De organisatie van de Grand Prix van Saoedi-Arabië heeft de lay-out van het circuit van Jeddah prijsgegeven. De baan heeft een lengte van 6,175 kilometer en daarmee is Jeddah Street Circuit het langste stratencircuit op de Formule 1-kalender. De verwachte gemiddelde snelheid bedraagt 250 kilometer per uur en dat betekent dat dit gelijk het snelste stratencircuit is. De baan telt in totaal 27 bochten, waarvan zestien naar links en elf naar rechts. Het circuit bevat op het eerste gezicht weinig echt lange rechte stukken en kent vooral veel vloeiende en snelle bochten.
Het circuit is ontworpen door de bekende circuitontwerper Hermann Tilke en voert langs de kust van de Rode Zee. Ross Brawn, sportief directeur bij de Formule 1: "Het is altijd opwindend om de details van een nieuw circuit te presenteren en Jeddah Street Circuit vormt daarop geen uitzondering. We hebben nauw samengewerkt met het team van Tilke en de promotor om te zorgen voor een baan waarop wiel-aan-wiel racen mogelijk is voor de fans en die een uitdaging vormt voor de rijders. Het ontwerp is een mengeling van een modern stratencircuit en snelle, vloeiende gedeeltes die hoge snelheden en inhaalmogelijkheden teweeg zullen brengen. De omgeving is ook ongelooflijk, langs de kustlijn van de Rode Zee, en we kunnen niet wachten om de wagens er in december te zien racen."
Saoedi-Arabië organiseert van 3 tot en met 5 december voor het eerst een Grand Prix-weekend. Dit is het Jeddah Street Circuit:
THIS IS IT! 😍 We are proud to introduce the Jeddah Street Circuit, home of the #SaudiArabianGP!
— Saudi Arabian GP (@SaudiArabianGP) March 18, 2021
First impressions?#F1 pic.twitter.com/uEEe4K5vrQ
Een achteruitkijkspiegel zorgde afgelopen weekend in Qatar voor de nodige chaos. De spiegel bleef lang op de baan lig...
Het team van Mercedes neemt dit weekend afscheid van Lewis Hamilton. Na elf jaar trouwe dienst vertrekt de zeven...
In Abu Dhabi wordt aankomend weekend de laatste race van het seizoen verreden. Voor Max Verstappen staat er niets mee...
Zak Brown wilde dit jaar met zijn team McLaren voor beide wereldtitels gaan. Het bleek een onmogelijke missie te zijn...
Max Verstappen reist met een goed gevoel naar Abu Dhabi af. De Nederlander heeft zijn vierde wereldtitel al op zak, e...
Mja.. ik vraag me af of deze onnodige aspecten als lengte en snelheid het racen ten goede komt op een stratencircuit.
Alsjeblieft, een plaatje van maart 2016 voor Smitters:
https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/162168349_456862045557515_2935317226387898260_o.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-3&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=RvFpIJPgUrQAX849LYL&_nc_ht=scontent-amt2-1.xx&oh=5c2b80dcd1b4d802823616ef90a9fbd1&oe=6078E692
Maar grotendeels is het een stratencircuit, er zijn alleen her en der wat bochten toegevoegd.
Mijn bericht komt nog niet door, maar was nog even wat vergeten te melden.
De infrastructuur ziet er sowieso al sinds 1985 hetzelfde er uit met al die slingers, alleen was er eerst nog meer water tussen al deze straten. Tussen 2007 en 2011 zijn al deze "meertjes" gedemd.
Zitten hier echt mensen op te wachten 😕🤷🏾♂️
Echt wel, Arabische drifters
Beste chauffeurs ter wereld 😀
https://youtu.be/W-8CsawAAXw
Het lijkt me voor de coureur een gave baan, maar het is de vraag of het voor de kijkers en de race zelf een goede baan is. Maar Rusland is op papier ook zo een baan die voor mooie races moet zorgen, maar valt toch ook gewoon tegen. Het zal zich in de praktijk moeten uitwijzen of het een waardige baan is voor de F1.
Vergeet niet van Baku zeiden ze juist dat het slecht kijkvoer zou worden, en daar hebben ze toch een paar spannende races gehad.
Maar die vloeiende bochten en de snelheid zal niet veel inhaalacties geven.
Er is een theorie dat de F1 teams meestal schrikken in Baku van de puinhoop die hun kleinere broer de F2 er van maakt. Hoe spectaculairder de F2 race, hoe voorzichtiger de F1 het aanpakt.
