Volgens voormalig F1-coureur en televisiedeskundige Karun Chandhok is er intern bij Mercedes iets dat broeit. Dat vermoeden heeft de uitgesproken Chandhok althans, die wijst op de trage en langdurige onderhandelingen die Lewis Hamilton hield met Mercedes over het verlengen van zijn contract voor slechts één jaar voor 2021.
Chandhok's collega Martin Brundle zei dat hij onlangs de zevenvoudig wereldkampioen had ontmoet en Hamilton's stemming chagrijnig vond na de wintertest in Bahrein.
"Er is daar iets aan de hand dat ze ons niet willen vertellen", zei de Indiase oud F1-coureur Chandhok tegen het Finse persbureau STT. "Het is niet gebruikelijk dat de wereldkampioen de laatste coureur in het hele F1-veld is die een contract sluit, en het is niet gebruikelijk dat het beste team in de Formule 1 tot januari een vacature heeft."
Sommigen hebben de situatie echter vergeleken met Ayrton Senna in 1993, toen de F1-legende flirtte met een overstap naar Indycar omdat hij met McLaren ruzie maakte over geld en openlijk uitsprak voor Williams te willen racen.
"Ik denk niet dat deze situatie vergelijkbaar is, want deze keer is er geen duidelijke verklaring", zei Chandhok.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Ik geloof dat eigenlijk ook wel. Naast lange onderhandelingen met Lewis, het 1 jaar contract voor Lewis, ook Toto die lang getwijfeld heeft, de toegenomen rol van Ineos, de late reactie van CEO Mercedes dat ze toch in de F1 actief blijven, het feit dat AMG een prominentere rol (naamgeving) gaat spelen, etc. Al met al is het mijns inziens wat roeriger daar dan voorheen.
Binnen het Mercedes Benz-concern zijn er meerdere personen die de Formule 1 zonde van hun geld vinden en niet vinden passen bij Mercedes. Qua imago en met het ook op de elektrificatie van het wagenpark. Nu is het ook weer hun eer te na om als wereldkampioen weg te lopen van de sport die hun zoveel bracht. Dus wordt er gewerkt aan een forse bezuiniging van de uitgaven (verkoop aandelen aan Ineos), een imago verschuiving door de nadruk te leggen op AMG en doordat er minder focus op ligt, is er ook minder noodzaak om Lewis een heeeel dik salaris te geven én dat podium wat hij wil voor zijn politieke aspiraties. Daar houden de conservatieve Duitsers niet van. Kortom, Lewis krijgt niet wat hij wil, door de bezuinigingen en veranderingen is de Mercedes niet zo goed als dat Lewis wil (vandaar het chagrijn). Ook is de toekomst onzeker. Ik verwacht dat in een jaar of 2 Toto opstapt en naar Aston Martin gaat en dat Lewis’ hem gaat volgen. Naar Aston Martin of terug naar McLaren om zijn carrière daar af te sluiten en nog eenmaal pogen om een team verder op te bouwen en daar een kampioenschap mee binnen te halen en zijn naam daarmee vestigen als allergrootste ooit!
maw, hoop voor hem dat ie dit jaar opnieuw kampioen wordt zodat ie kan stoppen als de beste ooit. wint hij niet en gaat hij door bij een ander team, wint geen wk's meer, zal zijn succes altijd aan de auto gelegen hebben en minder aan zn rijderskwaliteiten als de beste
Vrij dicht bij de waarheid Rogier.
Alleen denk ik niet dat Lewis hem volgt over overstapt. Lewis stopt gewoon met racen en zal misschien over een jaar of wat weer een comeback maken in een andere klasse. Bv Le Mans of Dakar. Maar een heel seizoen racen zie ik Lewis niet meer doen zodra hij bij Mercedes stopt.
Voor de rest zit ik dicht bij je gedachtegang. Mercedes is aan het afbouwen.
Natuurlijk hangt het aan elkaar vd aannames (kan ook niet anders) maar ik zie het ook hoor. Die gereserveerdheid, die tegen chagrijnig aanschurkende inborst v Lewis. Dat 1 -jarige contract, de uitspraak v Lewis dat hij zich dit jaar vooral gaat richten op DADEN mbt diversiteit etc. Het past allemaal niet in t plaatje hoe je dat normaal zou invullen.
Dat Mercedes gewoon weer de favoriet is, is imo zeker. Het zou alleen kunnen dat ze mss iets minder superieur zijn en als RB dan ook daadwerkelijk hun beste auto heeft neergezet dan kan t spannend worden. Je wil dat natuurlijk ook, maar mn droog verstand zegt dat Lewis toch weer meer dan 50% vd races gaat winnen.
@De Zeswieler
My gut feeling zegt dat de hegemonie van Mercedes voorbij is. Ik heb sterke '2005 Ferrari-vibes' bij Mercedes; na het dominantste jaar (toegegeven 2016 was misschien nog wel beter, maar toen was het geen one man show) ging het ineens allemaal sputteren.
En dat terwijl ik net een mooie zwarte joggingsweater heb gekocht! :-P
Het is dan wel weer jammer dat het van 1 team moet komen(waarschijnlijk) hoe goud zou het zijn geweest als Mclaren en Ferrari ook gelijkwaardig zijn? Dan krijg je pas weer die echte races terug. Want geloof me: Verstappen in dominant materiaal is ook geen gein aan. Hopenlijk zitten ze gewoon dicht op elkaar.
