Mercedes heeft de eerste echte tik gekregen in het nieuwe F1-seizoen. Red Bull Racing deelde met Max Verstappen die tik uit, door in de kwalificatie met 4 tienden voorsprong de pole position te pakken. Daarmee zorgt het ervoor dat het de zegereeks van Mercedes, die altijd sterk uit de startblokken kwamen, doorbreekt.
Tot teleurstelling van Mercedes-teambaas Toto Wolff. Hij baalt stevig en concludeert dat Lewis Hamilton en Valtteri Bottas niet snel genoeg waren: "We waren vandaag niet snel genoeg. Ik vind het moeilijk te accepteren dat we achterop lopen."
"We zijn ten opzichte van de wintertest zeker sneller geworden, ik had ook het idee dat we er serieus goed voorstonden. Het tegendeel bleek echter vandaag de harde waarheid", zo zei de Oostenrijker die daarmee aangeeft dat Mercedes niet in de kaarten liet kijken tijdens de wintertest van 2 weken geleden.
Net als veel anderen is ook Wolff onder de indruk van de prestaties van Honda: "De motor achterin de Red Bull lijkt flink beter geworden dan hij was. Met name het loslaten van de elektrische energie in de motor hebben ze op dit moment goed voor elkaar. Wij kwamen energie te kort aan het einde van de rondes maar Red Bull blijkbaar niet. Op dat gebied zijn ze ons voorbij gegaan."
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
royalere, max is snel maar de veel verbeterde honda motor heeft dit mogelijk gemaakt, zoals toto al zei de honda motor is mercedes motor voorbij gestreefd. en hou perez a.u.b. erbuiten want hij komt net kijken bij redbull terwijl max al 6 jaar bij redbull zit.
ik zag vanmorgen nog een uitgebreide analyse met allerlei staafdiagrammen en daar was Mercedes vewrreweg de snelste op de rechte stukken. Dat zegt niet alles over de motor maar wel heel veel
Heren, volgens mij is het nog altijd een optelsom van de auto met coureur.
Redbull en Mercedes hebben beiden geweldige auto's gemaakt, en Lewis en Max zijn zeer aan elkaar gewaagd. Wie de beste is? Dat is voorlopig onmogelijk te zeggen. Als jullie nou je persoonlijke mening eens als zodanig verkondigen i.p.v. als een voldongen feit ;)
Ach, zonder geluk vaart niemand wel ;)
Hoezo vergeleken we nu ineens rondetijden in Q2?
Ik heb de snelste ronde van Hamilton vergeleken met die van Verstappen en ziet gewoon dat Verstappen meer maximaliseert. Hamilton is sterk in kwalificeren, maar niet zo sterk als Verstappen de afgelopen jaren. Of in ieder geval niet zo consistent sterk ieder weekend. En uiteraard blijft het lastig vergelijken, maar voor zover we inzicht hebben in de data is die overtuigend in het voordeel van Verstappen.
royalere, perez was met de medium band naar buiten gestuurd in Q2 terwijl de top 4 tot 10 met soft de tijden heeft gezet, dr marko zei ook dat het de fout was van het team. ik geloof dat perez de top 5 in Q3 had gehaald als dit niet was gebeurd. en max is natuurlijk een talent in de categorie senna, schumacher, daarom vind ik het ook raar dat je max met perez vergelijkt.
@BrRacing
"Perez zat maar 0.3 achter Max in Q2. Hamilton 7 tiende voor Bottas."
Dat klopt dus niet.
Perez zat 0,341 achter Verstappen in Q2 met 1 poging meer.
Bottas zat 0,101 achter Hamilton met evenveel pogingen.
Behalve dat het natuurlijk raar is om naar Q2 te kijken in plaats van naar Q3 zit je er ook behoorlijk naast met je feiten.
Omg gaan we weer...
@Leclerc Fan:
Congrats met de mooie P4 ;)
Word jij nooit moe van je eigen gezeur?
Ik vind Max ook wereldniveau maar jij doet alsof er maar 1 toptalent aanwezig is op deze hele aardkloot.