Dus een rondje of 50 hooguit, veel snelle vloeiende secties zonder echt recht stuk, dus nul inhaal mogelijkheden?
Mensenrechten is dus geen belemmering, niet voor voetbal, niet voor F1
@MacG
Apartheid
Landen met twijfelachtige mensenrechtenreputaties zijn bekend terrein voor de Formule 1. Ondanks de apartheid bracht de sport tot diep in de jaren tachtig jaarlijks een bezoek aan Zuid-Afrika. Na de eeuwwisseling verschenen er races op de kalender in staten als Azerbeidzjan, Bahrein, China, Rusland en de Verenigde Arabische Emiraten. Aanjager van die deals was toenmalig F1-baas Bernie Ecclestone, die ooit Adolf Hitler prees als iemand die „dingen voor elkaar kreeg”.
Een meer recente controverse draait niet om mensenrechten maar om een stuk regenwoud bij Rio de Janeiro. Zowel de Formule 1 als de Braziliaanse president Jair Bolsonaro steunen momenteel een plan om de grand prix te verplaatsen van São Paulo naar een nog te bouwen circuit nabij Rio. Daar moeten 70.000 bomen voor worden gekapt – wat nogal in contrast staat met het streven van de Formule 1 om in 2030 CO2-neutraal te zijn. „Ik heb gehoord dat het mogelijk duurzaam gedaan kan worden”, zei wereldkampioen Lewis Hamilton vorige maand over de belofte van de Brazilianen om elders nieuwe bomen te planten. „Maar het duurzaamste dat je kunt doen, is die bomen gewoon niet omhakken.”
De reden dat maatschappelijke verantwoordelijkheid in de Formule 1 soms naar het tweede plan verdwijnt, laat zich raden: geld. De organisatie in Rio biedt naar verluidt ruim drie keer zo veel om de race te mogen organiseren dan São Paulo. En rijke, ondemocratische regimes in oliestaten kunnen de sport zoveel geld toestoppen als ze maar willen, want ze hoeven geen verantwoording af te leggen over hun uitgaven. Dat maakt hen voor de Formule 1-organisatie, een beursgenoteerd bedrijf op zoek naar groei, interessanter dan westerse landen waar race-organisatoren doorgaans niet op overheidssteun kunnen rekenen.
Vooral landen als Saoedi-Arabië hebben alle reden om enorme bedragen uit te trekken voor het binnenhalen van prestigieuze sportevenementen. „Dit hoort allemaal bij een cynische strategie om de aandacht af te leiden van mensenrechtenschendingen”, zei Minky Worden, directeur sport van Human Rights Watch, na de aankondiging van de race in Jeddah.
Sportswashing
Regimes met een slechte reputatie proberen hun imago wel vaker op te poetsen door internationale sportwedstrijden te organiseren in imposante, hypermoderne stations. In het kader van deze zogenoemde sportswashing sleepte Qatar bijvoorbeeld het WK voetbal binnen. Saoedi-Arabië was gastheer van de Spaanse Supercup en organiseerde de Dakar Rally.
Uit: De Formule 1 maakt voor geld controversiële keuzes
NRC, 11 november 2020
Snelle baan! Die auto's gaan als een kruisraket daar ;)
Welkom op het nieuwe racecircuit in slavenhandelarenbaai. Vrouwen zijn niet welkom, homosexuelen worden gestenigd of gevierendeeld, politieke statements tegen de sjeik en de leiders van het land zullen worden beloond met een zogeheten Kashoggi behandeling. Wij wensen u veel plezier tijdens deze nieuwe race.
daar ben ik het dus niet mee eens!!!!
homosexuelen worden namelijk standaard getweeëndeeld......
In Nederland is het niet veel beter...als je denkt van wel..slaap lekker verder
@King-Creole
Mag ik u feliciteren met de plek op de shortlist voor de prijs van 'Domste comment van de jaren 20'.
U maakt kans op een geheel onverzorgde reis naar Fort Oranje waar u voor onbepaalde tijd in comfortabele scheurjurk in een prikkelarme afgesloten kamer mag verblijven.
@Roger, bedoel je nou die tokkie camping? :')
was zo gezellig altijd daar, met je trainingspak aan goedkoop bier drinken voor de stacaravan, beetje wiet telen, waar moeten we nu naartoe met vakantie? :(
@rogerzzzz
in Arabie word ff een circuit opgehoest terwijl de bevolking in de goot ligt.
