96
Om 14:30 lokale tijd werden de lampen boven de pitstraat van het Bahrain International Circuit groen; de eerste vrije training van de Grand Prix van Bahrain kon van start gaan - tevens het begin van het 2021 Formule 1-seizoen! Een kleine wijziging ten opzichte van vorig jaar: de eerste twee vrije trainingen van Grand Prix-weekenden zijn ingekort van anderhalf uur naar één uur. Verwacht is daarom dat er veel meer actie op de baan is tijdens de eerste twee sessies van het weekend.
Vrijwel iedereen ging meteen de baan op voor een installatieronde, om vervolgens weer de pits in te duiken. De twee McLaren-wagens zetten als eerste een snelle ronde neer, waarna Perez de eerste plek pakt.
Met de zachtste band springt Lewis Hamilton na één ronde al naar P1. Met een paarse eerste sector wist de Brit al een gat van drie tienden naar Perez te slaan, die ook op de zachtste band reed. Op dat moment rijden Verstappen en Bottas ook naar buiten. Bottas duikt onder de tijd van Hamilton, waarna Verstappen één tiende sneller weet te gaan dan Bottas.
Echter, met twee paarse sectoren weet Lewis Hamilton daarna weer drie tienden sneller te gaan dan Verstappen om weer P1 te pakken. Charles Leclerc weet aan te sluiten op de vijfde plek.
Met twee paarse sectoren weet Lando Norris een gat van drie tienden te slaan en naar P1 te gaan. Op dat zelfde moment probeerde Verstappen zijn eigen tijd te verbeteren, maar wist met drie gele sectoren geen tijd te vinden op een set zachte banden. Vettel weet aansluiting te zoeken op (op dat moment) P7. Ricciardo weet aan te sluiten op een halve seconde achter zijn teamgenoot Lando Norris, op dat moment goed voor P3.
Ook Charles Leclerc weet veel tijd te vinden op de zachte band; met drie groene sectoren wist hij een hele seconde te vinden ten opzichte van zijn vorige ronde en springt naar de tweede plek, minder dan één tiende achter op dat moment snelste man Lando Norris. Ook Pierre Gasly weet veel tijd te vinden en springt naar de derde tijd, drie tienden achter Norris. Op dat moment rijden Hamilton, Bottas en Perez weer naar buiten.
Beide Mercedessen laten wederom zien dat zij bovenaan de tijden horen; Hamilton weet aansluiting te zoeken op Lando Norris, maar Bottas weet daar even twee tienden vanaf te snoepen en springt naar P1. Hij reed een snelste eerste en derde sector tijdens die ronde. Op dat moment rijdt ook Max Verstappen de baan op met een nieuwe setje zachte banden - ook hij zal proberen zijn tijd te verbeteren.
Met een paarse eerste en tweede sector weet Verstappen zijn tijd te verbeteren, goed voor op dat moment P1. Hij ging drie tienden sneller dan Bottas, en duikt direct daarna de pits in.
Verstappen sluit uiteindelijk de eerste vrije training van de Grand Prix van Bahrein af als snelste, met Bottas als tweede en Lando Norris daar achter.
Bahrain International Circuit - 26 maart 2021
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Oeps mclaren kampioen?
Norris heeft die tijd heel vroeg gezet dus die was zeker op 1 gekomen als hij nog een run had gedaan
Aapnootmies: As is verbrande turf
mario: ik denk dat je hem niet helemaal snapt....
Aapnoottroll.
Dit zegt me weinig, Maar wel 1 ding: Mclaren komt eraan. En die zijn de dark horse.
Alleen maar mooi toch?
Die gevechten van voorgaande jaren in het middenveld lekker naar voor schuiven!
Ferrari ook. Goed om te zien. Alpine en AM valt vies tegen.
Wordt saai seizoen.... Max met twee vingers in zijn neus wereldkampioen ;)
Ik ben ff bier halen voor VT2.
Aston Martin en Alpine vallen voorlopig tegen
en Alonso moet eerst maar eens zien sneller dan Ocon te zijn voor hij aan Hamilton en Max mag denken.
Ben bang dat RedBull het lastig gaat krijgen, McLaren en Ferrari zien er goed uit.
Wat ziet er goed uit dan? De tijden zijn 3 seconden langzamer dan in de test... volgens mij zijn ze zelfs langzamer dan dag 1 met de testweek
De wagen van Hamilton is gesaboteerd....
Ja precies!
Iemans heeft stiekem de Mercedessen weer snel gemaakt waardoor de achterstand weg is.
Vraagje. Nu ze minder tijd krijgen in fp1 en fp2 krijgen ze ook minder banden per weekend?
En mag de nieuwe band weer met een lagere druk gereden worden dan vorig jaar?
Hop, de kop is er af!
