Na zijn ontslag bij Red Bull heeft Pierre Gasly zich goed herpakt bij AlphaTauri. De Fransman kwam goed terug en wist de schijnwerpers op zich te krijgen door goed te presteren met het achterhoede team, dat zich naar het middenveld wist te werken. Als kers op de taart kwam de knotsgekke race in Monza die de Fransman als een duvel uit een doosje wist te winnen.
Sindsdien heeft Gasly zeker zijn naam op de kaart gezet bij mensen die nog twijfelden over zijn kwaliteiten. Diverse F1-teams kijken al met een schuin oog naar de coureurs voor 2022, waarbij Gasly op veel lijstjes staat.
In het verleden heeft Gasly al eens gesprekken gehad met Renault - dat tegenwoordig racet onder de naam Alpine. Het Franse Alpine heeft volgens bronnen binnen de paddock interesse in Gasly: "Pierre Gasly heeft een gesprek gevoerd met het management van Alpine voor een stoeltje in 2022."
"Het management wil graag weten of het mogelijk is om hem in 2022 naar het team te halen. Gezien zijn contract bij Red Bull lijkt dat op dit moment onmogelijk. Alpine wordt echter op de hoogte gehouden als de situatie verandert en houdt Gasly bovenaan haar lijstje van potentiële coureurs die ze willen contracteren. De situatie hangt echter ook af van de ontwikkelingen van de coureurs in de opleiding."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Adieu, Ocon! Heeft elk seizoen alleen maar van z'n teamgenoten verloren en dat gaat in 2021 wederom gebeuren (want Alonso). Logisch dat ze naar een andere Fransman kijken.
Wat mij betreft knikkeren ze Alonso er weer uit, leeftijd word toch een dingetje in de toekomst.
Ik ga nu niet zeggen dat ik dit een naar geleden al voorspeld heb, maar.... dit heb ik dus een jaar geleden al voorspeld! Ocon presteert ondermaats en dat zal dit seizoen niet beter worden, daarnaast is het nu niet echt een sympathieke vent die goed is voor de verkoopcijfers. Gasly is een echt talent, een racewinnaar en een goede gast! Kortom de ideale #1 voor Renault wanneer Alonso na 2 jaar foeteren en ergeren zijn helm definitief aan de wilgen hangt in 2023!
Ocon is beter dan Pierre. Dat durf ik wel te stellen.
Als rookie zat hij binnen een seizoen op de pace van Perez.
Na een verplicht jaar aan de zijlijn zat hij binnen een seizoen op de pace van Daniël.
Ik vind Ocon niet direct de meest sympathieke en aimabele man op de grid maar ik ben ook niet blind. Hij is niet de nieuwe Max zoals hij zelf graag gelooft maar hij zit er echt niet ver vandaan.
Als RBR in plaats van Perez voor Ocon was gegaan dan weet in zeker dat Max daarin ook een zeer sterke teamgenoot had gehad.
Ik schat Ocon hoger in dan Pierre. Met name zijn mentale stabiliteit is veel groter.
Als ik Brivio was had ik Pierre links laten liggen en in mijn toekomstplannen rekening gehouden met Ocon.
Nogmaals, ik had een hekel aan Ocon en persoonlijke aversie tegen hem maar ik ben niet blind. Het is een uitstekende rijder en potentieel een topcoureur.
Pierre daarentegen heeft opzichtig gefaald naast Max en blijft tot de dag van vandaag volhouden dat RBR niet naar hem luisterde en hem geen eerlijke kans gaf, wat gewoon een fabel is. Ocon is beter dan Pierre.
Sorry Rimmer, ik ben het niet met je eens. Zet Ocon en Gasly in eenzelfde wagen en ik denk dat Ocon geen schijntje kans maakt tegen Gasly. Ocon heeft een mooi CV, maar in de formule 1 weet hij gewoon geen indruk te maken en heeft hij moeite met elke teammaat die hij heeft. Zelfs de sub-toppers!
Eens met Rimmer, ocon is echt wel beter dan dat er op dit moment uitkomt. Gasly is iig zeker niet beter. Ocon is de enige die onder max zn huid is gaan zitten. En dat incident toen in?? texas? dat was een escalatie maar in f3 en kart hebben ze het veel vaker aan de stok gehad.
wat Rimmer zegt is goed mogelijk, ik zou er geen gooi naar durven doen wie van die Franse jongens de betere is.