In Nederland word een circtui opgehoest terwijl half nederland in de goot ligt.
NL regeringleiders die heulen met Hezbollah....etc etc.
ik noem ff snel 2 dingetjes om je geheugen evenop te frissen...
@montfort King Creole zette een dooddoener neer. Ik had er niet eens op gereageerd, Roger deed dat wel. Maar verder niets mis met zijn terechte repliek. Verder lijkt het mij logisch dat er meningen gecounterd worden op een forum als deze. Of behalve als Roger countert? Nee toch?
"Maar verder niets mis met zijn terechte repliek. Verder lijkt het mij logisch dat er meningen gecounterd worden op een forum als deze."
@RedCarsMetter:
Zoals jij 'countert' is er niets mis nee. Sterker nog, daarvoor kom ik o.a. hier om verschillende meningen te lezen en daarbij mijn beeld bij te stellen.
Zoals Rogiertje❄ countert, en niet alleen op deze post, is m.i. alles mis.
Dat jij dat niet ziet / wilt zien, maakt dat ik mij niet de moeite ga nemen om dat uit te leggen, maar je naar huisregels verwijs.
@redcarsmatter
Dank voor voor de bijstand, maar absolute leeuwendeel van de bijdrages van @Montford bestaan uit aanvallen op mijn persoon en houden geen enkel verband met F1, dus ik kan hem niet serieus nemen. Het is wel goed voor mijn ego om te weten dat mijn posts tot zelfs reiken tot één of ander afgelegen gat in Limburg, waar ik tot voor kort nooit van had gehoord. Op een goede inhoudelijke reactie heb ik hem in ieder geval nooit kunnen betrappen.
Ik mis circuits als Adelaide... old school 90 graden in de flow van de stad, niet een circuit met later een stad eromheen. Een slang aan vloeiende vlotte bochten is in geen enkele raceklasse goed geweest voor inhalen... leuk als een sectie in Suzuka/ silverstone, maar niet een heel circuit.
precies, Melbourne is daar het perfecte voorbeeld van, ieder jaar weer staat die baan garant voor saaie wedstrijden.
Adelaide was zo'n stop-and-go circuit, veel uitremmogelijkheden, charme van de stad, hobbelige asfalt zodat je de rijders écht zag werken, was een van die races waar ik altijd naar uitkeek
Jeddah Sleep Circuit
Supersnelle baan, maar wel erg weinig inhaalmogelijkheden. Wordt een soort snelle Monaco dus.
Kijk al uit naar het schavot! Ehm... ereschavot natuurlijk :D
Schavuit!
doe jij nou schaapie schaapie na?!
Bring out the knoflooksaus!
2 gordijntjes aan die halo en gas op die lolly.
Zoals al aangegeven door andere reageerders, een race in een land waar mensenrechten met voeten worden getreden. An sich is dit niets nieuws.
In het licht van de Race is one campagne en alle inspanningen van Lewis vind ik dit wel discutabel.
Wellicht dat Lewis een statement kan maken met een mooi T-shirt?
En bij uitbreiding mogen alle ALM'ers (samen met Lewis dus) de patatten uit het vuur halen. Of gaan we hypocriet doen? Hetgeen we Lewis zo graag verwijten? Wie een hond wil slaan, vindt licht een stok...
Geiten, schapen, sabelzwaarden? Je bent niet vies van een stereotiepje meer of minder. Kom jij iedere dag je windmolentje uit op klompen om de koe te melken voor de Hollandse kaas misschien? Dan is het je met gaarnte vergeven.
Lokale tijd
10:30 - 11:30
11:30 - 12:30
14:00 - 16:00
14:00 - 15:00
15:00 - 16:00
14:00 - 16:00
Lokale tijd
10:30 - 11:30
11:30 - 12:30
14:00 - 16:00
14:00 - 15:00
15:00 - 16:00
14:00 - 16:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
walteij
Posts: 2.037
Welkom op het nieuwe racecircuit in slavenhandelarenbaai. Vrouwen zijn niet welkom, homosexuelen worden gestenigd of gevierendeeld, politieke statements tegen de sjeik en de leiders van het land zullen worden beloond met een zogeheten Kashoggi behandeling. Wij wensen u veel plezier tijdens deze n... [Lees verder]