Honda heeft er alles aan gedaan om voor dit jaar met een ijzersterke aandrijflijn op de proppen te komen. De Japanse autofabrikant trekt na 2021 weer de stekker uit het Formule 1-project en wil in stijl afscheid nemen, met de wereldtitel met Red Bull Racing. Op het eerste gezicht zijn ze in ieder geval geslaagd in de opzet om een verbeterde krachtbron te produceren.
Volgens Honda is hun nieuwe motor sowieso beter dan de Mercedes-motor van vorig jaar, wat toen de beste krachtbron was. De vraag is nu alleen hoeveel progressie de grote concurrent heeft geboekt. Toyoharu Tanabe, technisch directeur bij Honda, verkondigde aan The-Race.com: "Ik geloof dat onze nieuwe motor de Mercedes-motor van 2020 overtreft. Het is afhankelijk van de omstandigheden. Maar we hebben geen idee hoeveel Mercedes zich deze winter verbeterd heeft. Dat zien we volgende week pas in de kwalificatie in Bahrein. En tijdens de race."
De Japanner vervolgt: "Ik hoop dat we in de positie zijn om dit jaar met Mercedes te strijden om het kampioenschap. Maar ik weet hoe sterk Mercedes op het technische vlak, met het chassis, met de aandrijflijn, qua rijders en qua teamwerk is. Het is na slechts drie testdagen dan ook nog te vroeg om voorspellingen te doen over wat er komend seizoen allemaal mogelijk zal zijn."
De wintertest in Bahrein verliep voor Honda naar wens, maar het ging niet alleen maar van een leien dakje. De Japanse autofabrikant gaf toe nog wel enige zorgen over de betrouwbaarheid te hebben. Volgens Tanaba is dat normaal na zo'n korte voorbereiding. "De test vormde een goed teken voor de betrouwbaarheid van onze nieuwe aandrijflijn. Het aantal problemen lag lager dan ik had verwacht."
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Alle lichten staan op groen.
-De wagen lijkt eindelijk gelijk stabiel
-Je hebt de beste rijder, en ik denk nu zelfs misschien wel het beste duo
-Honda heeft vooruitgang geboekt
-Mercedes(lijkt iig) probleempjes te hebben
Als het een keer moet gaan gebeuren dan moet dat nu. Volgend jaar kan alles weer anders zijn met die nieuwe regels.
Ht best duo ( qua gemiddelde ) zit volgens mij OF bij Ferrari, OF bij McLaren.
Monza,
Ik vind ze niet echt hoog van de toren roepen hoor, Ik heb ze afgelopen jaren wel eens harder horen roepen.
Pradero,
Gemiddelde zeggen niks, Je hebt er wel de wagen voor nodig. En ik schat Sainz ongeveer op hetzelfde niveau als Perez en Verstappen iets hoger dan Leclerc. Mclaren heeft ook wel een aardig duo inderdaad, Maar de beoogde eerste rijder (ricciardo) is imo ook niet beter dan Verstappen.
Vanuit het niets toeslaan kan niet meer, daarvoor hebben ze tijdens de tests al te veel laten zien. Verder denk ik niet dat dat record zaligmakend is voor Mercedes, dat lijkt me niet me niet meer dan een leuke bijzaak voor het team.
d07,
Mocht de RB oppermachtig zijn dan geef ik dat wel toe hoor. dat het grotendeels door de wagen komt. Maar dan komt het deels wel gewoon ook door de inbreng en de mentaliteit van Verstappen om te blijven en er maar in blijven geloven.
Hamilton kwam in zijn eerste jaar na in een gespreid bedje terrecht. Toch wel even wat anders.
Och de titel zal niets minder waard zijn dan de laatste 6 van Lewis. Maar des te zoeter smaken als de Benz hegemonie eindelijk doorbroken wordt!
Het is eigenlijk precies zoals verstappen zelf zegt: "Je moet het beste uit jezelf halen en uiteindelijk bepaald de auto waar je staat"
Persoonlijk hoop ik dat er eindelijk een einde komt aan de Merc dominantie. Ernstige behoefte aan verandering aan de kop hier! Ik reken nergens op maar ik hoop vurig dat het lukt dit jaar. Dat Max met Red Bull de grootste kanshebbers hiervoor lijken te zijn is de kers op de taart!
