34
Marc Harris, de echtgenoot van Claire Williams, heeft zich op social media geroerd over het nieuwste seizoen van de Netflix-serie Drive to Survive. De makers van de serie bieden een kijkje achter de schermen in de koningsklasse van de autosport, maar in de derde jaargang hebben ze iets over het hoofd gezien. Er is geen aflevering waarbij Williams centraal staat. Bijzonder, aangezien de Williams-familie zich vorig jaar genoodzaakt zag de renstal te verkopen aan Dorilton Capital.
Dat was toch wel een aflevering waard geweest, zou je denken. Het steekt Harris dat er geen enkele aandacht aan is besteed in het derde seizoen van Drive to Survive. "Het is onmogelijk om mijn frustratie en woede over het nieuwste seizoen van Drive to Survive onder stoelen of banken te schuiven. Deze serie is bedoeld om de fans dichter bij de sport te brengen, inzicht te geven in wat er allemaal gebeurt in de Formule 1 en de verhalen van een seizoen te vertellen."
De overname van het team van Williams door een investeringsmaatschappij had absoluut een plekje in het nieuwe seizoen van de serie verdiend, betoogt Harris. "Het is lastig voor te stellen dat er belangrijkere verhalen waren, afgezien van de coronapandemie, dan de verkoop van een van de meest historische, succesvolle en gekoesterde teams uit de geschiedenis van de Formule 1. Na vijftig jaar en zestien wereldtitels verlaten Frank Williams en zijn familie de sport en ze worden nauwelijks genoemd. Wat een schande, een totaal gebrek aan respect voor Frank, Claire en het team!"
Harris is keihard in zijn oordeel. Hij vervolgt: "Ze hebben een mogelijkheid laten liggen om het verhaal te vertellen van hoe hard de sport is, hoe lastig het is om te overleven en welke offers je daarvoor moet brengen. Het is te makkelijk om dan te roepen dat de makers geen toegang kregen. Het klopt dat geen enkele filmcrew welkom was bij de momenten dat Claire het team op de hoogte bracht en moest vertellen dat de familie de sport waarvan ze houden en waarvoor de geleefd hebben vaarwel moet zeggen. Maar het team heeft een overvloed aan materiaal beschikbaar gesteld en de filmcrews hadden de rest van de tijd wel toegang. Zonde dat daar geen gebruik van is gemaakt…"
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Inderdaad had dit wel een aflevering verdiend, net als de invalbeurt van Russel een gemiste kans is. Hoewel vermakelijk vind ik dit derde seizoen duidelijk de minste.
het is, althans voor de doorgewinterde F1 fan, ook niet meer dan 'snacken' tussendoor...
Met vlagen vind ik het vermakelijk (hangt af van het onderwerp) maar even zo vaak oninteressant..
En ze moeten eens wat minderen met die effecten, zwaar over de top, telkens weer hetzelfde liedje met bv de starts....
slow motion, bij elk startlicht dat uitgaat weer zo'n flauwe dreun...
beetje nokken met dat hollywood sausje
Het seizoen is eigenlijk een paar afleveringen te kort... wat Williams betreft, ik heb het gevoel dat de makers en de familie Williams het misschien eerder met elkaar aan de stok hebben gehad? Ik bedoel een beetje aandacht voor Williams had toch wel gemogen? Zeker George Russel’s historische invalbeurt en de grote faal toen van Mercedes!?
Overigens heb ik wel het gevoel dat de liefde tussen Red Bull en Gasly helemaal over is. Als ik de wederzijdse uitspraken over elkaar hoor lijkt het me niet gek dat Pierre na dit seizoen daar verkast! Horner die maak blijft roepen dat uit ‘de data’ blijkt dat Gasly toch echt niet goed genoeg is voor RBR en Gasly die afentoe het niet na kan laten om wat sneren uit te spreken richting het Red Bull management in de Drive to Survive serie op Netflix...
Een complete aflevering had het niet verdiend vind ik, misschien een halve aflevering..
Of ze hadden de filmcrew toe moeten laten, of in het geheel niet, je kunt niet verwachten dat je als team zelf uitmaakt welk materiaal in de serie verschijnt.
Daarnaast speelt het team al jaren geen enkele rol van betekenis meer, daardoor een beetje in de vergetelheid geraakt.
Je kunt als team niet tot in het oneindige blijven door teren op successen van pak m beet 25 jaar terug..