Valt nog weinig te zeggen over de tijden aangezien ze tijdens de wintertests dik 2sec rapper gingen, maar voorlopig staat die P1 :)
Dit was erg kort en erg weinig rondjes....wat heb je hier aan?
Na de wintertest:
"maar het was pas de wintertest, Mercedes is gewoon dominant"
Na VT1:
"maar het was pas VT1, Mercedes is gewoon dominant"
Als ik er uiteindelijk naast zit met mijn voorspelling (namelijk dat Red Bull het gat naar Mercedes dichtgereden heeft en de wintertest hier een goede indicatie van was) zal ik dit ruiterlijk toegeven. Maar gaan de mensen die roepen dat Mercedes straks makkelijk 1 & 2 staat het ook toegeven als ze ernaast zitten?
Red Bull heeft sinds 2013 niet meer zo een goede voorbereiding gehad en de wagen ligt op de rails. Ik zeg niet dat Mercedes geen kampioen wordt maar ze zijn simpelweg niet dominant meer. Dat lijkt me inmiddels geen wappie uitspraak meer maar een realistische analyse, die wat mij betreft in VT1 bevestigd werd.
McLaren zit straks misschien in een soort niemandsland op P5 & P6. En Alpine.... niet vooruit te branden! Alard Kalff gaat keihard gelijk krijgen straks met zijn voorspelling over Alonso.
heb je de poll gezien hier? 60% dacht hetzelfde, alleen niemand durfde het hardop te zeggen. Dat je dat nog steeds niet snapt.
Ik heb Allard niet gehoord over Alo. Wat zei hij?
Ik kan het wel raden hoor, iets met de 'Alonso-vloek'?
Misschien is een forum niet om alleen maar je gelijk te halen Damon.
Geniet nou gewoon van de competitie, want het ziet er naar uit dat die er gewoon is dit jaar ;-)
het is pas VT1
"Misschien is een forum niet om alleen maar je gelijk te halen Damon."
ik geef je gelijk hoor @Bill,
heb je nou je zin?!
Alard Kalff had een aantal gepeperde uitspraken:
- Alonso wordt DE teleurstelling van 2021.
- Yuki is de Japanse Verstappen
- Perez is geen haar beter dan Albon
- Red Bull en Mercedes zijn elkaar gewaagd
Laten we in ieder geval hopen op een mooie strijd.
@Royalere,
De kwaliteit van Leclerc maskeert een hoop bij Ferrari denk ik. AT zit er lekker bij inderdaad maar McLaren gaat wel echt een maatje te groot zijn voor ze.
er waren ook genoeg anderen die vorig jaar al riepen (ook al voor Abu Dhabi) dat het dit jaar met een vernieuwde Honda motor misschien wel zou kunnen. En de poll stond gisteren ook gewoon op 60%. En dan gaat het nu over het gelijk van Damon. Ik was er al bang voor.
@Damon Hill: dank.
uitspraak 1: ik denk het ook.
uitspraak 2: laten we het hopen.
uitspraak 3: Ik hoop het niet en ik denk het ook niet. Perez laat zich minder snel gek maken.
uitspraak 4: laten we het hopen.
@Damon
Max heeft vorige week nog gezegd dat Mercedes andere jaren ook steeds op de vrijdagen enorm veel achterhoudt en dan in VT3 er ineens staat waarna iedereen zegt dat het zo knap is dat ze zo maar iets gevonden hebben.
Ga er maar vanuit dat Mercedes niet ineens een andere aanpak heeft dan dat ze al jaren doen en dat er nog heel veel speling voor hen is om te sneller te kunnen.
Morgen na VT3 weten we pas iets meer en eigenlijk pas na Q3.
@Maximo. Ik ga niet zeggen dat je ongelijk hebt, want vaak is dat zo geweest. Echter was er vorig jaar eind seizoen een trendbreuk.
Als je naar vorig jaar kijkt Bahrain. Verstappen was het snelst in VT3.
Mercedes is juist in Q3 altijd enorm veel sterker geweest.
Staat me bij dat Verstappen vorig jaar in alle VT's het snelst was in de laatste race (die hij won) maar dat in q3 Verstappen maar net pole kon pakken met 2 honderdste verschil naar Bottas.
Ik ga nog niets zeggen. Dat rondje op oude banden van Hamilton zag er net in VT3 erg strak uit. Paarse sectoren zelfs hier en daar.
Volgens mij zijn de motoren van Red Bull en Mercedes nog niet opengedraaid. Alle twee de teams kunnen veel harder.
Vettel helaas dus toch nog met zijn roze helm ipv die met de Duitse vlag. Jammer. Ook appart dat Vettel in de "2e" auto zit met gele camera.
Ik ben erg benieuwd naar morgen, want ik heb toch het idee dat niet iedereen het achterste van de tong heeft laten zien.