@royalere Als eerste achtervolger, is de keuze om te blijven niet zo moeilijk. Er zijn nooit andere opties (nodig) geweest of overwogen. Max is een fantastische piloot maar de moed die je hem toeschrijft, is uit de lucht gegrepen. Als Max met RB kampioen wordt, is dat gewoon een dikke vette teamverdienste. Zoals alle titels die Lewis met Mer haalde. Het team en de piloot verdienen beide felicitaties.
@Royalere, even voor de goede orde. Hamilton kwam niet echt in een gespreid bedje. 2012 en 2013 was het succes toch echt voor Red Bull.
Hoeveel dagen nog?
de tijd dat je de achterstand van Honda nog redelijk makkelijk naar dagen kon omrekenen is wel geweest.
😂😂
Wtf, lees net ergens dat ik over 281 dagen alweer jarig ben.
Jezus Schwantz, das al best snel!
Dat jullie me lopen te dollen is dikke prima. Maar onthoud 1 klein dingetje, ik bepaal wie er wel of niet door "de poort des levens" komt, of wie er in de eeuwig brandende open haard verdwijnt. Succes met je houten been!
Laatste zinnetje ''Het aantal problemen lag lager dan ik had verwacht."
Meer kunnen we niet verwachten :D.
Nee maar dit is heel prettig nieuws natuurlijk. Ik kan niet wachten tot het echt begint :)
Da s een hele straffe uitspraak van een man die niet gekend staat om die te maken. Dat is bijzonder goed nieuws voor zowel RB als alle F1 fans.
Als de motor beter is dan die van Mercedes in 2020 dan moet het chassis het verschil maken. De testdagen bij RB lieten op dat vlak een heel sterke indruk na. Nog een paar dagen en we weten meer - yeeehaaa
Honda overtreft de bull.
Kom maar op met die eerste race, want er is nog echt geen zilverpijl op te trekken hoe de verhoudingen liggen.
Dit wordt het jaar van Honda, zoveel is wel duidelijk.
@ouw,
Is jouw voorspelling gebaseerd op hoop of verwachting.?
Honda neemt de bull op sleeptOuw-sjagerijn.
verhoping
Doping Tung?
Inkoppertje.....en de Mercedes 2021 motor overtreft die van 2020.
Ver kunnen ze toch niet van elkaar liggen. Waar ze het vandaan halen heeft Honda niet vrijgegeven - Mercedes zou een innovatief inlaatspruitstuk hebben dit jaar. Q3 gaan alle registers open en krijgen we een beter beeld van de werkelijke kracht.
Wat is dat toch met die mannen van Honda. Zodra ze aankondigen de sport te verlaten zijn ze opeens wel in staat om top materiaal te leveren. Identiek aan het hele BAR verhaal van 2008 op 2009 . Waarom lukte ze het afgelopen jaren niet om een motor te bouwen die de Mercedes krachtbron wist te overtreffen en nu men de sport de rug toekeert lijken ze het opeens wel helemaal voor elkaar te hebben.
Toeval denk ik en gebrek aan geduld bij de top van Honda.. Die top maakt de beslissing, niet de F1 motor afdeling van Honda.. Zal mij ook niet verbazen als veel van het personeel van die afdeling wordt overgenomen straks door Red Bull.. En de top van Honda mag zich weer gaan afvragen of ze misschien niet weer te vroeg eruit gestapt zijn, als Red Bull dit jaar inderdaad echt gaat meedoen om de prijzen.. Maarja, dat krijg je als je je vooral door financiën laat leiden..
Mr Monza klopt maar ze gebruikten in 2009 een chassis MET dubbele diffuser die anders door het Honda team ingezet zou zijn. Analisten zeiden toen dat die auto zelfs met Honda V8 wel kampioen zou zijn geworden, zo goed was die auto in de 1e seizoenshelft
@BR,
Ik snap je parallel wel, maar er werd natuurlijk wel een andere motor ingehangen.
