het.
Yes sir!
@roger;
Nou ik zal je niet lek schieten, maar inderdaad, na die post las ik de post van Martijn pas. 😬
Heeft niks met hypocrisie te maken.
De post van Martijn bevat een duidelijke oproep welke ik zal respecteren.
Nondeju , jullie lijken wel een getrouwd stel
Een opmerking maken over huidskleur (Hamilton/zwart), nationaliteit (die Belg / Max Verstappen) of een grap (Crashjean/Grosjean na een bijna dodelijk ongeluk) kan afleiden van een discussie, is soms irrelevant of zelfs zeer misplaatst.
Leden moeten van te voren goed nadenken of een opmerking bijdraagt aan een inhoudelijke discussie of dat de grap toepasbaar is op een situatie (Grosjean rijdt op het gras = Grasjean). Een ander forumlid mag inhoudelijk reageren op je opmerking zolang het niet ontaard in persoonlijke aanvallen.
Blijkbaar is er oud zeer tussen JV en RogerZzz vanwege een opmerking door JV. Het is jammer dat we nog geen personal message functie hebben, zodat jullie het konden uitpraten ipv te reageren in het opbaar.
Geeft niet nr. 77 uh... nr. 76. ;)
Fouten maken is menselijk en ik maak ze ook wel eens.... #understatement.
Mee eens Martijn, en ik betreur dat het zo uit de klauw is gelopen. Ik zal er dan ook alles aan doen om dat in de toekomst te voorkomen. Hoewel ik vind dat een grap moet kunnen realiseer ik mij dat die ene over het randje was. Dus bij deze wil ik nogmaals benadrukken dat ik racisme een verschrikkelijk iets vind. En nogmaals mijn excuus aan iedereen die de grap als dusdanig heeft ervaren en ik daarmee (onbedoeld) heb gekwetst. Wat mij betreft zand over alles wat over en weer geroepen en gezegd is, en op naar een mooi seizoen met mooie discussies!
@JV,
Bedankt voor je sportieve reactie.
Ik heb het voorzichtig gevoel dat we dit seizoen zo maar eens tien race-winnaars te zien krijgen.
Ik vind t best als Max maar die overige 15 wint
‘We have 10 racewinners and 8 are Max Verstappen’
Ham in een mercedes kun je niet onderschatten.
In de tests rijden ze nooit glory rondjes, ze doen hun ding.
Toegegeven dat de auto wat wegligging problemen heeft en dat kan ook aan deze zanderige baan liggen.
Op een andere circuit zal het meevallen. Wie weet op welke motor modus en hoeveelheid brandstof zij reden.
Het feit dat een Alpha Tauri met een rookie op P2 staat zegt dat de topteams als mer, fer, mclaren, reneault niet alles hebben laten zien.
Want gaat mij toch niet vertellen dat een AT in handen van een rookie sneller is dan een ham in een mer?
Lijkt erop dat de honda teams de motor hebben open gedraaid.
We gaan het zien in Q3 over een kleine twee weken; the BS stops, when the flag drops.
Ondanks alle problemen, heeft MB toch nog bijna 5 GP's aan testkilometers kunnen afleggen.
De auto ziet er weliswaar niet zo stabiel uit als voorgaande jaren en ook niet zo stabiel als RBR McL en AT, maar ik ga MB echt niet onderschatten totdat het tegendeel bewezen is in de eerste 5 races. Pas als er op verschillende soorten banen geracet is, kan je inschatten hoe de verhoudingen echt liggen.
Het is natuurlijk wel fijn dat RBR, AT, McL en ook ALP een sterke voorbereiding hebben gehad en met een goed gevoel de eerste race in kunnen gaan.
Ik heb er al behoorlijk zin in, in ieder geval!
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Billgates307
Posts: 9.443
‘Maxje’
Wat een verschrikkelijk ‘mannetje’ ben je toch eigenlijk.
Als een brave burger regelmatig de discriminatie kaart trekken richting anderen maar niet eens een Red Bull coureur op een normale manier kunnen benoemen.
Ziek.