Al moet ik bekennen dat 1 jaartje dominantie ook niet kwaad kan hoor.....;) Maar die ongein moet nooit te lang gaan duren. Als de Mercedes zaterdag weer meer dan een halve seconde voorstaat dan weten we wel hoe laat het weer is. Andersom ook.
Ik denk dat hij meer chagrijnig was over de auto dan over zijn contract. Laten we eerlijk zijn.
Misschien is er tijdens de onderhandelingen gewezen op de prestatie van Russel, en voelt Hamilton zich in z'n eer aangetast.
Wel een kicke zonnebril. Het lijkt wel eentje uit zijn Police-collectie, maar ik kan dit specifieke model met die panterkop aan de zijkant niet vinden.
On topic: Lewis en Toto lijken me toch dikke maatjes, maar zakelijk zal het ongetwijfeld weleens knetteren. En dat ze bij Mercedes tijdens de compleet mislukte wintertest chagrijnig waren, lijkt me niet meer dan logisch. Wat een afgang was dat, zeg.
@RogerZzz
die zonnebril is vet, maar eigenlijk mag je die alleen maar dragen in combinatie met een "God is Love" tattoo in je nek, houd daar rekening mee, het een gaat niet zonder het ander, zomaar een gratis tip van Pete... ;)
Dit soort verhaaltjes geloof ik niet, Pas als Hamilton Zondag helemaal verstijfd als 5e uit zijn taxi stapt gaat hier de vlag uit.
Die komt vast niet met de taxi...
@Leclerc Fan
Dankzij de prestaties in de F1 heeft Mercedes tegenwoordig meer een sportief dan een luxueus imago. Dat was tien jaar geleden echt wel anders; toen werd ik voor gek verklaard toen ik zei de C-Klasse te verkiezen boven een 3-serie (ook niets mis mee btw).
@RogerZzz,
ik vind niet dat er tov een jaar of 10 terug veel veranderd is, het gros van het MB gamma is nog steeds een beetje 'suf' / daarnaast heb je de luxueuze modellen, en qua sportiviteit moet je de amg versies hebben..
10 jaar terug was het zelfs beter, waren de topmodellen van amg voorzien van een dikke 6.3 V8, tegenwoordig neigen die ook al naar elektrificatie icm kleinere motoren
@Pete
Ik snap wat je bedoelt; ik ben ook geen fan van die halve stekkerauto's. Met tien jaar geleden bedoelde ik overigens 2007 (rekenen is niet mijn sterkste punt); het jaar dat de C-Klasse met hoekige koplampen uitkwam. Dat vond en vind ik nog steeds een prachtige auto. Ik vond zijn voorganger ook al mooi, maar dit was echt next level. Weet niet waarom eigenlijk. Straalt gewoon power uit.
Maar wat je zegt geldt ook voor BMW; was er niet ooit een M5 waar een V10 in zat? XD
moest m ff opzoeken maar ik weet welke C-klasse je bedoeld, de basis van het model vond ik niet zo bijzonder, maar de amg versie wel, dat is het met die Benzen, je moet er flink wat opsmuk op hebben dan worden ze gaaf, ik was meer fan van de SL amg, bij voorkeur in het zwart, of de CL63 amg, echt een dikke coupé was dat...
POWERRRRR
Wat moet er gaande zijn, anders dan wat veel experts al hebben gezegd ? Hamilton is gewoon niet 100% tevreden met wat hem is aangeboden. Mercedes gunt Hamilton zijn kans op z'n record 8ste titel, maar willen daarna gewoon even verder kijken.
Hamilton zal misschien meer geld verwacht hebben en minstens 2 jaar contract.
Ik kan me niet voorstellen dat er meer aan de hand is.
Als Ham z n auto niet goed vind,gaat ie weg,mag Max of Russel t overnemen???
Klopt ik heb dit nieuws uit goede bron vernomen...
1 ... Hamilton is met een blanke griet gezien.... BLM kon er niet met lachen
2...Ze knuffelde en aten een dikke steak.... de vegetariërs konden er ni met lachen en belde boos naar Mercedes .
3... Ze reden naar huis in een Ferrari.... Mercedes kon er ni met lachen
4... Bottas vertelde in een interview dat hij WK word dit jaar.... Hamilton kon er niet om lachen... en belde boos naar Toto met de vraag of het echt is dat Bottas dit jaar WEL ! mag Racen.
5... ER geen Braadworsten meer genuttigd mogen worden in de kantine...maar pasta in de plaats...het team kon er niet mee lachen...
6... Russel een Mercedes race pak gekregen heeft van Toto..... Ham en Bot konden er niet met lachen..
7....Bottas lust geen Pasta...en openende voor (Finnen een delicatesse) een blik van die felle stinkende half rotte Finse haringen ....het team was woedend.
8... Chandhok was met acute krampen op het privé toilet van Toto gaan schijten ... heel de paddock kon er niet met lachen...dan hadden ze nog liever de geur van Finse haring...
Mijn Bron..... Spa , of was het nu Chaudfontaine ..weet het al ni meer juist..
Hamilton maakt het seizoen niet af bij Mercedes.
Ik heb een onderbuikgevoel dat hij zijn wagen een volgeladen Vito gaat noemen...
"this f*cking car drives like a worn out Mercedes Actros" aldus Lewis Hamilton
"You dive like a gay grandpa" aldus Toto Wolff
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rutger
Posts: 386
@Rogier Hier Je verzind alles uit je grote teen chef, AUB stop met verzinsels de wereld in te slingeren.