Daniel Ricciardo stapte afgelopen winter over van Renault naar McLaren. Hij zal bij McLaren niet te maken krijgen met Renault-motoren maar met de krachtbronnen van Mercedes. Dit is echter niet de grootste aanpassing die hij moet maken voor de start van het nieuwe seizoen.
De Australiër zegt dat het comfortabel worden met de remmen in zijn McLaren één van de grootste aanpassingen is die hij moet maken sinds hij bij het team kwam. Nadat hij in de afgelopen vier seizoenen voor 3 verschillende teams heeft gereden, beschreef Ricciardo hoe hij zich opnieuw moet aanpassen aan een auto die zich tijdens het remmen anders gedraagt dan hij gewend is.
Na de test in Bahrein zei hij: "Het is zeker weer anders, dus ik ben me waarschijnlijk nog steeds aan het aanpassen. Als je van Red Bull naar Renault en Renault naar McLaren gaat, zijn de remmen waarschijnlijk het grootste onderdeel waar je jezelf moet aanpassen. Daar probeer ik nog steeds bovenop te komen en te begrijpen waar de limiet van de auto is. Ik denk dat het er de afgelopen jaren over het algemeen uitziet dat ze een redelijk goede auto hebben gehad om te remmen."
Ricciardo hoopt dat hij in staat zal zijn om enkele van zijn karakteristieke late remacties uit te voeren zodra hij de remmen van zijn nieuwe auto volledig onder de knie heeft. De coureur met startnummer 3: "Ik denk dat als ik eenmaal op de hoogte ben, het een behoorlijk goede moet zijn en hopelijk zullen jullie weer wat goede inhaalacties van mij zien, waarbij ik zeer laat in kan remmen."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Toen Jack Brabham indertijd gevraagd werd wat het belangrijkste onderdeel van de wagen was, zei hij toch niet "Het gaspedaal".
Met remmen is nog nooit iemand thuis gekomen.
Iemand die onderaan 'n steile helling woont heeft geen rijwiel, die doet alles te voet.
Remmen doe je maar in je onderbroek.
Remmen is Daniëls grootste troef. Logisch dat hij daar happy in wil zijn. Geef hem goede remmen en hij zit bijna op het niveau van Max. Gelukkig snappen ze het hij McLaren en geven ze hem een auto waar hij wat mee kan. Dat gaat zich uitbetalen. McLaren P2 in de eindstand!
Wie gaat er eerste worden dan? 2 weken geleden was je betoog niet echt optimistisch rimmer. En daar was ik het deels mee eens, Maar laten we Mercedes nu niet afschrijven. En hopenlijk doen ze dat bij RB ook niet en blijven ze keihard werken.
Maar jij bent net het weer :p
In ander nieuws:
Schijnbaar doen de notificaties het hier ook weer. :D
Eddy.
Heerlijk. +1400 in 1 klik weg.
Yes :)
Nou hoef ik gelukkig niet 776x te klikken😅
Dit zijn toch geen berichten die optimistisch stemmen. Ricciardo is absoluut een coureur die kampioen zou kunnen worden en McLaren is theoretisch in staat hem daar de juiste auto voor te verschaffen, maar het lijkt allemaal vooralsnog geen match made in heaven. Bij Renault had hij dik een jaar nodig om de juiste afstelling te vinden - enerzijds knap dat hij het heeft gevonden, anderzijds zijn er dus een hoop kansen op een beter resultaat gemist. Ik geloof best dat McLaren met al haar faciliteiten dat proces enigszins zou kunnen versnellen, maar toch.
Daarbij is McLaren een 100% Mercedes-klant en het zou oliedom van Wolff zijn om volledig open kaart te spelen deze gevaarlijke en ambitieuze concurrent - ik zou hem dat in ieder geval met klem afraden.
McLaren is allesbehalve een 100% klant. Ze nemen slechts de PU af maar gebruiken hun eigen versnellingsbak, eigen wielophanging enz.
AM is een 100% klant.
Daniël zegt hier niks vreemds, eigenlijk is het zelfs goed nieuws als hij zegt dat vooral het remmen vreemd is bij een ander team. Daniël remt vaak diep in bij zijn acties dus moet erop kunnen vertrouwen.
McLaren heeft volgens mij een erg sterk rijderspaar en moet vertrouwen op hun input!
@Pall Mall
En dus is het een 100%-klant; ze zijn geen volwaardig technisch partner zoals ze dat bij Renault hadden kunnen worden of een (semi-)fabrieksteam zoals in de tijd van McLaren-Mercedes tot en met 2011 (toen had Mercedes alle McLaren-aandelen van de hand gedaan).
Momenteel heeft Mercedes geen enkel belang bij een McLaren dat sterk genoeg is om Mercedes GP te bedreigen.
Wat Daniel hier in feite zegt is dat de remmen van de Renault gewoon nogal ruk waren in vergelijk.. Divebombs zoals bij Red Bull zag je hem daar dan ook amper tot niet mee uitvoeren.. Misschien dat het met de McLaren wel weer kan aangezien hij zegt dat het om een redelijk goede auto gaat om mee te remmen..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
If you no longer go for the volle gas you are not a racing driver
-Roy-