Honda is gewoon qua continuïteit een onbetrouwbare partner, dat is wel gebleken ondertussen, maar aan de andere kant, als ze ditmaal weer een vette erfenis achterlaten, zal er geen RB fan naar kraaien.
Of de 2009 Honda-chassis ook zonder Mercedes-motor had kunnen winnen is absoluut geen gegeven; de Mercedes-V8 was samen met de Ferrari het sterkst, daar waar Honda het zwakst was. En Red Bull-Renault had in 2009 net zo goed kampioen kunnen worden, dus het lijkt me onaannemelijk dat Button ook zonder Benz-power had gewonnen.
De eerste races mag RBR winnen, dat is geen probleem maar over een seizoen gaan ze niet winnen, ik geloof niet dat Max de rust in zich heeft om een heel seizoen het hoofd koel te houden, kijk Turkije bijvoorbeeld, Max had de beste auto en nog steeds maakt Max een puinhoop ervan. Mercedes en Hamilton staan eind van dit seizoen gewoon weer eerste, Lewis is op alle vlakken beter dan Max en Mercedes als organizatie is op elk vlak beter dan RBR.
@Rutger
Grand Prix van Oostenrijk bijvoorbeeld, Lewis had de beste auto en nog steeds maakt Lewis er een puinhoop van. Tikt daarbij nota bene ook nog een tegenstander (Albon) uit de race. ;-)
De laatste 3 seizoenen kun je voor vrijwel elke fout/slechte race van Max er ook wel één voor Lewis vinden. Het grote verschil tussen de twee is dat de Mercedes die 3 seizoenen doorgaans de (veel) snellere auto was en Lewis meestal vooraan kon starten en de race kon controleren.
Kijk je naar de zeldzame races waarin beide wagens aan elkaar gewaagd zijn, zoals Hongarije en Brazilië 2019, dan zie je dat Max en Lewis ook aan elkaar gewaagd zijn. Ik ben ervan overtuigd dat Max dit net zo goed een heel seizoen kan volhouden als Lewis. Maar daar zal ik jou niet van kunnen overtuigen.
O ja, in Turkije werd bij Max tijdens een pitstop de beide kanten van de voorvleugel in tegengestelde richting bijgesteld. Daardoor kreeg rechts-voor meer downforce, maar links-voor juist minder. Daar gaat je "beste auto".
Eddy.
@royalere Vanaf welk moment ben je eigenlijk anti-Max? Of omgekeerd, een kontkruiper?
En ben jij dan misschien volgens die definitie een anti-Lewis (gespreid bedje, remember?) en een Max kontkruiper? Nuances komen beter uit beide kampen....
Alleen die van 2021 waarschijnlijk helaas niet..
Ik vraag me ook af in hoeverre men dit soort zaken kan bepalen zonder de motor + elektrische gedeelte op een testbank te hebben kunnen meten? Ik weet dat men er modellen met allerlei data input op los kan laten om zaken als motorvermogen van concurrenten te kunnen bereken etc, maar hoe accuraat is dat? Hoe kan Honda precies weten wat voor vermogen Mercedes leverde in 2020?
We gaan zien waar Honda met hun krachtbron staat als het seizoen begint. Maar zouden ze echt die grote sprong hebben gemaakt, dan zál Mercedes ales in het werk stellen om voor 2022 met een nog betere motor te komen. Dus ook Honda zal flink moeten doorwerken in 2021 en ik hoop dat ze dan een betere of gelijkwaardige motor hebben.
Ik denk het ook, maar ik hoop het niet.
Als Ferrari niet wint, dan liever McLaren of Mercedes (of: Renault/Alpine en Aston Martin, maar dat lijkt me op het moment van schrijven een brug te ver voor die gasten).
Maar Red Bull heeft een getalenteerde ploeg in huis en met het juiste materiaal onder zijn hol heeft Maxje absoluut een goede kans op de titel.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ron Kanon
Posts: 2.739
@royalere. Dat is Rutger. Rutger is vroeger gepest door Verstappen en heeft nu blinde woede voor Verstappen en alles wat met red Bull te maken heeft.