De rentree van Aston Martin in de Formule 1 na meer dan zestig jaar afwezigheid ging tijdens de driedaagse test in Bahrein niet gepaard met opzienbarende resultaten. De Britse renstal viel vooral op door een gebrek aan ronden. Aston Martin kwam niet verder dan 314 ronden in totaal. Alleen Mercedes legde tijdens de enige wintertest dit jaar minder kilometers af.
Toch is Aston Martin-teambaas Otmar Szafnauer niet ontevreden. "We hebben een drukke week achter de rug waarin we veel geleerd hebben, ondanks een uitdaging hier en daar - waaronder een zandstorm op vrijdag. Lance Stroll en Sebastian Vettel waren gezamenlijk goed voor een totaal van 314 ronden, waardoor we over veel waardevolle data beschikken die we nu zullen doorspitten voordat we terugkeren naar Bahrein om er te racen."
"We hebben wat tijd verspeeld met technische problemen, vooral met Sebastian op zaterdag, maar een van de redenen waarom we testen is om achter zulke problemen te komen. Een van de belangrijkste opdrachten was om Vettel te helpen bij de inpassing bij zijn nieuwe team en op dat vlak hebben we al veel progressie geboekt. Lance was in staat om zijn programma af te werken en daar hebben we nuttige informatie mee vergaard. Daardoor zijn we goed gepositioneerd voor de Grand Prix van Bahrein van later deze maand."
De Formule 1 zal het seizoen 2024 gaan afsluiten met de triple header Las Vegas-Qatar-Abu Dhabi. Dit zal zeker geen g...
Max Verstappen kent dit jaar een spraakmakend seizoen vol opvallende momenten. Hij kan zijn vierde wereldtitel ruiken...
Jos Verstappen en copiloot Renaud Jamoul hebben op overtuigende wijze de Rallye des Crêtes gewonnen. ...
De kans is klein dat Mick Schumacher een comeback gaat maken in de Formule 1. De Duitser liep dit jaar weer een zitje...
Richard Verschoor kondigde vorige week aan dat hij per direct de overstap zal gaan maken van het team van Trident naa...
Ze zien het duidelijk goed zitten daar.
Beetje bizar na hun test om zo te spreken.
De ronden die je minder rijd is toch gemiste data.
Als je ondanks het weinige aantal ronden toch de problemen kunt adresseren en oplossen is er nog niet zoveel aan de hand. Het seizoen is vrij lang.
Je kan veel zeggen over de man Stroll maar budget vinden en het team er zeg maar compleet nieuw neerzetten met mensen die er in Geloven en met een bak geld vind het gewoon knap ik durf hem wel 100 Eurie te geven
En een nieuwe kusse op zijn wang...
Die aston martin oogt eerder grijs dan groen.. Wordt moeilijk de auto te onderscheiden van de Mercedessen ben ik bang.
Verbaas me erover dat ze niet voor mat hebben gekozen ipv glans. Daarmee zou het groen denk ik meer naar voren komen.
Hm, ik zie er toch duidelijk groen in. Ik zat me net weer te bedenken wat een prachtige auto ik het vind. En ik ben blij dat ze niet voor mat hebben gekozen. Red Bull is ermee begonnen als gimmick en het past wel bij wat de renstal uit wil stralen, maar ik vind hoogglans over het algemeen klassieker ogen.
Wat ik heb begrepen, en dat kun je ook zelf testen, is er voor mat gekozen omdat dit minder wrijving met de lucht geeft. Probeer maar eens met de hand over een mat oppervlak te wrijven, en daarna over een glanzend oppervlak.
Je zal merken dat het matte oppervlak veel gladder aanvoelde dan het glanzende oppervlak.
Ook schijnt een matte vernislaag qua gewicht ook minder te wegen dan een glanzende vernislaag.
Het is dus niet perse een gimmick, maar heeft wel degelijk een functie. Niet dat het een groot voordeel geeft, maar in de F1 wordt echt alles aangepakt om voordeel te vinden.
Dat is waar @Nicos,maar nu schijnt dat Vettel ook zijn benen scheert net als Jan Ullrich,maar of dat nou veel voordeel oplevert,ik betwijfel 't.......
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
FirstRow
Posts: 1.215
Je kan veel zeggen over de man Stroll maar budget vinden en het team er zeg maar compleet nieuw neerzetten met mensen die er in Geloven en met een bak geld vind het gewoon knap ik durf hem wel 100 Eurie te geven