McLaren stapte afgelopen winter over van Renault naar Mercedes-motoren. Het mocht bij hoge uitzondering de wagen aanpassen vanwege de overstap en uiteraard andere aanpassingen maken die voor alle teams gelden voor 2021.
Het Britse team uit Woking baarde opzien doordat het een nieuwe diffuser wist te ontwikkelen waardoor volgens de experts er veel tijdwinst is geboekt. McLaren zelf zegt verrast te zijn dat het als enige team gebruik maakt van een vroege maas in de wet van de verbeterde aerodynamische regels voor 2021.
De Spaanse sportkrant Marca zegt dat het Britse team een manier heeft gevonden om het prestatieverlies van de aangepaste diffusor regels te minimaliseren door de lengte van enkele van de 'verticale bladen' te behouden. Technisch directeur James Key: "We staan er eerlijk gezegd van te kijken dat we op dit moment misschien het enige team zijn, maar het is slechts één van de vele aanpassingen in een gebied dat dit jaar is veranderd."
"De eer gaat naar onze aerodynamische afdeling voor het realiseren van de mogelijkheid om de nieuwe regelgeving op deze manier te gebruiken."
Hij verwacht echter dat het detail bijna 'vergeten' zal zijn tegen de tijd dat de F1 over twee weken weer bijeenkomt in Bahrein voor de openingsrace. McLaren-teambaas Andreas Seidl zei: "Ik ben blij met hoe de wintertest is verlopen. Het wordt een strijd met Aston Martin, Alpine, AlphaTauri en Ferrari. Red Bull is nog ver weg en Mercedes zal zich zeker nog verder ontwikkelen dan waar ze staan aan het begin van het seizoen over twee weken", voegde hij eraan toe.
Carlos Sainz merkte echter de ongelooflijke snelheid van zijn voormalige team in Bahrein op, hoewel hij het meeste daarvan toeschrijft aan de overgang van Renault naar Mercedes.
"Hij is kleiner en krachtiger, dus de sprong voorwaarts werd verwacht", zei de nieuwe coureur van Ferrari."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
2 x?
McLaren: "Verrassend dat wij enige team met deze diffuser zijn"
McLaren: "Verrassend dat wij enige team met deze diffuser zijn"
Het team van McLaren heeft verbaasd gereageerd op het feit dat zij als enige de regels met betrekking tot de diffuser anders hebben geïnterpreteerd dan de rest. De Britse r...
15 maa 2021 14:06 ...
Ik ben bang dat de start van dit seizoen niets wordt voor McLaren, het schijnt dat de mensen in de fabriek zo verrast zijn, dat zij als enige zo'n diffuser hebben bedacht, dat ze allemaal stijl achterover zijn gevallen. Van updates zal dus geen sprake zijn de komende periode.
Ik had zo'n zelfde soort openingspost gemaakt maar die is vakkundig in het filter blijven hangen?
Ik moest hardop lachen.
Thanks.
Ik ben minder verrast, ik las dit bericht al eerder.
Dit kan wel eens de redding gaan zijn van RB in het begin, Tenminste als RB een voorsprong heeft, dan kan Mclaren mooi gaan rellen met de Taxi´s.
kan je al aan het idee wennen ? xD
waarschijnlijk iets als..:
"si tan solo me hubiera quedado"
Zou me niet verwonderen indien het bij de eerste race al op meerdere wagens te zien is - geen al te grote aanpassing om daar in het midden wat langere "strokes" te zetten.
Eigenlijk wel hé maar waren verrast dat ze de enige waren, dus mogelijk net daarom.
Voordeel wel is dat ze als enige niet op de data moeten vertrouwen en perfect weten hoe de wagen werkt op het circuit waar de eerste race wordt verreden.
Tegenwoordig gaat het heel snel hoor. 2w copy paste zagen we al eerder bij Mclaren, Mercedes, Redbull en Ferrari. Enige vertraging hier is mogelijk de afstand maar anders perfect haalbaar.
Bij de eerste dag van de test werd zeker de diffuser al getekend, cfd en virtueel getest samen met nog wat andere nieuwigheden.
De langere strokes kunnen ze evt toevoegen aan de bestaande vloer ter plaatse - zeker als het een groot verschil maakt op de performantie. Werd in 2019 en 2020 ook gedaan aan de zijkant van de vloer
De verhoogde motorkap en smalle sidepods van Renault valt zelfs dit jaar niet te copieren gezien veel te grote veranderingen van een bestaand concept - maakt het ook zo interessant!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
ralph2102
Posts: 959
Het wordt intern daarom ook de Confuser genoemd.