James Key, technisch directeur bij McLaren, vindt het na de enige wintertest van dit jaar te vroeg om te concluderen dat de teams die een auto met een hoge rake hebben in het voordeel zullen zijn in 2021. Sommige experts suggereerden na de sessie in Bahrein dat Mercedes daar zo worstelde vanwege de lage rake van de W12. Key heeft daar zo zijn twijfels bij.
Rake is de term voor de hellingshoek van de auto ten opzichte van het wegdek. Hoe hoger de rake, des te meer de wagen voorover helt. Red Bull Racing staat erom bekend altijd bolides te ontwerpen met een hoge rake, met meer ruimte tussen de onderkant van de auto en het asfalt aan de achterzijde van de wagen dan aan de voorzijde.
McLaren neigt ook naar een hogere rake, al is het minder extreem dan Red Bull Racing. Key meent dat het voorbarig is om te stellen dat de nieuwe reglementen, bijvoorbeeld met betrekking tot de vloer, het belang van een hoge rake hebben vergroot. "Het is te vroeg om daar iets zinnigs over te zeggen. We hebben pas net de nieuwe auto's voor het eerst aan het werk gezien."
Key vervolgt: "Ik denk dat beide filosofieën uiteindelijk samenvloeien tot een compromis wat ergens in het midden ligt. Wij hebben een bolide met een hoge rake, maar zitten dan wel aan de gemiddelde tot lage kant aan die zijde van het spectrum. We zijn er zeker niet extreem in. De reglementen hebben mogelijk een impact op hoe de rake functioneert gehad, maar we weten allemaal hoe het concept werkt."
"Het is lastig in te schatten of de nieuwe regels meer invloed hebben gehad op teams met auto's met een lage rijhoogte of lage rake. Het staat allemaal in verbinding met de rest van de auto en hoe de aerodynamica werkt. Ik denk dat je gedurende het seizoen zult zien dat de teams op dit vlak naar elkaar toe zullen groeien, naar wat uiteindelijk de beste oplossing blijkt te zijn", aldus Key.
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
De teams en coureurs kunnen zich voorbereiden op een natte kwalificatie in Brazilië. Vlak na de sprintrace op he...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. In...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
Charles Leclerc kwam vandaag als vierde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Hij kon lang de druk o...
Gaat ook een beetje van de banen afhangen denk ik. Op bochtige banen met veel stop go momenten verwacht ik veel van Mclaren en RB. Banen met vloeiende snelle bochten is Mercedes meestal de meester.
Terwijl het bij McLaren vorig jaar juist andersom was.
We rake er maar niet over uitgepraat.
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.436
We rake er maar niet over uitgepraat.