Red Bull Racing-motorenpartner Honda evalueert of het mogelijk is om de krachtbron de komende races nog agressiever te gebruiken dan in Bahrein al gebeurde. Dat stelt technisch directeur Toyoharu Tanabe in gesprek met Autosport.com. De Japanse autofabrikant zal eerst alle data die tijdens het eerste Grand Prix-weekend verzameld is bestuderen.
Bij gunstige resultaten zal Honda meer motorvermogen beschikbaar stellen bij de eerstvolgende races. Dat zou Red Bull Racing goed uitkomen in de strijd met Mercedes. Honda lijkt deze winter flinke progressie geboekt te hebben en een aandrijflijn samengesteld te hebben die zich kan meten met de beste krachtbronnen op de grid.
Tanabe schetst de situatie: "We zullen nu eerst de data tegen het licht houden. We moeten beoordelen in hoeverre de krachtbron is uitgeput in het eerste Grand Prix-weekend. Aan de hand daarvan stemmen we de motor vervolgens beter af op de karakteristieken van elk circuit voor de toekomst. We willen verifiëren of het gebruik van motorvermogen optimaal is geweest. Ik geloof dat we de agressievere stand zonder problemen kunnen gebruiken, maar we moeten nog nadenken over wat de beste manier is om de motor te benutten in de toekomst."
De nederlaag in Bahrein was een tegenvallertje, maar wat overheerst is dat Honda nu echt partij kan bieden aan Mercedes. Tanabe vervolgt: "Het resultaat was teleurstellend. Max Verstappen kon meedoen om de zege en die performance was positief. Het was een goede eerste race van het seizoen. We hebben gedaan wat we kunnen en de strategie van het team was ook optimaal. Maar op de vraag of ik honderd procent tevreden ben, moet ik nee beantwoorden."
"Vorig jaar waren we alleen in staat om te winnen als alles perfect was. Als je kijkt naar het verschil met Mercedes, dan denk ik dat we ons nu in een betere uitgangspositie bevinden", aldus de technisch directeur van Honda.
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Ja die japanners zijn van nature al voorzichtig en bescheiden maar dit geeft de burger moed
“ We hebben gedaan wat we kunnen en de strategie van het team was ook optimaal. ”
Nee dat wat hij niet.
“ Vorig jaar waren we alleen in staat om te winnen als alles perfect was.”
Dat is nog steeds zo.
Gas erbij en weg met die terughoudende Japanse angst. Jullie hebben alles op alles gezet voor dit jaar dus pers het er dan ook uit want het eerste gevecht is verloren. 0-1
Tijd om zo hard in de aanval te gaan dat ze bij Mercedes voor het eerst in jaren poep door de broek hebben lopen ipv lichte winderigheid. No mercy!
´eerste gevecht is verloren´
Man we hebben zoals je zelf al zegt 1 race gehad, en op een baan als bahrein is 2e worden gewoon goed. Ook in de openingsrace pole pakken is gewoon netjes, In de race zat het gewoon niet mee. Maar we gaan het meemaken de komende races. k zie RB gewoon als de favoriet.
Of de Honda nog meer opengedraaid moet worden zien we over 2 weken wel. Misschien hoeft het niet eens. Je moet ook betrouwbaar zijn dit jaar. Aan uitvallen ga je helemaal niks hebben.
Ja @Rimmer, laten we iedere race alles op alles zetten totdat je 1 race uitvalt met issues waarbij je meteen de kans op het kampioenschap verkl**t. Dat zal Max zeker kunnen waarderen.
Niet eens, Rimmer.
We hadden het niet over de strategie gehad als de inhaalactie van Max op Lewis wel gewoon gelukt was. Dan was de strategie van Red Bull perfect geweest, want dan hadden ze immers gewonnen.
Doordat de inhaalactie nu mislukte, is het opeens een slechte strategie?
Nee, Red Bull had goed ingeschat wanneer Max weer bij Lewis zou zijn en hem kon inhalen. Daar was niets mis mee.
Wat niet wil zeggen dat Red Bull wellicht ook een andere strategie had kunnen volgen die ook tot de overwinning had kunnen leiden. Maar daarmee is de gekozen strategie niet slecht.
Kan ook eindigen in een tranendal.
Push it to the limit loopt meestal niet altijd goed af. Blokkie moet het 7 tot 8 races uithouden hé
Mee eens @Nicos en daar komen nu ook nog drie sprintraces bij,
als het er al drie worden. Lijkt me dat er genoeg spanning is,
waarom dan nog sprintraces houden?!
Honda wil zo graag in hun laatste seizoen de vraag is of het genoeg is en hopelijk gaat dat niet ten koste van de betrouwbaarheid.
Zolang ze maaar geen harakiri op dat blokkie plegen schroeven ze de bull maar lekker op.
Zou mooi zijn als ze met nog meer vermogen verder voor Mercedes kunnen eindigen en ook Pérez ervoor zou kunnen eindigen. Dan sla je een mooi gaatje met betrekking tot het kampioenschap.
En hoe groter de voorsprong is op Mercedes, des te eerder ze zullen ophouden met doorontwikkelen van de auto voor dit seizoen om hun aandacht te verleggen naar 2022. Zolang het bloedstollend spannend blijft in het kampioenschap, zal Mercedes ook langer updates op de huidige auto blijven zetten.
Dus als meer vermogen de kans op een overwinning en zelfs een 1-2 vergroot, moet je dat gewoon doen. Als dat betekent dat je tegen het einde van het seizoen penalties moet accepteren vanwege nieuwe motoren, is dat het wel waard om nu het voordeel te pakken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.117
“ We hebben gedaan wat we kunnen en de strategie van het team was ook optimaal. ”
Nee dat wat hij niet.
“ Vorig jaar waren we alleen in staat om te winnen als alles perfect was.”
Dat is nog steeds zo.
Gas erbij en weg met die terughoudende Japanse angst. Jullie hebben alles op alles ... [Lees verder]