Alleen daarom zou je haast hopen dat Max eens in een team terechtkomt naast een ander toptalent. Miss is een Russel of een Leclerc in dezelfde wagen wel net zo goed als jou Maxie zoals jij hem noemt.
En je kan lullen zoveel je wil maar als je geen vergelijk hebt in dezelfde wagen dan kan je er niet over oordelen wie het best is.
Max is uiteraard een toptalent daar is geen discussie over mogelijkj.
Heren, los van de voorkeur; is het nu echt zo moeilijk om te erkennen dat Verstappen tot nu toe een werkelijk foutloos en dominant weekend op het asfalt legt. Er staat nog een record van the GOAT wat betreft het aantal clean sweeps waar nog nooit iemand in de buurt is gekomen; wat gun ik het Verstappen om mijn held Jim Clark te evenaren. Dat is imho een veel grotere prestatie als WDC worden. Wat ik tot nu toe zie is een zeer relaxte Verstappen die op een missie is en die zich door niets en niemand laat afleiden. Op elke sterke ronde van Mercedes had ie een antwoord. Fokking briljant. Gewoon fokking briljant.
Ik heb gelezen at de Mercedes het motor vermogen nog niet geheel open had staan. Misschine zine we dat vanmiddag wel gebeuren. Toto is nog steeds in sandbagging modus. Feit is dat Perez nooit de betere qulifyer was maar wel beter in de race zelf. Dat was ook waarom de Hulk hem in hun tijd bij FI over een heel seizoen bekeken versloeg. Als Perez dat niet beter voor elkaar krijgt, staat Max er toch weer alleen voor tegenover 2 Mercedessen zoals nu ook. Dat zijn toch dingen die het verschil kunnen maken. Daarom is Mercedes nog steeds favoriet. Hamilton was mijns inziens daarom ook niet werkelijk chagerijnig.
Fanboy?
@stitch
Als Mercedes vanaf het begin van de kwalificatie de motor nog niet volledig open had staan en ze dat tijdens de race wel doen, dan worden ze gediskwalificeerd. Sinds Monza vorig jaar moeten kwalificatie en race met dezelfde motorstand worden gereden. Alleen terugschroeven mag wanneer er een aantoonbaar probleem is (en ook alleen maar naar beneden, niet meer terug omhoog).
Eddy.
Verschil is Honda.
@Ouw: Dus dat.... Honda heeft het (zoals het er nu naar uitziet) het verschil tussen de Mercedes motor en de Honda motor gemarginaliseerd....
Max heeft dat verschil tussen Mercedes en RBR/Honda niet gemarginaliseerd....
Het kan nu wel leuk worden welk team het seizoen constant snel en betrouwbaar kan zijn met de twee beste coureurs van het huidige veld...
Omg Roy 2...
@WCMax,
Maar dat hebben jullie.toch al jaren lang geroepen?
Juist daarom zou het logisch zijn om niet alleen Max, maar vooral ook de Honda PU de credits te geven.
En dan hebben we.ook nog altijd iets van een aeropakket dat een belangrijke factor speelt in de snelheid van een auto.
Nee, het verschil in snelheid ligt niet alleen aan de coureur als het in het straatje van bepaalde fans past.
Ho ho Politik. Ga je mond eens spoele met je jullie. Niet alles over een kam scheren he ;)
Ik ben en blijf van mening dat de wagen voor > 80% bepaald of je een titel binnen kunt slepen of niet.
Dit geldt dus voor zowel Lewis als Max.
Het is juist opvallend dat de mensen die glashard hebben ontkend dat Lewsi de titels wel erg makkelijk heeft behaald door de toonaangevende Merc, nu in een keer het hoogste woord hebben dat de resultaten van Max door de RB komen.
Conclusie: zowel Max als Lewis zijn afhankelijk van hun materiaal.
Laten we genieten van het feit dat Merc en RB zo dicht bij elkaar zitten en dat Fer een mega stap heeft gezet en er weer aan zit te komen.
