Red Bull Racing presteert weer ijzersterk met pitstops in Bahrein
Gepubliceerd op 29 maa 2021 10:26
11
Door: Rob Veenstra
Het team van Red Bull Racing was vorig seizoen de maatstaf op gebied van snelle pitstops en dat was tijdens de eerste Grand Prix van 2021 wederom zo. De crew van de Oostenrijkse renstal is het duidelijk niet verleerd en vertoont geen tekenen van verslapping. Red Bull Racing leverde in Bahrein weer de twee snelste pitstops af. Bij Max Verstappen had de pitcrew slechts 1,93 seconde nodig om de banden te verwisselen, bij teamgenoot Sergio Perez duurde zijn snelste stop precies 2 seconden. Zo heeft Red Bull Racing al een eerste slag geslagen in de jacht op prolongatie van de DHL Fastest Pit Stop Award.
.@redbullracing still the ones to beat in the pits in 2021. Last year's champions execute the #DHL Fastest Pit Stop once again in the #BahrainGP. #F1#DHLF1
Als ze gewoon hamilton hadden gevolgd, zoals Mercedes altijd deed bij Max, hadden ze dik gewonnen.
Hamilton ging naar wit, Max geel. Dan had hij waarschijnlijk net genoeg over gehad om voor hamilton op de baan te komen. Met de gele band extra uitlopen en dan als Lewis zou inlopen wisselen voor wit.
Dan had Lewis moeten volgen. Kat in het bakkie.
Nee redbull heeft gister de race echt zelf verkloot
Ijzersterk team, Tactisch nog een beetje aanscherpen en niks staat ze in de weg om WK te worden, Ik snap al dat gehuil om gisteren eigenlijk ook niet. Je wint elke training, Je pakt pole. Dat ding is bloedjesnel in de bochten. Het is alleen zonde dat Perez niet in de top 4 startte. Maar het ziet er goed uit hoor.
Helemaal mee eens. Dit was vorig jaar al een zwak punt waarna ik had gedacht dat ze hier toch wel stappen zouden maken. Frustrerend om te zien dat het niet is verbeterd.
Maakt ook niet zo veel uit, Max kan iedergeval de strijd aan, Max staat er gewoon heel goed voor, goede auto en nog vele GP's die verreden moeten worden.
sterk in de stops...uiterst zwak in strategie.
Max sinds de stops continu in de aanval met als resultaat overbelasting van de banden.
Ze moesten gewoon meegaan met Mercedes en zo het gat continu op 2 seconden houden...nu moest Max continu een gat van 7 seconden dichten
En nu maar hopen dat die achteropwielhanging niet maar half op punt staat bij Merc. Ze hebben op 2 weekjes dat probleem eigenlijk echt super aangepast. Daar moeten we eerlijk in zijn.
Stel dat ze dit nog meer verbeteren en daar wat tijd uithalen dan zitten we weer met een superieure Merc.
Rb heeft uiteraard wel al bewezen dat ze de ontwikkeling aankunnen dus laat ons hopen dat de marge bij Rb minstens even groot is als die andere Merc.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
11
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
972 leden hebben dit team als favoriet
Mr Marly
Posts: 7.641
Wat heb ik me gisteren toch weer geërgerd aan de pitstops van McLaren, deze zijn nog steeds gemiddeld minstens een seconde te langzaam.