Perez 0.6 sec achter Max. Ik hoop voor hem dat dat niet met dezelfde fuel load en motorsetting is. Anders gaat het een zwaar seizoen voor hem worden.
@Roy,
fanboy!
@Roy ouwe fanboi! Mag je niet zeggen!
😉🥂
Voor de 6000ste keer. Hoe verwacht je nu dat de man die ruiterlijk afgedroogd is door Button, op snelheid serieus geklopt is door Ocon, nu ineens het Verstappen gaat lastig maken.
Dit ziet er al best realistisch uit voor het kwalificatiebeeld/wedstrijdbeeld. Een paar wisselingen daargelaten natuurlijk.
Het enige dat me opviel is dat de MB er weer wat stabieler uitzag, maar dat zal niet zoveel mensen verbazen.
We zullen in Q3 pas een beetje te zien gaan krijgen hoe de verhoudingen liggen de eerste paar races.
Geen van de teams lijkt echt volle bak te zijn gegaan, gezien de tijden.
Toch vrees ik dat MB weer de snelste zal zijn, maar hopelijk zijn de verschillen kleiner dan afgelopen jaren. Dan krijgen we misschien weer wat spanning terug in de F1.
Hij was inderdaad helemaal niet stabiel in eerste instantie. Elke bocht onderstuur.
Echter zat er plots een rondje bij op oude banden die er wel heel strak uit zag.
Maar op de nieuwe banden tijdens zijn snelste ronde was hij erg snel tot de laatste bocht, waar hij de bocht verpestte.
Het zet mij in zoverre iets dat de FP1 net als altijd niet om de tijden gaat, maar in dit geval vind ik het wel interessant om te kijken naar het verschil in tijd ten opzicht van vorig jaar FP1 bahrein.
Even een aantal vergelijkingen ten opzichte van toen:
HAM reed vandaag 2,89 seconde langzamer als de laatste fp1 in bahrein
BOT reed vandaag 2,21 seconde langzamer als de laastse fp1 in bahrein
VER reed vandaag 1,10 seconde langzamer als de laastse fp1 in bahrein
NOR reed vandaag 0,51 seconde langzamer als de laastse fp1 in bahrein ( SAI reed vorig jaar ruim een seconde sneller als norris in FP1 ) dus dit zou vertekend zijn en wellicht 1,88 moeten zijn.
Mijn conclusie is dus dat Mercedes het meeste laste heeft van de nieuwe regels, Mclaren dichterbij is gekomen op mercedes, en RBR echt een stuk gevonden heeft in de motor??? of de rake nu echt een heel groot voordeel is voor ze.
Ben benieuwd hoe het zal zijn qua tijdverhouding ten opzichte van vorig jaar in FP2 maar dit lijkt mij wel iets te zeggen dat RBR een goede auto heeft dit jaar en mee kan doen om het kampioenschap. Ik denk namelijk dat ze allemaal in de vrije trainingen hetzelfde doen qua motorstand benzine etc. vandaar dat mercedes meestal ook in de fp vooraan stond en ze nu toch een gat laten van 0,3 en 0,5 seconde.
Laten we hopen dat de dominantie eindelijk voorbij is.
@bulldog, nee met de tijden van de vrije training van vorig seizoen
Verstappen pakte de meeste winst in sector 1, en hij had een mega slipstream, dus denk dat het dichter bij elkaar zat.
Maar hoop natuurlijk op een sterke RedBull.
In de laatste sector liet hij weer tijd liggen dus daar had het ook sneller gekund. En ik heb al die andere rondjes niet gezien maar er zal ongetwijfeld nog meer met een slipstream hebben gereden
De enige conclusie die ik hier uit ga trekken is dat het veld redelijk dicht bij elkaar lijkt te zitten. En daar ben ik heel blij mee. Hoe meer zielen hoe meer vreugd. :)
De enige conclusie die ik durf te trekken is dat ze 3 seconden langzamer waren dan de laatste testdag 😊
Yohee, Yohoo het seizoen is begonnen!
Denk nog steeds
1)Merc
2)RB
3)McL
4)Ferrari
5)Alpha T
6)Aston M
7Alfa Romeo
8)Alpine
9)Williams
10)Haas
Alleen is t de vraag op hoeveel banen dit seizoen RB de nr 1 kan pakken en Merc tot nr 2 degradeert, want dat gaat wel n aantal keren gebeuren. Hopelijk vaker dan ik verwacht!
Tijden zegt nog niet zoveel, gaan nog wel een paar seconden af per ronde. Wat me wel opvalt, is dat Max, van alle overige coureurs, weer het grootste gat met z'n teammaat heeft geslagen.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.744 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
613.613 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
MrStef85
Posts: 6.261
Na 'mies' komt 'trol' volgens mij.