Straks weer met hoge hartslag en zweethandjes klaar zitten voor de start. Bring it on.
''Wij kwamen energie te kort aan het einde van de rondes maar Red Bull blijkbaar niet. Op dat gebied zijn ze ons voorbij gegaan."
Wauw wat fantastisch om te lezen dit! Al die jaren dat RedBull en Max sowieso flink wat tijd verloren op de rechte stukken lijken nu voorbij te zijn haha!
Nu heeft Wolff eindelijk eens iets om over te huilen.
Howlin' Wolff...
Huilende wolf in t bos
"Toto Wolff dacht er goed voor te staan: "Honda-motor is ons voorbij gegaan""
Dat is nogal wat prematuur..... Tis pas raceweekend nummero uno..... RBR kan aardig door ontwikkelen en dat Mercedes zeker ook..... Op dit moment ziet het er rooskleurig uit voor RBR, maar we weten echt nog niet hoe het er over 2 maanden uitziet....
Laat het maar lekker spannend worden!!! Daar heb ik wel zin an!!! ;-)
We gaan een spannend seizoen tegemoet. Wat kan een mens meer wensen. Hopelijk wordt dat niet verziekt door giftige maar eerder gevuld met respectvolle uitspraken. Wie zijn die "die-hard" F1 fans die daar boven staan?
Helemaal mee eens!
Op een spannend F1 seizoen 🍻
Tja Toto, wij vonden het ook moeilijk te accepteren dat Mercedes ieder jaar weer dominant bleek. Wat een genot en bevrijding om na 7 jaar eindelijk eens te zien dat de kaarten mogelijk anders geschud zijn!
Echt knap van Lewis dat hij met zijn Mercedes de schade nog weet te beperken tot 0,388 sec.
Dan ben je echt een GOAT.
En dan te bedenken dat de Hond a nog niet eens vol open is gedraaid.
Superieure Mercedes?
Nee,het was gewoon een F1 wagen.
Lewis maakte van de wagen een winnaar,daarom is hij een GOAT.
Een goat is een geit. Een schaap is een sheep 😉
Ja Mercedes laat het vooral liggen in het bochtige werk in sector 2. De andere sectoren was Max ook wel snelste maar het was zeer nipt daar. En of Honda hun echt voorbij is betwijfel ik ze zitten er dicht op maar denk dat vooral het chassis van Red Bull het beste is.
@MacGyver
Ik denk dat Red Bull dit weekend niet zozeer meer downforce heeft gezet dan Mercedes. In ieder geval niet qua vleugel afstelling. Ik heb even wat foto's vergeleken van beide wagens dit weekend en de achtervleugel van Red Bull is eerder platter dan die van Mercedes dan steiler.
Ik denk dat Red Bull simpelweg meer downforce uit de vloer haalt en dat de Honda en Mercedes motoren ongeveer gelijkwaardig aan elkaar zijn.
Alpha Tauri (en voorheen Toro Rosso) heeft al jaren een auto die sneller gaat op de rechte stukken, vaak ten koste van de bochtensnelheid. Hun auto lijkt dit jaar wederom flink te zijn verbeterd en lijkt het nu ook in de bochten goed te doen. Bovendien lijkt die auto relatief makkelijk te besturen, iets dat ongetwijfeld helpt om het maximale eruit te halen.
Eddy.
Toto heeft het over de tijdsduur voor het gebruik van de MGU-K. Ik geloof ook niet dat ze nu ineens minder energie opwekken om een heel rondje 160pk te kunnen gebruiken. Ik denk eerder dat de rake en de balans het verschil maken tov Mercedes.
Of ze moeten nu meer van de motor vragen om dat het chassis minder is, maar dat geloof ik niet echt.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
d07
Posts: 2.508
Het is ook altijd hetzelfde liedje. Als Lewis sneller is, is het de Mercedes. Als Max sneller is, is eigenlijk de Mercedes nog steeds beter, maar dan is het echt Max die het verschil maakt. En dan anderen als fanboy bestempelen....