Hopelijk vinden ze vanaf nu weer de weg terug omhoog
misschien wel ook, maar zowel Mercedes als Ferrari wilde eerste seizoen Netflix ook niet mee in de keuken laten kijken, daardoor werden die teams vakkundig buiten de serie gehouden, pas later zagen die teams er de meerwaarde van in....
Als het team van Williams er aandacht voor had willen hebben dan hadden ze een deal met Netflix moeten sluiten..
Drive to Survive gaat niet over respect naar het verleden. Het is een serie waar spektakel en amusement uit moet spatten. En eerlijk is eerlijk, ik kijk elke avond een aflevering en vind dit seizoen wederom leuk om te bekijken.
Blijkbaar was voor het team van Drive to Survive het vertrek van Williams niet voldoende om aandacht aan te besteden. Hadden ze wat mij betreft wel moeten doen, vooral om te zien hoe Claire en Frank zo'n laatste weekend ervaren.
Je moet hier als ´kenner´ ook niet serieus naar gaan kijken, Het is dat er echt geen ruk anders te doen is. Maar dit Amerikaanse progamma moet je niet serieus nemen. Voor mensen die de F1 niet op de voet volgen misschien wel leuk. Maar ik ergerde me meer dan dat ik echt geboeid zat te kijken.
De enige aflevering die wel aardig was was die over Ferrari.
Brits programma Royalere, gemaakt door Britse makers en producenten. Maar ik snap de verwarring, aangezien het met een enorm Amerikaans jasje wordt aangekleed.
Verder geheel eens. Inmiddels 6 afleveringen gekeken uit nieuwsgierigheid en opbouw naar de komende dagen. Maar het is echt wel tenenkrommend slecht wat DTS seizoen 3 weet te brengen. Enorme montage fouten, vaak ook nog eens bewust. Keiharde leugens om incidenten te creëren die er helemaal niet waren. Chronologie fouten. Reportages en interviews met eenzelfde insteek/opzet zoals bijvoorbeeld SKY dat al wat seizoenen geleden heeft gedaan. En dan was dat van SKY ook nog eens van een beduidend hoger niveau. En ga zo maar door...
Ik denk dat de F1 maar hard moet nadenken of zij zichzelf niet juist met DTS in de voet schieten. 1 aflevering moet kennelijk al net zo veel spektakel bevatten als nagenoeg een heel seizoen F1 in werkelijkheid. Als je op deze wijze wordt warm gemaakt voor de sport, dan kom je van een erg koude kermis thuis en krijgt de F1 inderdaad heel snel het predicaat "saai".
Afkijken doe ik het nog wel Snork, daarvoor heb ik nu al te veel gezien. Maar ik weet nu al dat ik bij een eventueel 4e seizoen niet gretig zal zijn direct te gaan kijken. Is het commentaar volgend jaar hetzelfde én heb ik wat beters te doen, dan is dat toch wel een serieuze motivatie om het te laten schieten.
heb deze week voor het eerst Drive To Survive gezien. Kan ik er eindelijk over meepraten, maar k heb er eigenlijk weinig over te zeggen. Aan de ene kant wel leuke kijkjes achter de schermen, aan de andere kant ook soms vreselijk gemonteerd. Alsof je naar The Fast & Furious zit te kijkenof zo. Seizoen 1 en 2 laat ik voorlopig ff voor wat het is.
Ik heb er ook niet al te veel van gezien, maar ik kan je van het tweedee seizoen alleen die aflevering aanraden van die race in Hockenheim. Niet omdat Max won, maar omdat Mercedes er volledig door het ijs zakte. Dit seizoen vond ik aflevering 9 erg interessant vanwege die 2 bijzondere races in Bahrein vorig jaar (crash grosjean en de invalbeurt van Russell). Wat is ook opvallend vond was aflevering 3, Bottas wint in Rusland, maar iedereen van het Mercedes team is na de race supersnel vertrokken, niemand die het feestje van die overwinning met hem meevierde van zijn eigen team.
Zal wel een rede voor geweest zijn maar ik vond de laatste drive to survive geen hol aan. Ik heb hem wel afgekeken puur uit nieuwsgierigheid maar het kon geen moment boeien. Daarbij is het domweg ook te laat uitgezonden. Wie heeft er nu nog zin in een heel verhaal over Albon en Perez bij Racing Point?
Helemaal mee eens. De Williams verkoop en Russel in de Mercedes had een item moeten zijn. Drie afleveringen aan HAAS toewijden is wel wat overdreven,
-Timing zo vlak voor de start v nieuw seizoen vind ik echt slecht. Je interesse in afgelopen jaar is gewoon al voor n groot deel verdampt. Daardoor zijn er afleveringen gewoon niet boeiend (meer).
