<< Naar nieuwsoverzicht

Austin heeft geen plan B en is afhankelijk van overheidssteun

Gepubliceerd op 08 jun 2011 10:40
9
Door: Rob Veenstra

Het project Circuit of the Americas vordert gestaag, maar loopt wel het gevaar om nog in elkaar te storten als de gemeenteraad van Austin tegen participatie in het fonds voor grote evenementen stemt. De stad dient 4 miljoen dollar bij te dragen om de organisatie van de race toegang te verlenen tot 25 miljoen dollar per jaar van de staat Texas.

En dat moet ook, want anders komt het Circuit of the Americas in de problemen. Advocaat Richard Suttle liet aan KXAN News weten: Er bestaat een mogelijkheid dat als dit proces niet goed uitpakt, het project en de duizend mensen die er werken gevaar lopen. Dan komen hun banen en het hele evenement op de tocht te staan. Blijkbaar is er geen plan B. Het is een interessante aanname om er vanuit te gaan dat die subsidie goedgekeurd wordt. We hopen dat het niet alleen een gok is, het is vertrouwen in de stad dat ze realiseren dat de gemeenschap en de regio gebaat zijn bij een Grand Prix.

F1 Nieuws

Reacties (9)

Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
er is toch vast wel een amerikaanse ondernemer die 25miljoen of 10 miljoen in austin wil steken???(2 of 3)

en wat is 25miljoen in Amerika?? dat is niets.. het klinkt alleen veel
- + 0
- 8 jun 2011 - 10:53
- dumdumdum
  
  Posts: 2.487
  Probleem is alleen dat ze het geld ook een keer terug willen. Aangezien het merendeel van de circuits verlies lijden lijkt het me niet rendabel voor ondernemers. De enige die er aan verdienen zijn de lokale ondernemers en de overheid in de vorm van winst en belastingen. Vandaar dat de staat bij moet springen.
  + 0
  
  8 jun 2011 - 10:55
- mr.Monza
  
  Posts: 9.857
  Sterker nog 4 miljoen euro is genoeg, dat moet de stad Austin er zelf in steken als een soort teken van goede wil, doen ze dat, dan kunnen ze aanspraak maken op 25 miljoen per jaar van de staat Texas.
  
  Maar in een regio waar de olie en metaalindustrie het best aardig doet moet dat toch niet onoverkomelijk zijn lijkt me.
  + 0
  
  8 jun 2011 - 12:54
miauw

Posts: 1.136
Het zal er wel op neerkomen dat het hele project ontploft, en dat de staat uiteindelijk toch moet bijspringen omdat anders het verlies nog veel groter is.
- + 0
- 8 jun 2011 - 11:14
- Sprokkel
  
  Posts: 517
  Dat denk ik inderdaad ook... net als met USF1 gebeurd is.
  + 0
  
  8 jun 2011 - 13:10
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  @ miauw: De Staat Texas had die 25 miljoen al toegezegd en beloofd. Dit wordt nu politiek aangevochten door enkele tegenstanders. Als jij een project financieel rond hebt voor de komende jaren en de overheid blijkt een onbetrouwbare partner in het geheel sta je ook raar te kijken...
  Natuurlijk is er (nog) geen plan B omdat alles al rond was...
  + 0
  
  8 jun 2011 - 13:15
Drake Ziggo

Posts: 533
Want tja, het was ook echt nodig om NOG een circuit in amerika neer te leggen...alsof ze er al niet genoeg hadden.

Volgens mij kun je met half het geld wat in Austin gestopt is een binnen sectie in een oval leggen ala Indianapolis.
- + 0
- 8 jun 2011 - 11:49
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  @ Drake Ziggo: In Texas zullen ze staan te springen om in Indianapolis te investeren...
  + 0
  
  8 jun 2011 - 13:12
- Drake Ziggo
  
  Posts: 533
  @ M4U Racing
  
  Ik heb het ook niet over texanen die in the Indianapolis investeren (Indianapolis heeft immers al een prima infield voor races)
  
  Maar gewoon een andere oval, of zelfs een niet oval kan geld gebruiken om een F1 waardig circuit op te zetten, waarom ze in texas zo nodig een compleet nieuw circuit willen? Geen Idee...en zo te zien zijn er meer die er zo over denken.
  + 0
  
  8 jun 2011 - 17:08

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00