Ik kan niet anders zeggen dan dat ik het indrukwekkend vind hoe Pierre zich herpakt heeft bij AT vorig jaar, dat de kortstondige samenwerking met RBR mislukt is dat kan van vele factoren afhangen en hoeft geen reden te zijn om aan zijn capaciteiten te twijfelen, wel wacht ik dit seizoen eerst eens rustig af om een definitief oordeel te vellen, nieuwe teammaat voor Pierre, nieuwe kans voor hem om zich te bewijzen....
Voor wat betreft Ocon, sympathiek vind ik hem ook niet zo, maar dat hoeft ook niet, de manier van racen bij FI stond mij wel aan, leek ook wel een echte belofte in zijn eerste F1 jaren, helaas het momentum uit zijn loopbaan doordat hij noodgedwongen een jaar aan de kant moest staan, vorig jaar vond ik hem een stuk 'tammer' rijden, niet de Ocon die ik gewend was en die ik graag zie...
Beiden moeten zich (voor mij althans) dit seizoen nog eens goed bewijzen
Ook eens met Rimmer. Ocon is veel beter dan dat we tot nu toe hebben gezien. Ik mag hem eigenlijk wel. Maar wie weet gaat Renault straks wel voor twee Franse rijders. Ik zie Alonso wel weer afhaken namelijk als het dit seizoen niet loopt zoals hij van tevoren had gehoopt.
Gasly aan de andere kant laat zien dat wanneer hij niet onder druk staat hij geweldige races kan rijden. Bij RBR lukte het niet. De auto was echt moeilijk als ik de verhalen zo lees en dan komt daar meteen het talent van Max boven drijven. Voor Alpine zou Gasly wel een goede rijder zijn denk ik.
Als D2S3 ons iets heeft geleerd is dat er ondanks zijn sterke prestaties bij het RB moederteam geen plaats meer is.
@joepp. Dacht ik ook, maar DS is nu zo'n hip op zichzelf staand merk, wil geen citroen meer genoemd worden.
Oesje, en ik die dacht dat dit intussen parate f1 kennis was, snorry ....
Drive To Survive (reeks) 3
@Eddy Point taken :D
Niks mis mee naar mijn mening... alleen F1, start a.u.b 1 a 2 transfermomenten... die besprekingen beginnen nu bijna direct na t zetten van de handtekening van Ocon en Alonso...
Zou de grote rivaal van Max Verstappen hiermee uit de F1 verdwijnen of zien we Ocon terug bij Mercedes?
Mercedes zal Russel hoger op het lijstje hebben staan. (Ik denk dat alleen Ocon zich nog als grote rivaal ziet.)
Zambiorix
Wat velen wel weten is dat Lando niet bij MB/Toto onder management staat maar bij: addmanagement(PUNT)co(PUNT)uk/drivers
No worries mate!
Dat zou verklaren waarom Haalt opeens openlijk een grote mond durft op te zetten richting Red Bull..
Haalt = hij.. vreemde autocorrectie..
@Zambio, als je het zó bekijkt heeft hij ook nog Ric voor zich, die is hem nu al 2 stappen voor
Waarom hij nu ineens open durft te zijn over de situatie, bedoel je? Hij vertelt echt geen wereldschokkende dingen.
Kan , Maar willen ze die Alonso in een rollator de grid op gaan rijden op een gegeven moment? Samen met ´mwaaaaa´ Die tijden zijn voorbij. Ik mag die ´rat´ van een Ocon ook niet hoor maar die heeft meer toekomst dan dan mijn held Alonso.
Slim van Alpine.
Gewoon een sympathieke Fransman aan boord halen.
andere bronnen binnen de paddock "dit nieuws is niet waar, en het werken met quoterings is niet altijd een bewijs en al helemaal niet zonder bronvermeldibg". "Het is wel een fransman, dus de link kun je opzich wel leggen, dus het komt vrij snel geloofwaatdig over"
Later meer
Geloof het gelijk dat ie al een voorcontract heeft, gezien zijn pittige uitingen over RB van de laatste tijd!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Joeppp
Posts: 7.719
Is dat een nieuwe Citroën?