-Door n Williams bril gekeken snap je natuurlijk wel dat t als een grove schoffering voelt dat Netflix gewoon over dit feit heenstapt. Dat vind ik vanaf de zijlijn ook niet chique, maar aan de andere kant zijn het je EIGEN aannames waardoor je nu teleurgesteld of geschoffeerd bent.
Het doel v Netflix is dan ook niet 'een chronologisch jaaroverzicht neerzetten.' Ze pakken gewoon wat verhalen uit 2020 die ze uitlichten.
-aflevering over de bekoelde relatie tussen VETTEL en Ferrari vond ik daarentegen priceless. De sneren, de frequency tussen hen.. Wat moet die Vettel bevrijd zijn. Vettel, Günther Steiner en Magnussen ben ik echt leuker gaan vinden door deze serie. Heb een zwak voor Haas gekregen puur door Drive to Survive.
-Grosjean met z'n vrouw over dat ongeluk.. Mss soft van me maar ik had wel n 'fishermans friend momentje' hoor. Zat me echt voor te stellen wat voor beelden ze gehad hadden als Grosjean daar gecremeerd in zn wrak was achtergebleven. Dan hadden ze t niet uitgezonden maar ze hadden dat wèl gefilmd! Voor de F1 is zo'n ongeluk als met Grosjean heel goed voor de sport. Gek hoe dat werkt maar daar genereert interesse v mensen die het tot dan toe niet volgden. Na de dood van Senna en Ratzenberger verdubbelde de kijkcijfers bijna van F1.
Death sells. of je t leuk vindt of niet. en vuur / near death verkoopt ook.
-de special effects zijn vooral bedoelt om mensen te interesseren voor F1. Het als een trailer van een film brengen. Zo werkt marketing nu eenmaal. Wij als 'doorgewinterden' denken 'doe ff normaal met die fake effecten' maar ja, t is ook niet voor mij bedoeld. ik kan daar wel doorheen prikken.
Ik vond dat er wel wat meer dingen misten in dit seizoen van Drive to Survive:
- De 3 optredens van Hulkenberg
- Het vertrek van Honda
- Zoals door anderen al gezegd, het instappen van Russell in de Mercedes
- De race in Turkije
- En ja, ook wat chauvinisme, waar was Max dit seizoen?
Max wilt niet meewerken, heeft hij zijn redenen voor. Hij vindt o.a. dat DTS zaken lopen te manipuleren om het spannender te maken. Dat is geen voorstelling van de echte werkelijkheid. Maar ja, Ome Willem bleek in het echt ook niet Willem te heten. Het is wat.
Edwin Rutten bleek in het echt Ome Willem te heten,
zo zit het, niet andersom,
wel blijven opletten @Snork!
Ik moet ook bekennen dat ik seizoen 3 het slechtste vind tot nu toe. Eigenlijk werd het ieder seizoen slechter.
En met slechter bedoel ik, slechter voor mij en volgens mij ook voor de wat doorgewinterde F1-kijker. En Amerikaanse show achtige begint meer en meer op de voorhand te komen.
Is het daardoor een slechte serie: Nee. Er zullen genoeg kijkers zijn die dit net interessanter vinden. Alleen de doelgroep lijkt me iets te veranderen naar mate de serie meer seizoenen krijgt.
Het zal wel aan mij liggen, maar ik vermaak me er kostelijk mee :)
Ze hebben idd veel kansen laten liggen..vond er niet zoveel aan..terwijl er zoveel gebeurd is..die van vorig jaar was stukken beter en had mij er op verheugd...maar was matig
Buxton.....die mag ook wel eens aan de kant.
Ik lees her en der lovende kritieken, maar, het zal wel aan mij liggen, ik vond het ronduit belabberd deze keer.
Ik begrijp de beperkingen met het covid gezeik, maar dat gegoochel met fragmenten (veel herhalingen van zetten)die niet (altijd) kloppen, en het ontbreken van cruciale zaken (waarvan williams verkoop er zeker 1 van is) maakt het een zwakke vertoning. De opening in Australie was het enige wat de moeite waard was. (en mss Ferrari aflevering een beetje), de rest kan zo de prubllebak in
Mordor, 100% eens.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Claire Williams
158.202 reacties op Williams 39 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Williams
Beri
Posts: 6.397
Je kan niet blijven teren op eerdere successen. Dat klopt helemaal. Maar een team van een man die 50 jaar lang de Formule 1 mede heeft gevormd, had wel een plekje verdiend in deze serie. Zeker na wat er gebeurd is.