Mercedes-coureur Valtteri Bottas ziet dat zijn team vooruitgang heeft geboekt met de W12, maar erkent dat er nog veel werk te doen is. Tijdens de wintertests had het Duitse team geen ideale voorbereiding door problemen met de versnellingsbak en een instabiele achterkant.
''Allereerst, de auto voelde beter dan tijdens de tests. Dat is een goed teken, maar het voelde ook dat we nog niet de juiste balans hebben gevonden. In ieder geval was het een probleemvrije dag'', zei de Fin opgelucht. ''Maar het belangrijkste is dat we nog veel werk te doen hebben als we willen vechten voor de pole of de overwinning."
Het doel van de vrijdag is om de wagen in het juiste raamwerk te krijgen. Tot op heden is dat volgens Bottas niet helemaal gelukt. ''De incosistentie en de balans aan de achterkant was een belangrijk aandachtspunt in het maken van de setup. Het is nog niet echt hoe we het willen hebben, maar we werken eraan. We hebben nog vandaag en morgen om het uit te zoeken. De laatste lange run die we deden was erg incostistent and we konden de rondes niet aan elkaar breien. Het is pas vrijdag en we zijn aan het uitproberen.''
Bottas ziet Mercedes niet als topfavoriet en verwacht dat andere renstallen de zaakjes beter op orde hebben ''McLaren leek sterk vandaag, en Red Bull zoals verwacht. Ik denk niet dat we de snelste zijn, maar we zijn niet ver weg. We hebben een duidelijk doel en we zullen morgen'', zei de Mercedes-coureur tot slot.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
precies wat jij zegt, het doet pijn om zo'n merk zo te zien ploeteren
Met pijn in ons hart zien we dit team verder en verder afglijden.
Dat had ik verleden jaar al tijdens de laatste race, Ik zat gewoon met tranen in mijn ogen. Ze hadden al 1 race niet meer gewonnen. ik heb gelijk gedoneerd aan het team toen. hopenlijk zetten ze iedereen gewoon weer op ruim 1 seconde, Want dit gun je niemand.
RB moet het ook rustig aan gaan doen, Want anders klaagt Mercedes ze aan voor mishandeling.
ze hadden ook de nieuwe Mercedes ipv W12 de WW2 moeten noemen
Idd. ja,toen verloren ze ook....
In de kwalificatie zou het spannend kunnen worden en kan hij gelijk hebben.
Op racetrim ontlopen RB en Mercedes elkaar nauwelijks, ook Perez laat hier prima tijden zien .
Mclaren is maar liefst 9 tienden langzamer , AT en Ferrari zitten min of meer op hetzelfde niveau als Mclaren.
Perez zal net als Gasly en Albon een probleem hebben als hij matig kwalificeert. Je race snelheid kan goed zijn, maar je moettoch mensen inhalen als je slecht op de grid staat.
Wat dat betreft is er niks veranderd. Perez moet gewoon top 4 kwalificeren om een rol van betekenis te spelen.
@Politik,
" AT en Ferrari zitten min of meer op hetzelfde niveau als Mclaren."
Bedoel je dan één coureur van elk team of het gemiddelde van beide coureurs van elk team?
Want Ricciardo moet nog wennen en Tsunoda ook.
Ik heb een probleem, want ik wil beide teams als best of the rest zien presteren. :-))
@Pietje Bell,
Naar wat ik weet was Tsunoda op de mediums het snelste van het middenveld, op 7 tienden van Verstappen. Het lijkt erop dat Gasly zich geconcentreerd heeft op de softs, met hoge 1.38 ers was hij de snelste man, met Ricciardo daar vlak achter. Ferrari bleef flink achter op de softs, maar Sainz zat op de mediums samen met Norris en Ricciardo vlak achter Tsunoda.
Het lijkt er dus op, dat met name AT er ook prima voor staat!
Bottas gaat denk ik niet meedoen voor pole, Lewis kan er misschien 1 ´wonder´ rondje uitpersen, want eerlijk is eerlijk, Samen met Senna tot nu toe de beste die dat kunnen. Maar ik verwacht eigenlijk Max op pole. Het gaat close worden, Dat is zeker.
Maar stel dat Mercedes gewoon de pole pakt en Max/checo zitten er maar een paar tienden achter, Dan gaat het alsnog spannend worden op alle andere banen en in de races. Als Mercedes maar niet meer dan 0.500 voor staat.
Precies @Roy,zelfs al zou Lewis pole trainen,dan nog wordt het spannend.
De Mercedes is natuurlijk nog steeds één van de beste wagens,maar de uitermate dominantie is niet meer, zeker niet op dit circuit.
Na lange tijd kunnen we ons gaan opmaken op een zeer spannend seizoen.
RedBull is dominant hebben we gezien, dus nu gaan we zien en horen wat de fanboys allemaal te zeggen hebben als Max in die dominante wagen gaat winnen: ligt het nu aan de wagen .....of aan de coureur.
RB dominant? Als ze banmiddag een halve seconde voorsprong hebben dan geef ik je gelijk. En dan gaat het ook een heel saai seizoen worden voor de titel. Maar ga er maar niet vanuit. Ik denk dat de Mercedes nog iets meer in het vat heeft en dat het heel spannend gaat worden, Dan gaat het inderdaad op de rijder aankomen. En dan zou ik mijn geld op Max zetten.
Kijk alleen al even hoe Max zijn teammaten presteerde de afgelopen jaren. en gisteren ook weer(beetje te vroeg nog eigenlijk). De RB gaat niet dominant zijn denk ik.
@Ouw
Je hebt idd een punt.
Dat kan weleens een héle sjagerijnse discussie worden...
Ik verwacht er nog wel 'n paar MrStef.
Klopt @Roy, maar ik weet wél dat hij niet gecharmeerd is
van Max als persoon. ;-))
Naar mijn mening heb je een dominante auto als je met relatief gemakkelijk P1 en P2 pakt. Dat was de laatste jaren gewoon zo. Mocht..mocht Verstappen de RB winnend kunnen maken (icm een ruime voorsprong in Quali) dan hangt het van perez af of het blijkt dat de auto dominant is. Wordt hij easy P2 dan is de auto idd dominant. Vecht hij voor p3, 4, etc blikt dat het Á, geen dominantie is en is B, hij ook niet die topper is.
Klopt Pietje, ik zie Max zeer graag als coureur, 'n geweldenaar, maar als persoon 'n stuk minder.
Zelfde geldt voor Honda en RedBull.
Honda de geweldenaar, maar ik heb niets met RedBull.
Ik vind het wel knap van RedBull dat ze Mercedes het vuur aan de schenen leggen.
En dit Roy is één van mijn serieuze posts.
@Ouw, daarom geniet ik dus meer van AlphaTauri met de Honda motor en nu nog meer met Yuki achter het stuur. Hij was net weer als eerste buiten.
Die jongen is zooo fanatiek, maar wel goed z'n koppie erbij, en ook heel gewiekst, heerlijk!
Vindt Bottas doorgaans vrij realistisch. Geloof hem altijd wat meer dan Toto en Lewis. Maar dat is kwestie van mijn gevoel.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.533
RedBull is dominant hebben we gezien, dus nu gaan we zien en horen wat de fanboys allemaal te zeggen hebben als Max in die dominante wagen gaat winnen: ligt het nu aan de wagen .....of aan de coureur.